Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.817
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknik Mesin
Witoni WITONI
Universitas Bandar Lampung
Automotive Engineering Control & Systems Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

 1 
KOROSI PADA PEREDAM SUARA (MUFFLER) TOYOTA KIJANG GRAND 94 Witoni WITONI
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 6, No 2 (2019): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (820.676 KB)

Abstract

Dengan kemajuan ilmu dan teknologi yang kini berkembang pesat, khususnya dalam bidang otomotif, banyak ahli melakukan penelitian ataupun modifikasi untuk mencapai hasil yang lebih sempurna. Yang akan dibahas dalam penelitian ini adalah tentang saluran gas buang khususnya tipe konvensional, yaitu pada bagian Peredam Suara (Muffler) yang sering mengalami kerusakan berupa terjadinya korosi.Hasil penelitian yang didapat dari analisa dan percobaan yang dilakukan maka didapatkan bahwa penyebab utama korosi pada logam disamping air, juga disebabkan oleh udara yang berada di sekitar logam, yang berinteraksi secara langsung dengan logam tersebut. Korosi yang terjadi pada Muffler (peredam suara) yaitu berupa keropos atau retakan- retakan pada dinding muffler yang disebabkan aliran sisa gas pembakaran yang mengendap pada bagian dasar Muffler, perubahan temperatur pada saluran buang yang menyebabkan kelembaban relatif pada dinding Muffler, serta sifat bahan yang digunakan untuk membuat Muffler. Jenis korosi yang selama ini terjadi pada saluran pembuangan khususnya pada bagian Muffler ialah berupa korosi celah.Saran yang diberikan untuk dapat menghambat laju korosi bahan adalah, dengan galvanasi, dengan pengecatan, penambahan unsur-unsur paduan pada baja karbon rendah, pergantian bahan dengan menggunakan Stainless Stell atau baja tahan karat, serta dengan memodifikasi saluran peredam suara (Muffler) agar pengendapan air dalam Muffler berkurang.
RANCANG BANGUN MESIN PENEKUK PLAT DENGAN SISTEM HIDROLIK TEBAL PLAT 4 MM Bambang Pratowo; Witoni Witoni; Prasetyo Prasetyo
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 9, No 1 (2021): Oktober
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Hydraulik bending machine is a tool that is used for the process of forming the plate by bending the workpiece so that in undergoes a (deformation) that causes plate tension around the neutral area. Using a hydraulic system can bend the plate in a way that is easier and more efficient and more precies. The method of making hydraulic bending tools includes  planning,  then the production process and testing tools.  The hydraulic system with a starting drive to  power the electric motor 1 HP at 1420 rpm produces a directional control valve trough the pushbutton. Directional control valve function to regulate fluid to actuator. Plate bending  process with a maximum thickness of 4 mm, a length of 350 mm stretch.
ANALISA KERUSAKAN U – JOINT PROPELLER SHAFT PADA HEAD TRUCKISUZU GIGA FVZ TERHADAP LINTASAN PANEN PT. GULA PUTIH MATARAM Bambang Pratowo; Witoni Witoni; Budi Agus Prianto
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 9, No 2 (2022): APRIL
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

