Claim Missing Document
Check
Articles

Found 6 Documents
Search

Studi Kelayakan Inaportnet dan Strategi Pengembangan E-business di Pelabuhan Makassar Kurniawan, Abdi; Seminar, Kudang Boro; Iskandar, Budhi Hascaryo; Nasution, Syahrial
Warta Penelitian Perhubungan Vol. 27 No. 5 (2015): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (551.878 KB) | DOI: 10.25104/warlit.v27i5.797

Abstract

ABSTRAKPelabuhan Makassar merupakan salah satu pelabuhan utama di Indonesia yang berfungsi sebagai salah satu mata rantai yang ada dalam jaringan distribusi barang untuk menunjang pertumbuhan ekonomi di Indonesia Timur dengan memfasilitasi perdagangan antar pulau hingga kegiatan ekspor dan impor. Peningkatan produktifitas pelabuhan perlu diimbangi dengan upaya peningkatan pelayanan, salah satu diantaranya adalah pelayanan dokumen untuk kapal dan barang melalui teknologi informasi. Inaportnet merupakan sebuah portal online yang mampu melayani pengajuan dan pengolahan data serta informasi, pengambilan keputusan penyelesaian dokumen kepabeanan, dan kepelabuhanan secara terpadu dengan prinsip kesatuan, kecepatan pelayanan, konsisten, sederhana, transparan, efisien dan berkelanjutan. Sebagai sebuah proyek yang berskala besar, Inaportnet perlu dinilai kelayakannya karena sebuah studi kelayakan bukan hanya merupakan sebuah dasar pengambilan keputusan terhadap kelanjutan proyek tetapi juga merupakan sebuah persyaratan kelengkapan secara administratif. Kajian ini berfungsi untuk menilai kelayakan penggunaan Inaportnet di Pelabuhan Makassar dari berbagai perspektif serta merumuskan strategi pengembangan e-business di pelabuhan Makassar. Penelitian ini bersifat deskriptif kuantitatif melalui analisis TELOS untuk menentukan kelayakan proyek dan dilanjutkan dengan SWOT untuk perumusan strategi penerapan e-business. Hasil penelitian menunjukkan secara umum bahwa Inaportnet layak untuk diterapkan meskipun terdapat beberapa hambatan terutama dari aspek teknis, ekonomi,  legal, operasional, dan penjadwalan. Strategi pengembangan e-business di Pelabuhan Makassar dilakukan melalui konsep Port Community System.
FORMULASI ANALITIS GAYA GELOMBANG PADA HANGING BREAKWATER Paotonan, Chairul; Rahman, Sabaruddin; Umar, Hasdinar; Rachman, Taufiqur; Pairunan, Teguh; Kurniawan, Abdi
Riset Sains dan Teknologi Kelautan Volume 4, Nomor 1, Tahun 2021
Publisher : Departemen Teknik Kelautan Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62012/sensistek.v4i1.19769

