Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Transmisi
Rachmanto Hadiputranto
STT YBS Internasional
Automotive Engineering Control & Systems Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
ANALISIS DISTRIBUSI TEGANGAN RODA GIGI TRANSMISI DENGAN PEMODELAN GRAFIS COSMOSXpress Rachmanto Hadiputranto
TRANSMISI Vol 6, No 2 (2010): Edisi September 2010
Publisher : University of Merdeka Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26905/jtmt.v6i2.4540

Abstract

Tegangan yang terjadi pada batang gigi roda gigi transmisi menjadi hal yang penting untuk dikaji. Teganganmenjadi hal yang dominan karena dapat mempengaruhi keadaan struktur. Analisis tegangan pada sebuah rodagigi dapat dilakukan secara perhitungan manual. Namun perhitungan secara mekanika manual mempunyaiketerbatasan yaitu ketidakmampuan menggambarkan distribusi tegangannya. Dengan bantuan piranti lunakterintegrasi Solid Works 2005 untuk penggambaran dan COSMOSXpress untuk analisis distribusi tegangan,maka dapat diperoleh pemodelan grafis yang menghasilkan informasi penting seperti tegangan ekivalendalam skala Von Mises dan faktor keamanan. Sementara terdapat perbedaan 23,09% dari hasil perhitungantegangan lentur secara manual bila dibandingkan dengan COSMOSXpress. Hasil akhir analisis teganganlentur aktual pada batang gigi roda gigi transmisi ini masih cukup aman dimana σl aktual lebih kecil darikekuatan luluhnya yaitu 620,4 N/mm2. Distribusi tegangan ekivalen dapat terlihat dari gradasi warna padamodel grafis.
ANALISIS DINAMIK PERANGKAT MEKANIK AKSIS Z PADA VERTICAL MACHINING CENTER MC 07-PF Rachmanto Hadiputranto
TRANSMISI Vol 5, No 2 (2009): Edisi September 2009
Publisher : University of Merdeka Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26905/jtmt.v5i2.4512

Abstract

Analisis dinamik dalam tulisan ini merupakan sebuah penelitian yang diperlukan untuk memverifikasi tingkatkeamanan struktur vertical machining center setelah mengalami modifikasi. Salah satu kriteria keamanannyaadalah tingkat gaya gravitasi (G Force) yang muncul saat mesin mengalami percepatan. Secara umumkemampuan struktur mesin perkakas CNC dibatasi hanya sampai 2 kali gaya gravitasi atau 2G. G Force yangberlebihan akan menyebabkan vibrasi berlebihan, mempengaruhi kualitas produk dan ketahanan strukturmesin. Perangkat mekanik aksis Z menghasilkan gerakan translasi linier resiprokal. Gerakan translasi linierresiprokal yang tercepat akan muncul saat mesin melakukan gerak cepat pemosisian (rapid traverse). Padasiklus gerakan ini akan muncul G Force, dimana G Force yang dihasilkan harus dalam batas yang aman.Apabila G Force yang dihasilkan melebihi batas aman, maka perlu dipertimbangkan untuk menggantispesifikasi motor aksis Z yang mempunyai kecepatan putar maksimum yang lebih rendah. Metode yangdigunakan dalam penelitian ini adalah dengan melakukan obeservasi secara langsung pada mesin danmelakukan kajian secara analitis berdasarkan prinsip dinamika teknik dan penerapan Hukum Newton. Hasilanalisis membuktikan bahwa G Force maksimum yang dihasilkan tidak melebihi batas aman, yaitu sebesar1,029 G sehingga motor aksis Z tidak perlu diganti dengan tipe lain.
Co-Authors