Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.817
P-Index
This Author published in this journals
All Journal INOVTEK POLBENG Marine Science and Technology Journal Journal of Community Development Jurnal Kolaborasi Sains dan Ilmu Terapan
Rita Hariningrum
Teknik Kelistrikan Kapal, Universitas Ivet
Aerospace Engineering Automotive Engineering Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Nursing Public Health Social Sciences

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

 1 
Studi Komparasi Konduktivitas Konduktor Tembaga Bentuk Serabut Dan Pejal Dengan Media Air Tawar (H2O) Rita Hariningrum; Sukarno Budi Utomo
Marine Science and Technology Journal Vol 2 No 1 (2021): Marine Science and Technology Journal
Publisher : Universitas Ivet

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31331/maristec.v2i1.1780

Abstract

Choosing a good conductor is still a problem. This is due to many factors including the cost and time required as well as expensive facilities but so far to determine the quality of materials accurately and effectively in a simple way has not been carried out except through complex laboratory tests such as through photo electrons and mechanical tests of materials which are expensive. . It is possible by the principle of heat dissipation in the conductor which as an alternative to the new test method is estimated to be low cost. Tests with the heat dissipation method on the conductor can be seen macroscopically that the conductivity is very influential in the conductor because it involves the speed of electrons contained in the conductor, if the conductor has a small resistance then the conductor has a high conductivity speed or in other words that the conductor has a high resistance. Small is a good conductor material used as a conductor.
Pemanfaatan Limbah Sampah Sebagai Energi Alternatif Pembangkit Tenaga Listrik di Semarang Sukarno Budi Utomo; Rita Hariningrum
Marine Science and Technology Journal Vol 1 No 1 (2020): Marine Science and Technology Journal
Publisher : Universitas Ivet

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

The need for electrical energy in Indonesia is increasing every year so other alternative energy sources need to be found. Waste is a major problem for residents of many cities, along with the rate of population growth which has an impact on the increasing amount of waste generated. To explore the potential of new renewable energy, namely the construction of a Waste Power Plant (PLTSa). Potential of waste energy in Jatibarang Landfill sourced from 16 sub-districts of Semarang City Region has a large amount of waste production, so that in this study research needs to be done on the use of waste as an alternative energy source to be utilized as Renewable Energy (EBT) to be managed into electrical energy that is useful for the community. From this study the electrical energy that can be utilized for PLTSa in 1 year for the next 5 years (2017 - 2021) is 84,627.02 Mwh / year in 2017, then 82,308.43 Mwh / year in 2018, after that 83,627.97 Mwh / year in 2019, then 83,179.35 Mwh / year in 2020, and finally 83,434.88 in 2021. The average output power of generators is 9,525.63 kW as potential electrical energy from waste waste.
OPTIMASI SISTEM SUMBER DAYA LISTRIK DARURAT (ESEP) pada KAPAL TANGKER untuk NAVIGASI dan KOMUNIKASI yang AMAN Rita - Hariningrum; Candra - Yogatama; Sukarno Budi Utomo
INOVTEK POLBENG Vol 13, No 2 (2023): VOL 13 NO 2
Publisher : POLITEKNIK NEGERI BENGKALIS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35314/ip.v13i2.3654

