Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JLBG (Jurnal Lingkungan dan Bencana Geologi) (Journal of Environment and Geological Hazards)
Prahara Iqbal
UPT Loka Uji Teknik Penambangan dan Mitigasi Bencana Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia Liwa, Lampung Barat
Earth & Planetary Sciences Environmental Science

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
SLOPE STABILITY EVALUATION OF VOLCANIC SOIL AT LIWA-BUKIT KEMUNING WEST TRAFFIC ROAD, WEST LAMPUNG Prahara Iqbal; Asep Mulyono; Arifan Jaya Syahbana
Jurnal Lingkungan dan Bencana Geologi Vol 8, No 2 (2017)
Publisher : Badan Geologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (503.57 KB) | DOI: 10.34126/jlbg.v8i2.116

Abstract

Slope stability modeling conducted on two cut slopes which has two different volcanic soil types at Liwa-Bukit Kemuning west traffic road, Lampung Barat. Numerical simulations is the method which used. This method describe changes in the value of the safety factor when it rains. Results of the analysis illustrates that the highest safety factor was obtained on the slopes of sandy soil. Modeling illustrates also the decreasing safety factor when it rains.
PEMBUATAN PROTOTIPE DAN PEMODELAN NUMERIK TIANG KOLOM BETON PADA LERENG TANAH RESIDUAL VULKANIK DAERAH KUBULIKUJAYA, LAMPUNG BARAT Prahara Iqbal
Jurnal Lingkungan dan Bencana Geologi Vol 9, No 3 (2018)
Publisher : Badan Geologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (2324.996 KB) | DOI: 10.34126/jlbg.v9i3.195

Abstract

Pembuatan prototipe tiang kolom beton dan pemodelan kestabilan lereng dengan perkuatan tiang kolom beton telah dilakukan. Lereng yang dijadikan model adalah lereng tanah residual vulkanik daerah Kubulikujaya, Lampung Barat. Prototipe kolom beton dibuat melalui pencanpuran antara semen, pasir, abu terbang, abu sekam padi, dan air dengan konsentrasi tiap material yang berbeda. Kolom beton dibuat dengan menggunakan tiga formula pencampuran, masing-masing formula dibuat 30 prototipe. Kemudian prototipe diuji kuat tekan, diuji kuat geser, dan dimodelkan kestabilan lerengnya menggunakan kolom beton. Hasil analisis dan pemodelan menggambarkan bahwa faktor keamanan lereng (SF) dapat meningkat akibat pemasangan tiang kolom beton, yaitu dari SF=1,481 ke SF=1,598. Kolom beton yang dapat meningkatkan kuat geser adalah kolom beton formula 3. Konfigurasi tiang kolom beton yang dibutuhkan untuk menaikkan nilai faktor keamanan lereng yang memiliki geometri PxT 36x30 m adalah: tiang per 3 meter horizontal, panjang tiang 10-27 meter, dan dipasang pada bagian atas, tengah, serta bawah lereng.
Co-Authors Arifan Jaya Syahbana Asep Mulyono