Franky Sudarmanto
Jurusan Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Surabaya

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

IMPLEMENTASI WSAN DALAM SISTEM MANAJEMEN ENERGI PADA LAMPU JALAN Franky Sudarmanto; Susilo Wibowo; Henry Hermawan
CALYPTRA Vol. 7 No. 1 (2018): Calyptra : Jurnal Ilmiah Mahasiswa Universitas Surabaya (September)
Publisher : Perpustakaan Universitas Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (635.139 KB)

Abstract

Pada project ini, dibuat suatu sistem penerangan lampu jalan yang dapat mengontrol, dan memonitor lampu jalan melalui website secara jarak jauh. Pada proses monitor, selain berguna untuk memonitor kinerja sensor, juga berguna untuk memberikan pemberitahuan sistem emergency ke website. Dalam Project ini dibagi menjadi 2 bagian utama, yaitu layer atas dan layer bawah. Pada layer atas merupakan pembuatan dari database serta website, sedangkan pada layer bawah merupakan media utama dalam proses kontrol dan monitor yang dibagi menjadi 2 bagian utama yaitu master node system dan router node system. Router node system hanya berfungsi untuk memonitor dan mengontrol lampu jalan, solar PV modul dan baterai, master node system memiliki fungsi yang sama dengan router node system, namun memiliki beberapa fitur tambahan antara lain mengirim data ke database dalam webserver, serta membaca data di website. Router node system dan master node system menggunakan mikrokontroler. Sistem komunikasi antar node system, menggunakan topologi mesh melalui modul komunikasi SZ05-ADV berbasis Zigbee. Data yang terdapat pada master node system dikirim ke database melalui modul SIM900 GSM GPRS. Data yang dikirim tersebut disimpan di database dalam webserver kemudian diolah dan ditampilkan ke dalam website. Topologi komunikasi mesh ini telah diuji secara pengujian jarak dengan dan tanpa penghalang, sehingga didapatkan hasil dari pengujian jarak komunikasi antar node system tanpa adanya penghalang (LOS) dapat berkomunikasi hingga jarak 100 meter, sedangkan pada pengujian jarak komunikasi antar node system dengan penghalang gedung, antar node system dapat berkomunikasi secara reliable pada jarak ≤ 50 meter. Selain itu, dari hasil pengujian, user dapat mengontrol lampu jalan dengan mode “on”, “off”, dan “auto” melalui website. Pada pengujian topologi mesh, antar node system masih dapat berkomunikasi dengan baik walaupun salah satu node system dimatikan.