Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

ANALISIS PERFORMANSI MAHASISWA DENGAN MENGGUNAKAN METODE FMECA DI PROGRAM STUDI TEKNIK INDUSTRI UNIVERSITAS KOMPUTER INDONESIA Anthara, Made Aryantha
Inaque : Journal of Industrial and Quality Engineering Vol 7 No 2 (2019)
Publisher : Teknik Industri Unikom

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (769.315 KB) | DOI: 10.34010/iqe.v7i2.1845

Abstract

Salah satu komponen penting dalam sebuah system pendidikan adalah mahasiswa yang sedang mengikuti proses perkuliahan. Salah satu indicator keberhasilan mahasiswa dapat dilihat dari nilai Indeks Prestasi (IP) yang diperoleh pada tiap semester. Besar kecilnya nilai IP tergantung dari tingkat kelulusan sebuah mata kuliah. Banyak yang bisa menyebabkan mahasiswa gagal dalam sebuah mata kuliah, sehingga perlu dicari akar permasalahan utama yang kemudian dapat menentukan solusi perbaikan terhadap kondisi tersebut. Dalam penelitian ini, objek yang dijadikan bahan penelitian adalah system perkuliahan mahasiswa di Program Studi Teknik Industri dengan mengambil studi kasus khusus angkatan 2014 yang saat ini menjadi angkatan yang sudah masuk ke dalam tahun akhir perkuliahan. Dengan melihat kartu hasil studi dari tiap mahasiswa 2014 dari mulai semester awal, maka diharapkan dapat diketahui jenis mata kuliah yang tingkat ketidak lulusannya besar. Kemudian akan ditentukan prioritas perbaikan yang dapat dilakukan oleh mahasiswa dan program studi untuk dapat mengatasi permasalahan ini. Permasalahan yang sering terjadi adalah mahasiswa sering mengalami ketidak lulusan terhadap beberapa mata kuliah yang diajarkan. Hal ini bisa menghambat kegiatan akademik yang ada di program studi, karena diantaranya harus mengatur jumlah kelas untuk mahasiswa yang mengulang. Selain itu, semakin besar persentasi mahasiswa yang tidak lulus, maka akan menghambat mahasiswa tersebut untuk dapat lulus tepat pada waktunya. Hasil dari penelitian menyatakan bahawa terdapat dua mata kuliah yang dianggap paling sering mengalami ketidaklulusan oleh mahasiswa angkatan 2014 yaitu mata kuliah Pengendalian dan Penjaminan Mutu dan Pemodelan Sistem.Dalam penelitian ini telah dibuatkan worksheet FMECA yang memberikan informasi penyebab kegagalan mahasiswa dalam sebuah perkuliahan serta akan ditentukan bagaimana solusi perbaikannya sehingga mahasiswa dapat lulus tepat pada waktunya dan kegiatan akademik di Program Studi Teknik Industri di Universitas Komputer Indonesia dapat berjalan baik.
SOSIALISASI PENGUATAN 5 PILAR DALAM PENGEMBANGAN POTENSI DESA TANAHBAYA KECAMATAN RANDUDONGKAL KABUPATEN PEMALANG anthara, made Aryantha; Luthfianto, Saufik; Kusuma, Yudha Adi; Amin, Muhammad Ikramulhaq; Utami, Miranti Yulinningtyas; Thalita, Tita
Jurnal Pengabdian Teknik dan Ilmu Komputer (Petik) PETIK : Jurnal Pengabdian Teknik dan Ilmu Komputer Vol. 3 No. 2 Desember 2023
Publisher : Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34010/petik.v3i2.11563

Abstract

Program pemberdayaan 5 pilar pada masyarakat Desa Tanahbaya Kabupaten Pemalang dengan nama program penguatan 5 Pilar yang bertujuan menyuseskan program Pemerintah Kabupaten Pemalang dengan mengangkat program lima pilar. Mempunyai permasalahan masing-masing di setiap pilarnya sehingga dilakukan pendekatan atau metode untuk mencapai keberhasilan program tersebut. Program penguatan 5 pilar mempunyai tingkat keberhasilan program untuk masing-masing pilar yaitu pilar pendidikan dengan peningkatan pemahaman ATS adalah 24%, pilar lingkungan mempunyai tingkat keberhasilan program pengetahuan pentingnya septictank adalah sebesar 54%, pilar kesehatan dengan program sosialisasi stunting mempunyai tingkat keberhasilan program sebesar 29%, pilar ekonomi dengan program olahan jagung dengan tingkat keberhasilan program sebesar 50%, dan pilar jati diri dengan program pengenalan kampus dan penyuluhan pergaulan bebas dengan tingkat keberhasilan program sebesar 12%. Kata kunci: sosialisasi, 5 pilar, pemberdayaan, tanahbaya
Implementasi Perancangan Sistem Informasi Terintegrasi di Dinsum Inmons anthara, made Aryantha; Andriani, Diana; Rustiyendah, Ira; Dinata, Surya
Jurnal Pengabdian Teknik dan Ilmu Komputer (Petik) PETIK : Jurnal Pengabdian Teknik dan Ilmu Komputer Vol. 5 No. 1 Juni 2025
Publisher : Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34010/qsfn7j57

