Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Pengaruh Kesiapan Sumber Daya Manusia Sehubungan Penerapan Amandemen Manila STCW 2010 Terhadap Kompetensi Lulusan di Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya Mudiyanto, -
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 6, No 2 (2016): Maret
Publisher : Universitas Hang Tuah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (520.812 KB) | DOI: 10.30649/jurapk.v6i2.28

Abstract

Penelitian ini ditujukan untuk menguji Kesiapan Sumber Daya Manusia Sehubungan Penerapan Amandemen Manila STCW 2010 Terhadap Kompetensi Lulusan di Program Diploma Pelayaran Universitas Hang Tuah Surabaya. Sampel penelitian ini adalah tenaga pendidik dan tenaga kependidikan sejumlah 32 responden. Dengan bantuan program SPSS digunakan untuk menganalisis data. Hasil pengolahan data diperoleh nilai R berganda sebesar 0,851 Koefisien korelasi berganda tersebut menunjukkan bahwa antara variabel tenaga pendidik dan tenaga kependidikan memiliki hubungan yang sangat kuat terhadap variabel kompetensi lulusan. Koefisien determinasi ditunjukkan oleh nilai R sebesar 0,851 berarti variabel X1 dan X2 mempunyai tingkat hubungan kuat terhadap variabel terikat Y, dan nilai R Square, yaitu sebesar 0,725,artinya sumbangan efektif yang diberikan oleh variabel X1 dan X2 terhadap variabel terikat Y adalah sebesar 72,5%.
Pentingnya Perawatan Mooring Line di MV. Bali Kuta untuk Kelancaran Berthing Mudiyanto, -; Pamungkas, Putra Anugerah
Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan Vol 9, No 2 (2019): Bulan Maret
Publisher : Universitas Hang Tuah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (417.973 KB) | DOI: 10.30649/jurapk.v9i2.69

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk memaparkan pentingnya perawatan Mooring Line di MV. Bali kuta untuk kelancaran sandar. Adapun latar belakang adalah kurangnya perawatan Mooring Line dan Ship Harbour Kit sehingga berdampak pada kelancaran saat sandar. Kurangnya perawatan Mooring Line dapat menyebabkan keterlambatan sandar pada kapal dan kerusakan pada Mooring Line tersebut yang berakibat fatal. Tujuan penelitian ini adalah untuk memahami dan menerapkan cara merawat Mooring Line yang baik dan benar di MV. Bali Kuta.  Pendekatan yang digunakan dalam penelitian ini adalah adalah pendekatan deskriptif. Apabila datanya telah terkumpul lalu diklasifikasikan menjadi dua kelompok data, yaitu kuantitatif yang berbentuk angka-angka dan data kualitatif yang dinyatakan dalam kata-kata atau simbol. Data kualitatif yang berbentuk kata-kata tersebut disisihkan untuk sementara, karena akan sangat berguna untuk menyertai dan melengkapi gambaran yang diperoleh dari analisis data kuantitatif. Hasil dari penelitian ini adalah  menghindari adanya malfungsi ataupun kesalahan pada tali dan ship harbour kit, maka diperlukan berbagai cara dan tindakan untuk perawatan pada peralatan ship harbour kit sesuai dengan aturan yang berlaku. Dalam pelaksanaan perawatan tali dibutuhkan pengetahuan tentang tali, dilandasi dari pendidikan dan pengalaman dalam penanganan tali tersebut, serta dilaksanakan dengan disiplin dalam pelaksanaannya. Kedisiplinan tersebut merupakan faktor penentu dalam keberhasilan suatu pekerjaan perawatan.