Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Al-Fiziya: Journal of Materials Science, Geophysics, Instrumentation and Theoretical Physics Metalurgi
Sutrisno Sutrisno
Program Studi Fisika, Fakultas Sains dan Teknologi, Universitas Islam Negeri Syarif Hidayatullah Jakarta
Earth & Planetary Sciences Electrical & Electronics Engineering Energy Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Physics

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
Analisa Gangguan Medan Magnet Kereta Api Listrik terhadap Pengamatan Geomagnet Syamsul Hidayat Lubis; Sutrisno Sutrisno; Litanya Oktonovrilna
Al-Fiziya: Journal of Materials Science, Geophysics, Instrumentation and Theoretical Physics Al-Fiziya: Journal of Materials Science, Geophysics, Instrumentation and Theoretical Physics | Vol.1
Publisher : Physics Study Programme, Faculty of Science and Technology UIN Syarif Hidayatullah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (654.105 KB) | DOI: 10.15408/fiziya.v1i2.9502

Abstract

Peristiwa gangguan medan magnet yang dihasilkan oleh kereta api listrik DC (Direct Current) tidak hanya berasal dari arus motor traksi, namun juga dari arus kebocoran ke tanah, hal ini menjadi permasalahan besar bagi pengamatan geomagnet dan penelitian elektromagnet lainnya. Perhitungan secara teoritis yang memungkinkan adanya pendekatan kuantitatif dari dampak magnetik dari kereta api listrik DC termasuk arus bocor ke tanah dapat di jelaskan pada penelitian ini. Validitas dari model teoritis dapat diverifikasi dengan perngamatan langsung di titik lokasi dari stasiun Tangerang sampai dengan stasiun Duri. Pengamatan gangguan medan magnet kereta api listrik ini menggunakan sensor magnet tipe LEMI – 018 MAGNETOMETER yang berada pada stasiun pengamatan Geofisika klas 1 BMKG (Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika) kota Tangerang. Perhitungan numerik menggunakan metode ARIMA (Auto Regression Moving Average) pada software MATLAB mengindikasikan tingkat gangguan maksimum sebesar 27 nT pada komponen F. Titik koordinat sensor, posisi gardu listrik dengan kereta, dan arus traksi serta arus kebocoran ke bumi menjadi faktor penting dalam penelitian ini
LAPISAN FLAME SPRAYED SS430-AL PADA BAJA KARBON: STRUKTUR DAN KETAHANAN OKSIDASI TEMPERATUR TINGGI Muhammad Rizki Hifdzia Fahmi; Sutrisno Sutrisno; Bambang Hermanto; Toto Sudiro
Metalurgi Vol 35, No 1 (2020): Metalurgi Vol. 35 No. 1 April 2020
Publisher : National Research and Innovation Agency (BRIN)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (660.427 KB) | DOI: 10.14203/metalurgi.v35i1.550

Abstract

Pada penelitian ini, telah dilakukan proses pelapisan serbuk SS430 murni dan SS430-10Al pada substrat baja karbon rendah dengan teknik flame spray guna meningkatkan ketahanannya terhadap oksidasi pada temperatur tinggi. Untuk menganalisa ketahanan oksidasi dari lapisan tersebut, masing-masing sampel diuji oksidasi pada temperatur 550°Cselama 10 siklus dengan sampel pembanding adalah baja karbon tanpa pelapisan. Struktur lapisan yang terbentuk pada permukaan sampel sebelum dan sesudah uji oksidasi dianalisa dengan menggunakan X-Ray Diffractometer (XRD) danScanning Electron Microscope-Energy Dispersive X-ray Spectroscopy (SEM-EDX). Analisis XRD lapisan hasil flame spray sebelum uji oksidasi menunjukkan bahwa lapisan SS430 murni tersusun atas  fasa (Fe-Cr) dan lapisan SS430-10 Al terdiri atas fasa (Fe-Cr) dan Al. Hasil analisis mikrostruktur pada lapisan hasil flame spray menunjukkan bahwa dengan penambahan alumunium, lapisan yang terbentuk lebih tebal dan mengikat dengan tingkat porositas yang lebih sedikit. Namun, evaluasi oksidasi menunjukkan bahwa lapisan SS430 murni memiliki ketahanan terhadap oksidasi yang lebih baik dibandingkan dengan lapisan SS430-10Al dan substrat tanpa coating.
Analisa Gangguan Medan Magnet Kereta Api Listrik terhadap Pengamatan Geomagnet Syamsul Hidayat Lubis; Sutrisno Sutrisno; Litanya Oktonovrilna
Al-Fiziya: Journal of Materials Science, Geophysics, Instrumentation and Theoretical Physics Al-Fiziya: Journal of Materials Science, Geophysics, Instrumentation and Theoretical Physics | Vol.1
Publisher : Physics Study Programme, Faculty of Science and Technology UIN Syarif Hidayatullah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15408/fiziya.v1i2.9502

