Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal TEKNIK Indonesian Journal of Aerospace
Jihad, Bagus H.
Unknown Affiliation
Aerospace Engineering Astronomy Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Pengaruh Ketebalan Cap dan Tekanan Internal terhadap Tegangan Von Mises Silinder Berdinding Tebal untuk Tabung Motor Roket Wibawa, Lasinta Ari Nendra; Diharjo, Kuncoro; Raharjo, Wijang Wisnu; Jihad, Bagus H.
TEKNIK Vol 41, No. 2 (2020): August 2020
Publisher : Diponegoro University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/teknik.v0i0.25837

Abstract

Makalah ini meneliti tegangan von Mises yang terjadi dalam silinder berdinding tebal untuk tabung motor roket karena pengaruh ketebalan cap dan tekanan internal. Dimensi panjang silinder adalah 300 mm dan memiliki diameter luar 122 mm dan ketebalan dinding 8 mm. Ketebalan cap divariasikan 10, 15, 20, dan 25 mm dengan tekanan internal 4, 6, 8, 10, dan 12 MPa. Analisis tegangan menggunakan metode elemen hingga dengan perangkat lunak ANSYS untuk pemilihan tabung motor roket. Perbandingan nilai tegangan hoop dan longitudinal antara perhitungan analitik dan simulasi digunakan untuk proses validasi. Hasil simulasi menunjukkan bahwa ketika ketebalan cap meningkat, tegangan Von Mises berkurang. Aluminium 6061 dan CFRP memiliki faktor keamanan lebih tinggi dari 1,25 untuk semua ketebalan cap dan variasi tekanan internal. GFRP memiliki faktor keamanan lebih tinggi dari 1,25 untuk semua variasi tekanan internal ketika ketebalan cap 20 dan 25 mm.
THE COMPARATION OF TWO LAPAN'S PROPELLANTS OF DIFFERENT COMPOSITION Jihad, Bagus H.; Soemardi, Tresna P.; Priadi, Dedi
Indonesian Journal of Aerospace Vol. 5 No. 1 (2007): Vol 5, No.1 Juni (2007)
Publisher : BRIN Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

This paper compares two LAPAN'S propellant compositions. The A propellant has a composition of AP/AL/Binder with ratio of 70/10/20, and propellant B has ratio 75/7.5/17.5, both with HTPB base but different curing agent. As comparator of this simulation is RX-1512.01 rocket that has flight tested. The performances which compared are specific impulse and efficiency characteristic. Result shows that the propellant B gives higher specific impulse, however higher losses is, about 5.373 percent. One to be considered is that the propellant B produce combustion temperature higher than propellant A by 200 k, that may influence the rocket structures. Keywords: Impuls specific, characteristic efficiency, propellant, simulation.
Co-Authors Dedi Supriadi Kuncoro Diharjo Lasinta Ari Nendra Wibawa Tresna P. Soemardi Wijang Wisnu Raharjo