Claim Missing Document
Check
Articles

Found 7 Documents
Search

Karakterisasi Durabilitas Batulempung Menggunakan Uji Indeks Disintegrasi; Studi Kasus pada Lokasi Rencana Jalan Tol Cisumdawu di Daerah Ujungjaya, Sumedang, Jawa Barat Misbahudin .; Imam Achmad Sadisun
Jurnal Lingkungan dan Bencana Geologi Vol 10, No 2 (2019)
Publisher : Badan Geologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1328.853 KB) | DOI: 10.34126/jlbg.v10i2.187

Abstract

Batulempung seringkali mudah hancur dalam periode singkat ketika tersingkap ke permukaan dan atau saat berinteraksi dengan air. Hal ini dapat memicu beberapa permasalahan di dalam kegiatan rekayasa. Salah satu kegiatan rekayasa  yang sedang dan akan berjalan adalah pembuatan Jalan Tol Cisumdawu (Cileunyi-Sumedang-Dawuan) yang merupakan akses penghubung wilayah-wilayah di sekitar Bandung dan Cirebon. Akses jalan ini juga akan terhubung dengan Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) di Kertajati. Bagian ruas jalan ini di daerah Ujungjaya, Sumedang akan melintasi Formasi Subang dan Kaliwangu yang memiliki litologi utama berupa batulempung. Karakterisasi durabilitas jenis batuan ini penting dilakukan untuk menunjang aspek teknis kegiatan rekayasa di sekitar area tersebut. Metode penelitian yang digunakan adalah pengambilan sampel tak terganggu (undisturbed sample) di lapangan, uji pembasahan dan pengeringan (wetting-drying) di laboratorium berupa uji indeks disintegrasi, uji mineralogi lempung melalui difraksi sinar X (XRD), dan uji sifat-sifat fisik batuan yang mencakup kadar air alami, densitas kering, porositas, dan absorbsi. Hasil penelitian menunjukkan indeks-indeks durabilitas batulempung dalam penelitian ini tergolong rendah. Disintegrasi batuan berlangsung cepat dan menunjukkan perilaku body slaking. Faktor-faktor yang berpengaruh kuat terhadap durabilitas batulempung terdiri dari porositas dan absorbsi. Hubungan porositas dan absorbsi dengan indeks durabilitas (rasio disintegrasi) mengikuti suatu kurva eksponensial negatif. Rasio disintegrasi cenderung turun seiring kenaikan nilai porositas dan absorbsi batulempung. 
ANALISIS BAHAYA, LINTASAN, DAN SISTEM PROTEKSI TERHADAP POTENSI LONGSORAN TIPE JATUHAN BATU PADA LERENG BANGUNAN PELIMPAH BENDUNGAN TUGU, JAWA TIMUR Muhammad Iqbal Hamidi; Imam Achmad Sadisun
JURNAL TEKNIK HIDRAULIK Vol 12, No 2 (2021): JURNAL TEKNIK HIDRAULIK
Publisher : Pusat Litbang Sumber Daya Air, Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32679/jth.v12i2.663