Abstract

Peristiwa gangguan medan magnet yang dihasilkan oleh kereta api listrik DC (Direct Current) tidak hanya berasal dari arus motor traksi, namun juga dari arus kebocoran ke tanah, hal ini menjadi permasalahan besar bagi pengamatan geomagnet dan penelitian elektromagnet lainnya. Perhitungan secara teoritis yang memungkinkan adanya pendekatan kuantitatif dari dampak magnetik dari kereta api listrik DC termasuk arus bocor ke tanah dapat di jelaskan pada penelitian ini. Validitas dari model teoritis dapat diverifikasi dengan perngamatan langsung di titik lokasi dari stasiun Tangerang sampai dengan stasiun Duri. Pengamatan gangguan medan magnet kereta api listrik ini menggunakan sensor magnet tipe LEMI – 018 MAGNETOMETER yang berada pada stasiun pengamatan Geofisika klas 1 BMKG (Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika) kota Tangerang. Perhitungan numerik menggunakan metode ARIMA (Auto Regression Moving Average) pada software MATLAB mengindikasikan tingkat gangguan maksimum sebesar 27 nT pada komponen F. Titik koordinat sensor, posisi gardu listrik dengan kereta, dan arus traksi serta arus kebocoran ke bumi menjadi faktor penting dalam penelitian ini
Identifikasi Uranium dan Thorium di Desa Takandeang Mamuju Sulawesi Barat dengan Menginterpretasikan Data Radiometri Tanah atau Batuan Mutia Khairani; Sutrisno Sutrisno; Frederikus Dian Indrastomo
Al-Fiziya: Journal of Materials Science, Geophysics, Instrumentation and Theoretical Physics Al-Fiziya: Journal of Materials Science, Geophysics, Instrumentation and Theoretical Physics | Vol.1
Publisher : Physics Study Programme, Faculty of Science and Technology UIN Syarif Hidayatullah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15408/fiziya.v1i1.8993

Abstract

 Abstrak. Hasil survey dosis radiasi lingkungan menunjukkan di daerah Mamuju memiliki nilai laju dosis radiasi (radioaktivitas) yang cukup tinngi.Nilai radioaktivitas tinggi yang dijumpai pada batuan diperkirakan berasal dari keterdapatan kandungan radioaktif alami seperti unsur uranium (U) dan thorium (Th). Penelitian yang dilakukan bertujuan untuk mendapatkan kesimpulan unsur radioaktif apa yang mempengaruhi nilai laju dosis di daerah tersebut tinggi. Metode penelitian yang diterapkan adalah pengukuran radiometri, penentuan nilai ambang (threshold), menentukan populasi anomali pada unsur radioaktif dari data radiometri dengan menggunakan metode kurva probabilitas, interpolasi kriging dengan metode ordinary kriging dan analisis peta sebaran laju dosis, peta sebaran uranium, dan peta sebaran thorium. geologi daerah penelitian tersusun atas batugamping, batu lava, batuan breksi dan endapan aluvial. Berdasarkan hasil analisis diketahui bahwa nilai laju dosis tinggi mencapai 4.271,3 nSv/h di Desa Takandeang dipengaruhi oleh keterdapatan unsur thorium, dengan kadar 435,7 ppm eTh dan uranium berkadar 426 ppm eU. Abstract. Survey results of environment radiation in Mamuju show that the value of dose rate of radiation (radioactivity) is high enough. That high radioactivity value that is found in rocks is hypothesized to be generated by natural radioactive unsure such as uranium (U) and thorium (Th). The aim of this study is to get conclusion of what radioactive unsure that influences high dose rate in that region. The methods in this study are radiometry measurement, determination of treshold, determination of anomaly population on radioactive unsure from radiometry data using probability curve method, kriging interpolation with ordinary kriging method and analysis of dose rate distribution map, uranium distribution map, and thorium distribution map. The geology of studied region is composed of limestones, lava rocks, breccia rocks, and alluvial sediments. Accroding to the result of analysis, we conclude that the value of high dose rate in Takandeang Village that reaches 4.271,3 nSv/h is influenced by thorium, with level 435,7 ppm eTh and uranium with level 426 ppmeU. 
Co-Authors Bambang Hermanto Frederikus Dian Indrastomo Litanya Oktonovrilna Muhammad Rizki Hifdzia Fahmi Mutia Khairani Syamsul Hidayat Lubis Toto Sudiro