Abstract

Salah satu tipe pemecah gelombang yang potensial dikembangkan untuk mengatasi permasalahan pantai dan pelabuhan adalah hanging breakwater. Pemecah gelombang ini relatif murah dibandingkan pemecah gelombang tumpukan batu. Dilihat dari sisi biaya, pemecah gelombang ini relatif murah. Namun perlu dilakukan kajian untuk mengetahui parameter yang berpengaruh terhadap besarnya gaya gelombang yang bekerja pada bangunan ini. Penelitian ini adalah penelusuran pustaka terkait untuk menyusun formula yang dapat digunakan untuk menghitung gaya gelombang secara analitis pada hanging breakwater. Hasil penelitian menunjukkan bahwa gaya gelombang yang bekerja pada hanging breakwater dipengaruhi oleh parameter gelombang dan parameter struktur. Semakin besar nilai Hi/D dan D/h, semakin besar nilai CG dan semakin besar nilai L/B untuk B konstan dan B/L untuk L konstan maka semakin kecil nilai CG.
PERHITUNGAN DAYA DUKUNG TIANG PANCANG DAN DIMENSI FENDER DERMAGA PT. TIMUR JAYA PALARAN SAMARINDA - KALIMANTAN TIMUR Kurniawan, Abdi; Nugroho, Budi; Prihatin, Kukuh
JURNAL INERSIA Vol. 8 No. 1 (2016): Jurnal Inersia
Publisher : POLITEKNIK NEGERI SAMARINDA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dermaga PT. Timur Jaya terletak di Kecamatan Palaran, Kota Samarinda, Provinsi Kalimantan Timur. Pembangunan dermaga ini untuk melayani kapal dengan bobot 10.000 DWT dan untuk memaksimalkan distribusi barang komoditas di daerah Palaran dan sekitarnya. Untuk menunjang dermaga tersebut, diperlukan perencanaan alur pelayaran, kolam pelabuhan, breakwater, serta dimensi dan struktur dermaga beserta kelengkapannya. Dalam perencanaan struktur dermaga ini, sistem struktur dianalisis dengan menggunakan program SAP 2000 dengan model 3D. Dari hasil perencanaan desain didapatkan, dermaga terdiri dari bangunan jetty dan 1 buah trestle. Dimensi dari jetty yaitu panjang 105 m dan lebar 18,7 m, sedangkan dimensi dari trestle yaitu panjang 20,8 m dan lebar 9,3 m. Dimensi balok dermaga yaitu lebar 40 cm dan tinggi 60 cm, sedangkan dimensi tiang pancang diameter 0,4 m dan panjang 40 m. Dalam perhitungan dermaga ini dihitung juga dimensi fender dan bolder. Pada fender menggunakan karet silindris FR 3 dengan beban 8 ton/m serta berat fender 45 kg/m. Jarak antar fender adalah 13 m. Bolder adalah gaya sandar dan gaya tambat yaitu sebesar 18,823 ton.
PENGARUH MEKANISME GCG TERHADAP PENGUNGKAPAN CSR PADA PERUSAHAAN SUB SEKTOR PERTAMBANGAN BATU BARA YANG TERDAFTAR DI BEI Riyanto, Agus; Putri Milanda, Devy; Rachim, Reslianty; Dewi, Novita; Kurniawan, Abdi
OBOR: Oikonomia Borneo Vol. 6 No. 1 (2024): April
Publisher : University of Widya Gama Mahakam Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The aim of this research is to determine the influence of Good Corporate Governance (GCG) mechanisms on Corporate Social Responsibility (CSR) disclosure in coal mining sub-sector companies listed on the Indonesia Stock Exchange for the 2018-2022 period. The data collection technique used purposive sampling totaling 19 companies. This research uses multiple linear regression analysis with the help of the SPSS Ver 29 computer program. The research results show that Managerial Ownership has a positive and insignificant effect on CSR Disclosures, Institutional Ownership does not affect CSR Disclosures, the Board of Commissioners positively and significantly influences CSR Disclosures, the Audit Committee and the Board of Directors have a negative and significant effect on CSR Disclosures in listed mining sub-sector companies on the IDX for the 2018-2022 period. Simultaneously Managerial Ownership, Institutional Ownership, Board of Commissioners, Audit Committee and Board of Directors positively influence CSR Disclosure in mining sub-sector companies listed on the BEI for the 2018-2022 period
Studi Kelayakan Inaportnet dan Strategi Pengembangan E-business di Pelabuhan Makassar Kurniawan, Abdi; Seminar, Kudang Boro; Iskandar, Budhi Hascaryo; Nasution, Syahrial
Warta Penelitian Perhubungan Vol. 27 No. 5 (2015): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/warlit.v27i5.797