Abstract

The construction of the Tugu Dam spillway does not escape the problem of slope instability, especially the rock fall type landslide as a result of the rock slope cutting work at STA+80. The purpose of this study was to determine the characteristics of the rock discontinuity area and the solutions needed to address the potential hazards of rock fall on the slopes of spillway structure. In this study, a semi-quantitative method conducted based on the Rockfall Hazard Rating System (RHRS) which is carried out by identifying outcrops on rock slopes. Determination of the rock fall trajectory, was conducted by statistical methods on rock mass based on changes in velocity when rocks roll, slide, and bounce. Geologically, the research area belongs to the Mandalika Formation. Based on the RHRS weighting, the total score on the STA+80 slope is 399, which means that the slope needs to be repaired or given safely with a moderate level of urgency. The rock fall trajectory modeling at the measurement location X = 121,875 has a kinetic energy of 973.14 kJ andesite and 72.59 kJ of volcanic breccia, for high results of 0.43 meters of andesite reflection and 2.04 meters of volcanic breccia, and velocity results translational velocity obtained at 33.8 m/s andesite and 8.67 m/s volcanic breccia. The potential for rock fall requires a safety system with a type of retained flexible barriers with a height of 5 meters that can be applied to the toe of the slope.Keywords: rock fall, discontinuity, trajectory, protection system, Tugu Dam
Analisis kestabilan lereng terhadap potensi longsoran guling menggunakan Continuous Slope Mass Rating (C-SMR) pada ruas jalan Tawaeli-Toboli km 42–52, Sulawesi Tengah Masri Masri; Imam Achmad Sadisun
OPHIOLITE : Jurnal Geologi Terapan Vol 1, No 1 (2019): OPHIOLITE
Publisher : Program Studi Teknik Geologi Fakultas Ilmu dan Teknologi Kebumian Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (682.961 KB) | DOI: 10.56099/ophiolite.v1i1.8986

Abstract

Bidang diskontinuitas pada lereng di ruas jalan Tawaeli-Toboli KM 42-52 dapat menjadi bidang lemah yang memicu longsoran, di antaranya longsoran guling. Longsoran guling dapat terjadi pada blok tunggal yang menghasilkan jatuhan blok batuan (rockfall) dan dapat terjadi pada massa batuan yang diikuti perpindahan volume blok batuan yang besar. Metode empiris yang berbasis pembobotan diskret seperti klasifikasi Slope Mass Rating memberikan penilaian yang cukup konservatif terhadap potensi longsoran, sehingga pembobotan berbasis fungsi kontinuum bisa digunakan untuk mengevaluasi penilaian. Potensi tipe longsoran dan arah gerakan blok batuan pada lereng diidentifikasi dengan analisis kinematika. Pada empat lereng yang diinvestigasi, kualitas massa batuan berdasarkan klasifikasi C-SMR menunjukkan interval normal hingga baik. Hasil analisis kinematika menunjukkan bahwa potensi longsoran pada lereng yang diinvestigasi adalah longsoran gulng tipe direct toppling dengan nilai probabilitas kelongsoran terbesar 33%. Kedua metode tersebut mampu mengidentifikasi kondisi massa batuan dan potensi kelongsoran pada lereng. Metode empiris yang berbasis pembobotan kontinuum juga mampu mereduksi bias yang dihasilkan oleh pembobotan diskret. 
ANALISIS KESTABILAN TEROWONGAN MENGGUNAKAN KLASIFIKASI MASSA BATUAN SISTEM-Q DAN METODE ELEMEN HINGGA PADA BUKAAN TEROWONGAN TAMBANG KUBANG CICAU 536 MILIK PT ANTAM UBPE PONGKOR, KABUPATEN BOGOR, JAWA BARAT Tedy Cahya Nusantara; Imam Achmad Sadisun; Firdaus El Afghani
JURNAL TEKNIK GEOLOGI : Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Vol 4, No 2 (2021): Jurnal Teknik Geologi : Ilmu Pengetahuan dan Teknologi
Publisher : Teknik Geologi Fakultas Teknik Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/jtgeo.v4i2.5464

