Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.92
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Dinamika : Jurnal Teknik Mesin Jurnal Konversi Energi dan Manufaktur Prosiding Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat
Wulandari, Dyah Arum
Unknown Affiliation
Aerospace Engineering Humanities Automotive Engineering Economics, Econometrics & Finance Education Energy Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Public Health Other

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

 1 
PENGOLAHAN MINYAK JELANTAH MENJADI BIODIESEL SEBAGAI UPAYA PEMBERDAYAAN MASYARAKAT PESISIR Wulandari, Dyah Arum; Wardoyo; Syaefuddin, Eko Arif; Indrawan, Andi Dwiki; Sholehudin, Fauzi; Dhiyaulhaq, Nasywa Raihan; Setianto, Ridwan; Melando, Edo
Prosiding Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat Vol. 4 (2023): PROSIDING SEMINAR NASIONAL PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT - SNPPM2023
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstract Diesel fuel is the main need used by the community in the Wilayah Binaan Unggulan, Faculty of Engineering, UNJ in Desa Pantai Sederhana, Kecanatan Muara Gembong, some of whom work as fishermen to move boats when fishing in the sea. However, problems related to the limited availability of diesel from petroleum and its soaring price have made people think creatively to find solutions in the form of alternative fuels. One of them is the use of used cooking oil which comes from used frying oil which will be converted into biodiesel using esterification and transesterification reactions. This training is important to equip the community so that they have alternatives to household waste that is underutilized. The resulting product is the acquisition of something that has a selling value and saves on fuel purchases. The training was carried out by providing material in the form of basic theory on the understanding and characteristics of used cooking oil, experiments on several processes needed to convert used cooking oil into biodiesel. After completing the presentation of the material, the practice continued for teachers and students to carry out experiments on the conversion of household waste. The results of the training which were measured qualitatively showed that the training participants gained additional knowledge about theory and also skills in carrying out conversions so that they could be used as additional provisions in increasing the independence of village communities Abstrak Bahan bakar solar merupakan kebutuhan yang utama digunakan masyarakat di Wilayah Binaan Unggulan Fakultas Teknik UNJ di Desa Pantai Sederhana Kecamatan Muara Gembong, yang sebagian bekerja sebagai nelayan untuk menggerakkan kapal ketika mencari ikan di laut. Tetapi permasalahan terkait ketersediaan solar yang berasal dari minyak bumi yang terbatas dan harganya yang melonjak membuat manusia berpikir kreatif untuk mencari solusi berupa bahan bakar alternatif. Salah satunya adalah pemanfaatan minyak jelantah yang berasal dari minyak bekas penggorengan yang akan dikonversi menjadi biodiesel menggunakan reaksi esterifikasi dan transesterifikasi. Pelatihan ini penting untuk membekali masyarakat sehingga memiliki alternatif dari limbah rumah tangga yang kurang termanfaatkan. Produk yang dihasilkan adalah didaptnya sesuatu yang memiliki nilai jual dan menghemat pembelian bahan bakar. Pelatihan dilakukan dengan pemberian materi berupa teori dasar pengertian dan karakteristik minyak jelantah, eksperimen beberapa proses yang diperlukan untuk mengubah minyak jelantah menjadi biodiesel. Setelah selesai pemberian materi maka dilanjutkan praktik bagi guru dan siswa untuk melakukan eksperimen konversi limbah rumah tangga tersebut. Hasil pelatihan yang diukur secara kualitatif menunjukkan bahwa peserta pelatihan mendapatkan pengetahuan tambahan tentang teori dan juga ketrampilan dalam melakukan konversi sehingga dapat dijadikan tambahan bekal dalam meningkatkan kemandirian masyarakat desa.
ANALISIS TEGANGAN EKUIVALEN FENDER BENTUK SETENGAH PIPA DAN BENTUK PELAT H PADA KAPAL MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA: Analysis of Equivalent Stress on Half-Pipe and H-Plate Shaped Fenders on Ships using Finite Element Method Firmansyah , Ainun; Priyambodo Nur Ardi Nugroho; Wulandari, Dyah Arum
Jurnal Konversi Energi dan Manufaktur Vol. 8 No. 2 (2023)
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/JKEM.8.2.1

Abstract

Fenders are structures installed on the edges of ships to protect the ship's hull from impact with the dock. The main function of fenders is to absorb the collision energy generated by the ship's impact during berthing at a dock. The load applied to fenders on each ship results in stress distribution in the surrounding hull area, which can lead to various issues such as damage, cracks, deformations, and others. Additionally, the presence of fenders with different shapes can affect the stress distribution values in the surrounding hull area. Hence, a local stress analysis using finite element method software is necessary. The analysis focuses on static loads originating from the ship itself when docked at a port. However, only the fender section is analyzed, and it is not necessary to consider the entire ship's body. The objective of the analysis is to determine the stress characteristics and maximum stress values in the fender itself. The analysis results reveal that the highest stress value occurs in the half-pipe-shaped fender with a value of 0.22809 MPa. Based on these findings, it can be concluded that the stress values in the fender meet the allowable standards. In conclusion, this analysis provides an understanding of stress and the maximum stress value in ship fenders. This knowledge is crucial to ensure that fenders effectively fulfill their function of protecting the ship from impacts with docks.
Pengaruh Pemanfaatan Cangkang Telur Bebek Terhadap Nilai Viskositas Pada Pembuatan Biodiesel Dari Minyak Sawit wardoyo, Wardoyo; Maulana, Ryan; Dwiyati, Siska Titik; Wulandari, Dyah Arum
DINAMIKA : Jurnal Teknik Mesin Vol 9, No 2 (2024): Dinamika : Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Program Studi Teknik Mesin Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/dinamik.v9i2.9229