Abstract

ABSTRAKPelabuhan Makassar merupakan salah satu pelabuhan utama di Indonesia yang berfungsi sebagai salah satu mata rantai yang ada dalam jaringan distribusi barang untuk menunjang pertumbuhan ekonomi di Indonesia Timur dengan memfasilitasi perdagangan antar pulau hingga kegiatan ekspor dan impor. Peningkatan produktifitas pelabuhan perlu diimbangi dengan upaya peningkatan pelayanan, salah satu diantaranya adalah pelayanan dokumen untuk kapal dan barang melalui teknologi informasi. Inaportnet merupakan sebuah portal online yang mampu melayani pengajuan dan pengolahan data serta informasi, pengambilan keputusan penyelesaian dokumen kepabeanan, dan kepelabuhanan secara terpadu dengan prinsip kesatuan, kecepatan pelayanan, konsisten, sederhana, transparan, efisien dan berkelanjutan. Sebagai sebuah proyek yang berskala besar, Inaportnet perlu dinilai kelayakannya karena sebuah studi kelayakan bukan hanya merupakan sebuah dasar pengambilan keputusan terhadap kelanjutan proyek tetapi juga merupakan sebuah persyaratan kelengkapan secara administratif. Kajian ini berfungsi untuk menilai kelayakan penggunaan Inaportnet di Pelabuhan Makassar dari berbagai perspektif serta merumuskan strategi pengembangan e-business di pelabuhan Makassar. Penelitian ini bersifat deskriptif kuantitatif melalui analisis TELOS untuk menentukan kelayakan proyek dan dilanjutkan dengan SWOT untuk perumusan strategi penerapan e-business. Hasil penelitian menunjukkan secara umum bahwa Inaportnet layak untuk diterapkan meskipun terdapat beberapa hambatan terutama dari aspek teknis, ekonomi,  legal, operasional, dan penjadwalan. Strategi pengembangan e-business di Pelabuhan Makassar dilakukan melalui konsep Port Community System.
STRATEGI PENDAMPINGAN MASYARAKAT DALAM PENGELOLAAN SAMPAH MENJADI MENJADI NILAI EKONOMI DI KELURAHAN BUDAYA PAMPANG KOTA SAMARINDA Yulidar Abbas, Muhammad Astri; Putra, Miko Triwanda; Pasango, Grace Alfiany; Arnalisa, Fransisca Mella Frisca; Putri, Zulaikha Abelia; Salong, Denisha Sepiani Ananda; Uluk, Makdalena; Mukin, Nobertus Toding Kallang; Apui, Agustin; Riwan; Dom, Febiliana; Kurniawan, Abdi; Mante, Gilbert
Jurnal Pengabdian Kreativitas Pendidikan Mahakam (JPKPM) Vol. 5 No. 2 (2025): Desember
Publisher : Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan Universitas Widya Gama Mahakam Samarinda

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kegiatan Kuliah Kerja Nyata (KKN) ini dilaksanakan oleh Widya Gama Mahakam Samarinda mulai 1 Agustus hingga 31 Agustus 2025. Program ini mengatasi masalah mendesak terkait pengelolaan sampah di Kelurahan Budaya Pampang, sebuah destinasi wisata budaya terkemuka di Samarinda. Kelurahan ini, yang terkenal dengan tradisi unik Suku Dayak Kenyah, menghadapi tantangan besar dalam mengelola volume sampah rumah tangga dan turis yang terus meningkat. Situasi ini mengancam keberlanjutan lingkungan dan pelestarian warisan budayanya. Tujuan utama program ini adalah memperkenalkan dan mengimplementasikan sistem pengelolaan sampah kolaboratif melalui pendirian bank sampah. Metodologi yang digunakan melibatkan pendekatan partisipatif, dimulai dengan survei awal dan sosialisasi untuk meningkatkan kesadaran warga tentang pentingnya pemilahan dan daur ulang sampah. Setelah itu, bank sampah didirikan melalui kolaborasi dengan tokoh masyarakat dan warga. Program ini mencakup serangkaian lokakarya edukatif tentang pemilahan sampah dan manfaat ekonomi dari bank sampah, yang berfungsi dengan memberikan insentif finansial kepada warga yang menyetorkan sampah daur ulang yang telah dipilah. Hasil yang diperoleh menunjukkan peningkatan signifikan dalam partisipasi masyarakat dan perubahan perilaku terhadap sampah. Dalam waktu sebulan, bank sampah berhasil mengumpulkan sejumlah besar sampah plastik yang siap untuk didaur ulang, yang kemudian dijual kepada pengepul daur ulang lokal, menghasilkan pendapatan bagi warga. Program ini tidak hanya menciptakan sistem pengelolaan sampah yang efektif, tetapi juga menumbuhkan rasa kepemilikan dan pemberdayaan ekonomi di kalangan masyarakat. Sebagai kesimpulan, pendirian bank sampah kolaboratif melalui program KKN memberikan model yang berkelanjutan dan dapat direplikasi untuk kelurahan budaya lain yang menghadapi tantangan serupa, membuktikan bahwa sampah dapat menjadi sumber kesejahteraan ekonomi dan lingkungan.