Abstract

Produksi utama emas dan perak PT Antam berasal dari area tambang emas Pongkor, Jawa Barat. Metode penambangan yang digunakan oleh PT Antam Pongkor merupakan metode penambangan bawah tanah (cut and fill). Penelitian dilakukan pada area tambang Kubang Cicau tepatnya pada bukaan terowongan Kubang Cicau 536. Penelitian dilakukan bertujuan untuk menentukan nilai klasifikasi Sistem-Q. Nilai Sistem-Q digunakan untuk penentuan saran perkuatan pada terowongan. Evaluasi kestabilan terowongan dan analisis numerik dilakukan berdasarkan jenis potensi runtuhan. Analisis numerik dilakukan dengan menggunakan metode elemen hingga terhadap parameter faktor keamanan. Pada pengamatan lapangan, didapatkan litologi penyusun Kubang Cicau 536 terdiri dari tuf lapili. Klasifikasi massa batuan Sistem-Q menunjukkan kategori massa batuan buruk. Parameter-parameter massa batuannya menunjukan bahwa runtuhan yang berpotensi terjadi adalah runtuhan bertipe baji. Berdasarkan kelas massa batuan pada klasifikasi Sistem-Q dihasilkan saran perkuatan berupa baut batuan dengan jarak 1,3 – 1,6 m yang dipasang secara sistematik. Hasil analisis numerik dan evaluasi penerapan perkuatan berdasarkan nilai Sistem-Q, menunjukkan bahwa nilai faktor kemanan memiliki rentang antara 1,686 – 6,137. Nilai faktor keamanan tersebut melebihi standar minimum nilai faktor keamanan yang telah ditetapkan oleh PT Antam Pongkor. Berdasarkan hasil evaluasi tersebut, disimpulkan bahwa saran perkuatan berdasarkan klasifikasi massa batuan Sistem-Q dapat diterapkan pada bukaan terowongan Kubang Cicau 536.
KLASIFIKASI MASSA BATUAN RMI (ROCK MASS INDEX) UNTUK ANALISIS KESTABILAN LERENG DENGAN METODE ELEMEN HINGGA Hasan Tri Atmojo, S.T., M.T.; Imam Achmad Sadisun
Jurnal Ilmiah MTG Vol 13, No 2 (2022): Jurnal Ilmiah MTG Volume 13 No. 2, Desember 2022
Publisher : Jurusan Teknik Geologi Fakultas Teknologi Mineral UPN "Veteran" Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31315/jmtg.v13i3.9397

Abstract

ABSTRAK - Pada penelitian ini akan digunakan studi klasifikasi massa batuan terhadap lereng alami, yaitu klasifikasi RMi dengan objek penelitian pada lokasi lereng batuan yang berada di Cipatat, Kabupaten Bandung Barat, Provinsi Jawa Barat. Lokasi penelitian memiliki morfologi bentuk lereng terjal dengan litologi dominan berupa batugamping. Klasifikasi RMi ini jarang digunakan karena memiliki beberapa parameter yang cukup rumit untuk dilakukan pembobotan. Untuk mendapatkan nilai bobot dari klasifikasi massa batuan dilakukan pengamatan lapangan dengan scanline dan pengambilan sampel batuan utuh. Hasil properti keteknikan dari klasifikasi massa batuan RMi dianalisis menggunakan metode elemen hingga (finite element method). Massa batuan di lokasi penelitian memiliki litologi dominan berupa batugamping kalkarenit, kalsirudit, dan kalsilutit dengan tingkat pelapukan rendah hingga sedang. Bobot massa batuan berdasarkan klasifikasi RMi berkisar 2,09 – 6,228 (high). Properti keteknikan dari massa batuan dari lima lokasi memiliki modulus deformasi (Em) berkisar 3.068 – 11.550 MPa, kohesi (c) berkisar 0.236 – 2.334 MPa, sudut geser dalam (ɸ) 37o – 57o, dan kuat tarik (σt) berkisar 0,04 – 0.80 MPa. Dari hasil analisis tersebut, properti keteknikan dari klasifikasi massa batuan RMi dapat diterapkan untuk analisis kestabilan lereng menggunakan metode elemen hingga. Rekomendasi penyangga dari klasifikasi RMi cukup signifikan berpengaruh pada faktor keamanan dan perpindahan kestabilan lereng. Kata kunci: Klasifikasi massa batuan RMi, kestabilan lereng, volume blok, metode elemen hingga ABSTRACT - In this research, a rock mass classification study on rock slopes will be used, the RMi classification with the research object on rock slope locations in Cipatat, West Bandung Regency, West Java Province. The research location has a steep slope morphology with dominant lithology in the form of limestone. The RMi classification is rarely used because it has several parameters that are quite complicated to weight. To obtain weight values from rock mass classification, field observations were carried out with a scanline and intact rock samples were taken. The results of the engineering properties of the RMi rock mass classification were analyzed using the finite element method. The rock mass at the study site has dominant lithology in the form of calcarenite, calcirudite, and calcilutite limestones with low to moderate weathering levels. The rock mass weight based on the RMi classification ranges from 2.09 to 6.228 (high). The engineering properties of the rock masses from five locations have a deformation modulus (Em) ranging from 3,068 – 11,550 MPa, cohesion (c) ranging from 0,236 – 2,334 MPa, internal friction angle (ɸ) 37o – 57o, and tensile strength (σt) ranging from 0,04 – 0.80 MPa. From the results of this analysis, the engineering properties of the RMi rock mass classification can be applied to slope stability analysis using the finite element method. Support recommendations from RMi classifications have quite an effect on the safety factor and slope stability, while another recommendation to make the slope more stable is to make a cut-off slope for each slope so that the slope is more stable.
Laboratory Study of Grouting Method to Improve Loose Sand Against Liquefaction Cindarto; Paulus Pramono Rahardjo; Imam Achmad Sadisun
Indonesian Geotechnical Journal Vol. 2 No. 2 (2023): Vol.2 , No.2, Agustus 2023
Publisher : Himpunan Ahli Teknik Tanah Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56144/igj.v2i2.68