PT Gula Putih Mataram membutuhkan semua transportasi pabrik untuk bekerja dengan baik selama penggunaannya.Namun, ada beberapa masalah yang ditemukan pada unit kendaraan tersebut.Data menunjukkan bahwa universal joint mengalami kerusakan paling banyak saat unit dioperasikan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab kerusakan pada universal joint propeller shaft head truck ISUZU GIGA dan standar perawatan pada unit tersebut. Penelitian ini termasuk penelitian kuantitatif karena memerlukan perhitungan yang cukup kompleks untuk menemukan analisis kerusakan yang tepat.Penulis juga menggunakan metode wawancara untuk mendapatkan data.Hasil penelitian menunjukkan bahwa penyebab kerusakan yang paling banyak disebabkan oleh konstruksi jalan yang buruk dan perlu perawatan harian pada unit-unit untuk meningkatkan hasil produksi pabrik. Penulis menyarankan untuk mencari penyebab kerusakan dari aspek lain dari pembangunan jalan.
RANCANG BANGUN MESIN PEMIPIH BAHAN DAN PENCETAK MIE DENGAN PEMOTONG OTOMATIS BERBASIS MIKROKONTROLLER Bambang Pratowo; Witoni Witoni; Khodar Nur malik Fajar
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 10, No 1 (2022): Oktober
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Mie merupakan makanan alternatif pengganti beras yang banyak dikonsumsi masyarakat. Namun pada umumnya pembuat mie di tingkat pedagang tradisional masih menggunakan alat yang sederhana, meskipun menggunakan alat namun proses nya masih secara manual dengan menggunakan tenaga manusia dalam proses produksinya. Seiring dengan pesatnya perkembangan teknologi saat ini, untuk mempercepat dan mempermudah segala hal yang dikerjakan manusia dalam sektor produksi makanan, penggunaan mesin-mesin hasil ciptaan manusia telah banyak digunakan agar proses produksi menjadi lebih efisien. Dengan dibuatnya mesin pencetak mie ini bertujuan untuk mengatasi tantangan produksi mie. Dimensi alat dari mesin pemipih bahan dan pencetak mie dibuat dengan ukuran Panjang 72 cm, Lebar 32 cm, tinggi 82 cm. Menggunakan penggerak motor listrik dengan daya 0,25 Hp, dan kecepatan putar 1420 Rpm. Dengan ditambah komponen pendukung otomatisasi seperti motor stepper dan arduino nano. Pada perancangan yang telah dirancang dapat menghasilkan mie dengan kapasitas 9kg/jam Serta berhasil menggabungkan teknologi tepat guna dan otomatisasi pada mesin pemipih bahan dan pencetak mie dengan pemotong otomatis berbasis mikrokontroller.
PENGARUH QUENCHING DAN ANNEALING PADA BAJA KARBONRENDAH AISI 1030 TERHADAP STRUKTUR MIKRO DAN SIFAT MEKANIKNYA Bambang Pratowo; Witoni Witoni; Hamim Andriasnyah Putra
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 11, No 2 (2023): APRIL
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Material yang paling sering digunakan dalam industri adalah baja, yang memiliki berbagai sifat seperti kekuatan tinggi, relatif ulet, dan ketahanan terhadap kekerasan. Salah satu baja karbon rendah adalah AISI 1030. jenis perlakuan yang digunakan baja yaitu dengan perlakuan panas dapat mempengaruhi kualitas material. Berdasarkan hasil pengujian, baja karbon rendah AISI 1030 diuji sifat-sifatnya, yaitu raw ber sifat ulet, quenching media air ber sifat ulet, quenching media air garam getas, dan annealing media suhu ruang bersifat ulet perlakuan panas sangat mempengaruhi ukuran butir struktur mikro dan media pendinginan yang lebih cepat menghasilkan butiran yang lebih kecil sedangkan pendinginan yang lebih lambat menghasilkan butiran yang lebih besar. Nilai uji tekan empat spesimen baja karbon rendah AISI 1030 memiliki nilai kekuatan maksimum tertinggi dari quenching metode pendingin air garam 49930,2 N, quenching media pendingin air 42438,5 N, raw 37713,2 N, annaling media pendingin suhu ruang 292716 N dan nilai rata-rata uji kekerasan Vickers spesimen baja karbon rendah AISI 1030 quenching metode pendingin air garam 371 HVN, quenching media pendingin air 277 HVN, raw 218 HVN dan annaling media pendingin suhu ruang 146,4 HVN.
Co-Authors Bambang Pratowo Budi Agus Prianto Hamim Andriasnyah Putra Khodar Nur malik Fajar Prasetyo Prasetyo