Abstract

Manajemen operasional yang efisien adalah kunci keberhasilan bagi bisnis kuliner, termasuk Dimsum Inmons. Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan efisiensi operasional Dimsum Inmons melalui implementasi sistem manajemen basis data menggunakan Microsoft Access. Metode penelitian melibatkan analisis kebutuhan operasional, desain struktur database, implementasi, dan evaluasi hasil.Penerapan Microsoft Access sebagai basis data memberikan keuntungan dalam manajemen pesanan, pengelolaan inventaris, dan pemantauan produksi. Sistem ini memberikan kemampuan untuk dengan cepat dan akurat mencatat pesanan, memantau stok bahan baku secara real-time, dan merencanakan produksi berdasarkan data analitis. Hasil evaluasi menunjukkan peningkatan signifikan dalam efisiensi operasional, mengurangi kesalahan manual, dan mempercepat waktu respons terhadap pelanggan.Dimsum Inmons adalah sebuah UMKM (Usaha Mikro Kecil Menengah) yang bergerak di bidang kuliner, tepatnya menyajikan aneka varian dimsum halal dengan cita rasa premium namun berharga terjangkau. Penelitian ini memberikan landasan untuk meningkatkan manajemen operasional di industri kuliner, khususnya pada skala usaha seperti Dimsum Inmons. Implementasi Microsoft Access sebagai platform manajemen basis data menjadi solusi praktis untuk mengoptimalkan proses operasional dan memberikan dampak positif terhadap pengalaman pelanggan serta keberlanjutan bisnis.
Analisis sistem antrian gerbang tol pasteur bandung di pt jasa marga (persero)tbk Anthara, Made Aryantha
Majalah Ilmiah UNIKOM Vol. 12 No. 1 (2014): Majalah Ilmiah Unikom
Publisher : Universitas Komputer Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (653.094 KB)

Abstract

Antrian adalah suatu kejadian yang biasa dalam kehidupan sehari-hari. Menunggu didepan loket untuk mendapatkan tiket kereta api atau tiket bioskop, gerbang tol tol, bank, kasir supermarket, dan situasi-situasi lain yang sering kita temui. Antrian terjadi disebabkan oleh kebutuhan akan layanan melebihi ke-mampuan (kapasitas) pelayanan atau fasilitas layanan, sehingga pengguna fasilitas tidak bisa segera mendapat layanan disebabkan kesibukan layanan.Dalam penelitian ini, yang menjadi objek penelitian adalah system an-trian di Gerbang Tol Pasteur yang berada di bawah naungan PT Jasa Marga,Tbk. Kita ketahui bahwa volume kendaraan yang melewati Gerbang Tol Pasteur da-pat dikategorikan dalam jumlah yang banyak setiap harinya. Hal ini membuat sering terlihat antrian yang cukup panjang terutama di jam sibuk pada saat pagi dan menjelang sore hari. Fenomena ini terjadi dikarenakan sistem pelayanan yang dimilki masih belum maksimal terutama jika kita lihat dari jumlah gardu tol dan juga pelayanan yang diberikan oleh operator. Di Gerbang Tol Pasteur, terda-pat dua jenis gardu yaitu gardu tol Entrance yang khusus melayani mobil dari arah Bandung menuju luar sedangkan gardu tol Exit yang melayani mobil dari arah luar bandung yang ingin masuk ke Bandung. Pintu gardu tol entrance memiliki 11 (sebelas) gardu yaitu entrance-21, entrance-19, entrance-17, en-trance-15, s/d entrance-1, sedangkan untuk gardu tol Exit terdapat 9 gardu yaitu exit-18, exit-16, exit-14, exit-12, s/d exit-2 sehingga total gardu yang ada sebanyak 20 (dua puluh) gardu. Dari 20 gardu tersebut, ada 7 gardu yang tidak dipergunakan lagi Sehingga gardu yang aktif saat ini ada sebanyak 13 gardu, 5 (lima) gardu tol entrance dan 8(delapan) gardu tol exit. Dalam penelitian ini, lebih difokuskan kepada gerbang tol Exit, dimana jumlahnya ada 8 unit yang dapat dioperasikan selama 24 jam. Salah satu ukuran performansi dari sebuah sistem antrian adalah faktor utilisasi, dimana suatu sistem antrian yang baik memiliki faktor utilisasi diatas 60%. Faktor utilisasi merupakan persentase waktu kerja efektif dari sebuah sistem selama rentang waktu tertentu.Berdasarkan hasil penelitian ini, diperoleh bahwa factor utilisasi dari tiap gardu tol pada shiftnya masih belum maksimal sehingga salah satu dam-paknya adalah kepadatan yang cukup signifikan di gerbang pintu tol. Ada dua alternative yang diusulkan dalam penelitian ini untuk memperbaiki kinerja dari gerbang tol tersebut yaitu penambahan gardu tol pada shift I dan II serta men-gurangi gardu tol pada shift III. Selain itu, peningkatan kinerja bisa dilakukan dengan cara mempercepat proses pelayanan pada gerbang tol.