Abstract

Liquefaction is a phenomenon when soil behaves like liquid during earthquake, and only occurs in saturated loose fine sand with grain size ranging from 0.2 to 0.02 mm. Liquefaction can be devastating, causing failure and deformation to buildings, roads, and bridges. Thus, research study on the application of grouting method for improving liquefiable fine sand in the laboratory is carried out. Grouting is a soil improvement method that injects cementing agent into a soil mass. After the grout has solidified, the soil density and consistency of the soil will improve. This research proves, mathematically and experimentally, that grouting can improve the density and consistency of liquefiable sand, thus reducing the liquefaction potential. Grouting liquefiable saturated sand basically compacts the soil, leading to consolidation as soil pore-water is dissipated during the grouting process. It is found that the volume of grout per unit volume of soil mass treated is directly proportional with the reduction of void ratio and increase in soil density.
The Safety Assessment of Chemical Grouting “Sodium Silicate-based” in Indonesian Soils Rizky Satria Putranto; Hideki Shimada; Imam Achmad Sadisun; Masyhur Irsyam; Sugeng Wahyudi; Tomohiko Abe
Indonesian Geotechnical Journal Vol. 2 No. 3 (2023): Vol. 2, No. 3, December 2023
Publisher : Himpunan Ahli Teknik Tanah Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56144/igj.v2i3.66

Abstract

Chemical grouting is a method to improve or accelerate the solidification process on a loose soil. The implementation of improper chemical grouting may lead to affect the safety level of groundwater; thus, the technical ability and safety should be analyzed comprehensively to prevent degenerative effect on environment. Volcanic soil is targeted on this research coherent to the abundancy in Indonesia. In this study, a field scale test was conducted to validate leaching test results that were obtained in the lab and to confirm the safety of sodium silicate-based chemical grouting. In addition, the geoelectric survey was conducted to ensure the flowing of groundwater by observing resistivity of soil layer. On laboratory test result, the significance basic pH was observed, in consequence some test revealed an increase in concentration of heavy metals. The bench test was conducted in Jatinangor area’s soil as a representative of Indonesian soil to validate the laboratory result. During the bench test, the pH of ground water was monitored continuously for 5 months, where a slight increase in the pH values of ground water was observed. In addition to that, water samples were collected and analyzed in the laboratory to examine heavy metal contamination in ground water on the 18th day after the chemical grouting injection was started. However, the increased concentration was not found which indicates the pH control shall be the main control of metal leaching. As the conclusion, pH monitoring as early measurement for chemical grouting effect on groundwater is proposed to be set as standard for chemical grouting work.