Abstract

Abstrak: Biodiesel adalah energi terbarukan yang berasal dari minyak nabati setelah melalaui proses transesterifikasi. Pada penelitian ini proses transesterifikasi dilakukan menggunakan katalis heterogen terbuat dari cangkan telur bebek. Katalis dibuat melalui proses kalsinasi dalam tungku pemanas pada temperature 1000 °C, dan dihaluskan sampai diperoleh unkuran butir dibawah 75 µm. Selanjutnya dilihat morfologi bentuk dan komposisi katalis menggunakan SEM-EDX. Serbuk hasil kalsinasi cangkang telur bebek digunakan sebagai katalis proses transesterifikasi minyak Vinabati kelapa sawit dengan komposisi 6%, 7%, 8%, 9% ,10% perbandinagn berat katalis dengan minyak nabati. Hasil penelitian menunjukan bahwa nilai viskositas minyak nabati turun menjadi 13,73 cSt – 16,02 cSt. Walaupun belum mencapai nilai viskositas yang diijinkan SNI, nilai viskositasnya turun signifikan. Densitas biodiesel juga mengalami penurunan menjadi 0,888 gr/ml – 0,892 gr/ml.
APLIKASI COMPUTATIONAL FLUID DYNAMIC PADA ANALISIS DAMPAK BULBOUS BOW TERHADAP HAMBATAN KAPAL BANTU CAIR MINYAK: Application of Computational Fluid Dynamic in Analyzing The Impact of Bulbous Bow on Resistance of Auxiliary Oil Vessel Maulidah, Alina Rizka; Karyono, Tri; Priyambodo Nur Ardi Nugroho; Wulandari, Dyah Arum
Jurnal Konversi Energi dan Manufaktur Vol. 9 No. 2 (2024)
Publisher : Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/JKEM.9.2.5

Abstract

The concept of oil liquid auxiliary vessel combines tanker and container ship features, designed to achieve high speed while maintaining the same displacement, necessitating design analysis to optimize hull resistance. One approach used is the addition of a bulbous bow to the hull. This study compares the resistance between the conventional hull of BCM-3 and the bulbous bow-equipped hull of BCM-4 using computational fluid dynamic (CFD) method with NUMECA. Speed variations used were 16 knots, 17 knots, and 18 knots. The research results show that the use of a bulbous bow on BCM-4 yields more optimal total resistance, with respective resistance values of 339.807 N at 16 knots, 374.558 N at 17 knots, and 497.606 N at 18 knots.
Pengaruh Pemanfaatan Cangkang Telur Bebek Terhadap Nilai Viskositas Pada Pembuatan Biodiesel Dari Minyak Sawit wardoyo, Wardoyo; Maulana, Ryan; Dwiyati, Siska Titik; Wulandari, Dyah Arum
DINAMIKA : Jurnal Teknik Mesin Vol 9, No 2 (2024): Dinamika : Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Program Studi Teknik Mesin Universitas Khairun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/dinamik.v9i2.9229

Abstract

Abstrak: Biodiesel adalah energi terbarukan yang berasal dari minyak nabati setelah melalaui proses transesterifikasi. Pada penelitian ini proses transesterifikasi dilakukan menggunakan katalis heterogen terbuat dari cangkan telur bebek. Katalis dibuat melalui proses kalsinasi dalam tungku pemanas pada temperature 1000 °C, dan dihaluskan sampai diperoleh unkuran butir dibawah 75 µm. Selanjutnya dilihat morfologi bentuk dan komposisi katalis menggunakan SEM-EDX. Serbuk hasil kalsinasi cangkang telur bebek digunakan sebagai katalis proses transesterifikasi minyak Vinabati kelapa sawit dengan komposisi 6%, 7%, 8%, 9% ,10% perbandinagn berat katalis dengan minyak nabati. Hasil penelitian menunjukan bahwa nilai viskositas minyak nabati turun menjadi 13,73 cSt – 16,02 cSt. Walaupun belum mencapai nilai viskositas yang diijinkan SNI, nilai viskositasnya turun signifikan. Densitas biodiesel juga mengalami penurunan menjadi 0,888 gr/ml – 0,892 gr/ml.
Co-Authors Dhiyaulhaq, Nasywa Raihan Dwiyati, Siska Titik Firmansyah , Ainun Indrawan, Andi Dwiki Maulidah, Alina Rizka Melando, Edo Priyambodo Nur Ardi Nugroho Ryan Maulana Setianto, Ridwan Sholehudin, Fauzi Syaefuddin, Eko Arif Tri Karyono Wardoyo Wardoyo Wardoyo