Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Automotive Science and Education Journal
Afriyanto, Rifki Eki
Unknown Affiliation
Automotive Engineering Education

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
PENGARUH STROKE UP TERHADAP PERFORMA MESIN DAN EMISI PADA YAMAHA JUPITER Z DENGAN MENGGUNAKAN VARIASI BAHAN BAKAR Afriyanto, Rifki Eki; Wijaya, M. Burhan Rubai
Automotive Science and Education Journal Vol 9 No 2 (2020): Automotive Science and Education Journal
Publisher : Automotive Science and Education Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perubahan panjang langkah torak yang bisa dilakukan dengan melakukan Stroke Up merupakan salah satu cara untuk memperbesar kapasitas mesin suatu kendaraan sehingga dapat menghasilkan performa mesin yang semakin besar juga dan penggunaan bahan bakar dengan angka oktan yang tinggi dan sesuai dengan kebutuhan kompresi mesin dapat memberikan pengaruh terhadap torsi, daya dan emisi gas buang (CO dan HC) yang dihasilkan. Penelitian ini menggunakan panjang langkah standar 57,9 mm dan panjang langkah modifikasi 63,9 mm dengan variasi bahan bakar premium, pertalite, pertamax, dan pertamax plus. Hasil penelitian menunjukkan terdapat adanya pengaruh dari perpanjangan panjang langkah torak (stroke) terhadap torsi, daya dan emisi gas buang (CO dan HC). Hasil penelitian dengan menggunakan panjang langkah modifikasi 63,9 mm dan bahan bakar pertamax merupakan hasil yang baik terhadap torsi, daya, dan emisi gas buang. Masing-masing hasil torsi dan daya tersebut bernilai 9,61 N.m, 6,81 kW serta masing-masing hasil emisi gas buang (CO dan HC) bernilai 0,48% dan 151 Ppm.
PENGARUH STROKE UP TERHADAP PERFORMA MESIN DAN EMISI PADA YAMAHA JUPITER Z DENGAN MENGGUNAKAN VARIASI BAHAN BAKAR Afriyanto, Rifki Eki; Wijaya, M. Burhan Rubai
Automotive Science and Education Journal Vol 9 No 2 (2020): Automotive Science and Education Journal
Publisher : Automotive Science and Education Journal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perubahan panjang langkah torak yang bisa dilakukan dengan melakukan Stroke Up merupakan salah satu cara untuk memperbesar kapasitas mesin suatu kendaraan sehingga dapat menghasilkan performa mesin yang semakin besar juga dan penggunaan bahan bakar dengan angka oktan yang tinggi dan sesuai dengan kebutuhan kompresi mesin dapat memberikan pengaruh terhadap torsi, daya dan emisi gas buang (CO dan HC) yang dihasilkan. Penelitian ini menggunakan panjang langkah standar 57,9 mm dan panjang langkah modifikasi 63,9 mm dengan variasi bahan bakar premium, pertalite, pertamax, dan pertamax plus. Hasil penelitian menunjukkan terdapat adanya pengaruh dari perpanjangan panjang langkah torak (stroke) terhadap torsi, daya dan emisi gas buang (CO dan HC). Hasil penelitian dengan menggunakan panjang langkah modifikasi 63,9 mm dan bahan bakar pertamax merupakan hasil yang baik terhadap torsi, daya, dan emisi gas buang. Masing-masing hasil torsi dan daya tersebut bernilai 9,61 N.m, 6,81 kW serta masing-masing hasil emisi gas buang (CO dan HC) bernilai 0,48% dan 151 Ppm.
Co-Authors M. Burhan Rubai Wijaya