Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Rekayasa Mesin Jurnal Teknik Mesin
Ansori, Aris
Jurusan teknik Mesin FT Unesa
Mechanical Engineering

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
RANCANG BANGUN SISTEM REM CAKRAM SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN PRAKTEK CHASSIS Su?udi, Muhammad; Ansori, Aris
Jurnal Rekayasa Mesin JRM : Volume 01 Nomor 01 Tahun 2013
Publisher : Jurnal Rekayasa Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Mengingat pentingnya sistem pengereman pada mobil yang berfungsi sebagai alat keselamatan. Penelitian ini membuat suatu alat peraga yaitu Trainer Sistem Rem Mobil karena pada Lab chasis Teknik Mesin UNESA belum ada trainer sistim rem. Adapun tujuan dari proses pembuatan trainer sistem rem mobil adalah untuk mengetahui bagaimana cara kerja rem cakram dan bagaimana perawatan yang diperlukan agar rem bekerja dengan optimal. Metode yang digunakan dalam penyusunan tugas akhir ini adalah metode studi pustaka, metode survei, metode observasi, dan metode wawancara. Adapun hasil analisa dari proses pembuatan trainer sistem rem mobil ini adalah proses pembuatan trainer sistem rem mobil, tidak memerlukan waktu lama, mudah dioperasikan, dan mudah untuk dipelajari serta dipahami.
RANCANG BANGUN SISTEM REM TROMOL HIDROLIS SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN PRAKTEK CHASSIS Dwi Prasetiyo, Abdul Haris; Ansori, Aris
Jurnal Rekayasa Mesin JRM : Volume 01 Nomor 01 Tahun 2013
Publisher : Jurnal Rekayasa Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pentingnya media pembelajaran untuk praktek chassis dalam meningkatkan skill lulusan D3 Teknik Mesin Otomotif dalam membuat alat peraga rem tromol hidrolis sebagai media pembelajaran praktek chassis. Sehingga penelitian bertujuan membuat suatu alat peraga yaitu trainer sistem rem mobil karena pada Laboratorium Chassis Otomotif Teknik Mesin UNESA belum ada trainer sistem rem tromol hidrolis. Jenis penelitian yang digunakan adalah penelitian eksperimen. Objek penelitian adalah sistem rem tromol hidrolis mobil Toyota Corolla. Pengujian sistem rem adalah mengukur tekanan maksimal minyak rem tromol hidrolis. Instrumen dan alat yang digunakan dalam penelitian ini adalah Indicator. Hasil yang diharapkan dalam adalah dapat mengetahui tingkat keakurasian alat peraga rem tromol hidrolis untuk menguji rem tromol hidrolis.
PENGEMBANGAN MEDIA TRAINER SISTEM PENGISIAN MENGGUNAKAN IC MODIFIKASI Yusup, Muhammad; Ansori, Aris
Jurnal Teknik Mesin JTM : Volume 01 Nomor 03 Tahun 2013
Publisher : Jurnal Teknik Mesin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Didalam era modern ini banyak kemajuan teknologi, tentunya dalam dunia pendidikan juga harus mengikuti kemajuan teknologi tersebut untuk mengimbangi proses pembelajaran. Seiring dengan berkembangnya zaman berkembang pula ilmu pengetahuan, tentunya memberikan dampak pada berbagai sektor. Misalnya berpengaruh pada perkembangan dunia otomotif sebagai contoh pada sistem pengisian di mobil ? mobil baru yang sudah tidak lagi menggunakan konvensional tetapi sudah menggunakan  sistem pengsian IC regulator yang tidak perlu melakukan penyetelan. Maka dirancangnya trainer sistem pengisian yang menggunakan IC regulator dengan rancangan IC modifikasi sebagai media pembelajaran dan untuk mengatasi problem kerusakan IC pada alternator yang tidak dapat diperbaiki. Jenis penelitian yang diguanakan adalah penelitian eksperimen. Penelitian yang dilakakukan dengan membandingkan data IC Regulator standart dengan IC Regulator modifikasi .Data yang diperoleh dari hasil eksperimen diamsukan kedalam tabel dan ditampilkan dalan bentuk grafik yang kemudian akan dianalisa dan ditarik kesimpulan, sehingga dapat diketahui presentase perubahan arus yang masuk dari D+ ke DF. Dari hasil pengujian IC Regulator modifikasi masih kurang sempurna hasilnya di bawah standart dengan hasil pengujian tanpa beban IC Regulator rpm rendah 1400, I=5, V=12 rpm menengah 3400, I=5, V=13,5 rpm tinggi 5400, I=4, V=14 untuk modifikasi rpm rendah 1400, I=2, V=12 rpm menengah 3400, I=1, V=12 rpm tinggi 5400, I=2, V=12,5. Pengujian menggunakan beban IC Regulator standart rpm rendah 1400, I=6, V=12 rpm menengah 3400, I=10, V=13,5 rpm tinggi 5400 I= 8,5, V=12,5 untuk modifikasi rpm rendah 1400, I=3, V=11 rpm menengah 3400, I=6, V=11,5 rpm tinggi 5400, I=5, V=12,5.
Co-Authors Dwi Prasetiyo, Abdul Haris Su?udi, Muhammad Yusup, Muhammad