Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal KAKIFIKOM : Kumpulan Artikel Karya Ilmiah Fakultas Ilmu Komputer Jurnal Teknik Mesin UDA
Desiaman, Desiaman
Unknown Affiliation
Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Other

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
ANALISA PENGARUH JUMLAH SARINGAN MUFFLER DAN VARIASI JUMLAH SKAT PADA SEPEDA MOTOR KAPASITAS 125 CC TERHADAP EMISI GAS BUANG DAN KEBISINGAN Desiaman, Desiaman; Lumbantobing, Jogi
Jurnal Teknologi Mesin UDA Vol 2 No 2 (2025): DESEMBER
Publisher : Lembaga Penenlitian dan Pengabdian kepada Masyarakat Universitas Darma Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (538.17 KB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh saringan muffler dan variasi skat knalpot terhadap emisi gas buang dan kebisingan dengan memvariasikan jenis saringan muffler dan variasi jumlah skat pada putaran mesin. Penelitian dilakukan di Bengkel Resmi Auto 2000 Medan, dengan menggunakan kenderaan roda dua 125 CC bahan bakar bensin melalui tingkat putaran 1000 rpm, 2000 rpm, 3000 rpm, 4000 rpm dan 5000 rpm dengan media yang diuji dan jenis saringan muffler, variasi skat muffler, terhadap knalpot K1, K2, dan K3, diuji kebisingannya dengan menggunakan alat ukur Sound Level Meter dan emisi gas buang dengan menggunakan alat ukur Automotive Emission Analyzer. Data ditabulasi dan dilanjutkan analisis menggunakan analisis of varians. Hasil penelitian menyimpulkan bahwa jenis saringan muffler, variasi skat knalpot dan variasi putaran mesin berpengaruh terhadap penurunan emisi gas buang dan kebisingan (dB), semakin banyak saringan dan skat yang di tambah dalam muffler/ knalpot maka semakin kecil pengaruh terhadap emisi gas buang dan kebisingan (dB). knalpot berpengaruh 90 % terhadap emisi gas buang CO (%), 0,63% terhadap emisi gas buang HC (ppm) dan 125 % terhadap kebisingan.
Penentuan Jalur Terpendek dengan Menggunakan Algoritma Djikstra dalam Pencarian Kost di Kota Medan Desiaman, Desiaman
KAKIFIKOM : Kumpulan Artikel Karya Ilmiah Fakultas Ilmu Komputer Vol 1 Nomor 1
Publisher : UNIKA Santo Thomas

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (697.085 KB) | DOI: 10.54367/kakifikom.v1i1.620

Abstract

Penentuan jalur terpendek merupakan salah satu hal yang harus dilakukan. Dimana dalam mencapai satu tujuan, maka kita harus melihat situasi dan kondisi supaya cepat. Dalam penelitian ini, peneliti mengambil studi penelitian pencarian kost di kota Medan. Dimana di kota Medan merupakan salah satu kota terbesar diindonesia. Di kota Medan banyak sekali penduduk yang datang dari luar kota Medan sehingga dibutuhkan tempat tinggal atau kost. Dan para pendatang ini tidak tahu dan belum paham tentang kondisi jalan dikota medan. Akhirnya penulis membuat penelitian tentang “Penentuan Jalur Terpendek Dengan Menggunakan Algoritma Dijkstra Dalam Pencarian Kost Di Kota Medan”. Sesuai dengan metode tersebut yaitu algoritma dijkstra, maka persoalan penentuan jalur yang terpendek sudah selesai. Sistem yang dibuat ini berbasis web dengan menggunakan bahasa pemrograman PHP dan dengan database MySql
Co-Authors Lumbantobing, Jogi