Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JURNAL KAJIAN TEKNIK MESIN
Wiji Lestari
Universitas 17 Agustus 1945 Jakarta
Aerospace Engineering Automotive Engineering Control & Systems Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

 1 
ANALISA PENGARUH SISTEM PENDINGIN TERHADAP MESIN BENSIN XENIA TYPE XI 1300 CC 4 SILINDER 16 VALVE ( K3 – DE DOHC ) Wiji Lestari
JURNAL KAJIAN TEKNIK MESIN Vol 2, No 1 (2017): Jurnal Kajian Teknik Mesin
Publisher : Universitas 17 Agustus 1945 Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (288.158 KB) | DOI: 10.52447/jktm.v2i1.575

Abstract

Untuk mencapai kesempurnaan,sistem temperatur pendingin mesin diperlukan pompa pendingin yang bekerja secara optimal.Apabila pompa pendingin mengalami masalah mengakibatkan sirkulasi air pendingin berkurang sehingga mengakibatkan temperature mesin meningkat dan menyebabkan minyak yang melumasi torak mulai menguap dengan cepat dan torak maupun silinder dapat menyebabkan tegangan berlebihan dan retak atau Tambahan panas yang ditimbulkan  melalui gesekan antara berbagai permukaan terutama torak,cincin torak dan dinding silinder.Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh sistem pendingin terhadap perputaran mesin baik pada saat kondisi pompa normal maupun pada saat kondisi tidak normal. Kapasitas aliran air tawar (Qfw) pada kondisi pompa normal sebesar 0,0005 m3/menit dengan massa jenis  = 971,95  kg/m3 maka massa aliran air tawar permenit adalah  0,48597   kg/menit. Sedangkan Kapasitas aliran air tawar (Qfw) pada kondisi pompa tidak normal sebesar 0,0003 m3/menit dengan massa jenis  =  968,62   kg/m3 maka massa aliran air tawar permenit adalah  0,290586   kg/menit.
Co-Authors