Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Automotive Science and Education Journal
Prakoso, Octanius Dwi
Unknown Affiliation
Automotive Engineering Education

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Pengaruh Penggunaan Variasi Camshaft Dengan Beda Durasi Terhadap Performa Mesin Sepeda Motor 4 Langkah Prakoso, Octanius Dwi; Wahyudi, Wahyudi
Automotive Science and Education Journal Vol 9 No 1 (2020): Automotive Science and Education Journal
Publisher : Automotive Science and Education Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penggunaan camshaft dengan durasi (standar), durasi , dan terhadap torsi, daya, dan konsumsi bahan spesifik pada sepeda motor Supra Fit S. Metode yang digunakan dalam penelitian ini dalah metode true experiment design dan teknik analisis data deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada durasi menghasilkan torsi maksimal sebesar 7.53 N.m pada 4000 rpm, daya maksimal sebesar 3.98 kW pada 8000 rpm, dan sfc terendah sebesar 0.041 kg/kW.Jam pada 4000 rpm. Untuk durasi torsi dihasilkan sebesar 5.96 N.m pada 5000 rpm, daya sebesar 4.80 kW pada 8000 rpm, dan sfc terendah sebesar 0.084 kg/Kw.Jam pada 5000 rpm. Sedangkan pada durasi torsi yang dihasilkan sebesar 7.43 N.m pada 4000 rpm, daya sebesar 4.20 kW pada 8000 rpm, dan sfc terendah sebesar 0.068 kg/kW.Jam pada 5000 rpm.
Pengaruh Penggunaan Variasi Camshaft Dengan Beda Durasi Terhadap Performa Mesin Sepeda Motor 4 Langkah Prakoso, Octanius Dwi; Wahyudi, Wahyudi
Automotive Science and Education Journal Vol 9 No 1 (2020): Automotive Science and Education Journal
Publisher : Automotive Science and Education Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penggunaan camshaft dengan durasi (standar), durasi , dan terhadap torsi, daya, dan konsumsi bahan spesifik pada sepeda motor Supra Fit S. Metode yang digunakan dalam penelitian ini dalah metode true experiment design dan teknik analisis data deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada durasi menghasilkan torsi maksimal sebesar 7.53 N.m pada 4000 rpm, daya maksimal sebesar 3.98 kW pada 8000 rpm, dan sfc terendah sebesar 0.041 kg/kW.Jam pada 4000 rpm. Untuk durasi torsi dihasilkan sebesar 5.96 N.m pada 5000 rpm, daya sebesar 4.80 kW pada 8000 rpm, dan sfc terendah sebesar 0.084 kg/Kw.Jam pada 5000 rpm. Sedangkan pada durasi torsi yang dihasilkan sebesar 7.43 N.m pada 4000 rpm, daya sebesar 4.20 kW pada 8000 rpm, dan sfc terendah sebesar 0.068 kg/kW.Jam pada 5000 rpm.
Co-Authors Wahyudi Wahyudi