Abstract

Kapal tangker memerlukan sumber daya listrik darurat yang handal untuk mendukung operasi peralatan kunci, termasuk navigasi, komunikasi, penerangan, sistem kemudi darurat, pompa kebakaran darurat, dan pengisian baterai. Dalam penentuan kebutuhan daya generator darurat untuk kapal tangker, dilakukan perhitungan teliti, termasuk faktor start-up yang signifikan. Hasil analisis menunjukkan bahwa total kebutuhan daya listrik darurat adalah sekitar 79,84 kW, dengan mempertimbangkan faktor start-up, total daya yang dibutuhkan adalah sekitar 128,64 kW. Generator darurat yang dipilih harus memiliki daya output minimal sekitar 128,64 kW. Sebagai solusi, generator darurat Volvo Penta tipe D9 MG / UCM274H-1 dengan daya 136 kW atau 170 kVA dan beroperasi pada 1500 RPM sesuai dengan kebutuhan daya listrik yang telah dihitung. Dengan pemilihan yang cermat, kapal tangker dapat memastikan kelangsungan pasokan daya listrik yang andal selama situasi darurat di laut, meningkatkan keamanan dan kesiapan operasionalnya.
Optimasi Daya Turbin Angin Sumbu Vertikal 5 Kw Pada Kecepatan Angin Rendah Menggunakan Matlab Rita Hariningrum; Sukarno Budi Utomo; Afeef Kurnia Rahmawan
Jurnal Kolaborasi Sains dan Ilmu Terapan Vol. 4 No. 2 (2026): Edisi Januari- Juni
Publisher : Utiliti Project Solution

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.69688/juksit.v4i2.128

Abstract

Kecepatan angin di wilayah pesisir utara Kota Semarang bersifat sangat fluktuatif dengan rata-rata berkisar antara 3–8 m/s, sehingga produksi daya listrik pada Turbin Angin Sumbu Horizontal (HAWT) konvensional belum optimal karena umumnya didesain untuk kecepatan di atas 7 m/s. Oleh karena itu, diperlukan suatu pendekatan analitis untuk meningkatkan efisiensi penangkapan daya pada kondisi kecepatan angin rendah. Penelitian ini menyajikan analisis berbasis pemodelan dan simulasi MATLAB/Simulink untuk mengoptimalkan parameter utama turbin angin berkapasitas 5 kW, dengan fokus pada penentuan nilai tip speed ratio (TSR) yang optimal agar dimensi sudu dan torsi rotor sesuai dengan target daya. Hasil analisis menunjukkan bahwa nilai TSR optimal sebesar 8,1 menghasilkan koefisien daya maksimum (C_p) sebesar 0,48. Berdasarkan parameter tersebut, konfigurasi HAWT yang diusulkan beroperasi dengan jari-jari sudu 6,117 m, diameter rotor 12,234 m, luas sapuan rotor sebesar 117,49 m², dan kecepatan sudut rotor 7,3 rad/s. Pada kondisi kecepatan angin nominal 5,5 m/s, sistem yang dirancang mampu menghasilkan daya mekanik sebesar 5.750 W dan daya listrik keluaran generator sinkron sebesar 5.000 W (5 kW) pada tegangan 400 V.
Pelatihan Instalasi Kelistrikan Kapal Tangkap Ikan Tradisional Pada Nelayan Pelabuhan Perikanan Pantai Bajomulyo Juwana Pati Rita Hariningrum; Jumrianto; Rudy Setiawan; Kanda Dzaky; Affan Widiyanto
Journal of Community Development Vol. 6 No. 3 (2026): April
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/comdev.v6i3.1904

Abstract

Sebagai puncak kegiatan, tim pengabdian bersama peserta mempraktikkan pemasangan instalasi kelistrikan pada kapal percontohan milik nelayan setempat. Instalasi mencakup: Penerangan dek menggunakan LED hemat energi, Sistem pengisian aki dari mesin tempel, Panel distribusi dengan MCB dan stop kontak kedap air. Nelayan secara aktif terlibat dalam setiap tahap, mulai dari pengukuran, pemasangan kabel, hingga pengujian akhir. Tujuan dari pelatihan ini adalah untuk meningkatkan keterampilan nelayan di Pelabuhan Perikanan Pantai Bajomulyo Juwana Pati dalam melakukan instalasi kelistrikan kapal tangkap ikan tradisional, sehingga dapat mendukung keberlanjutan dan efisiensi operasional kapal nelayan. Pelatihaan melaksanakan kegiatan tersebut digunakan beberapa metode pelatihan seperti: Metode ceramah dan tanya jawab, digunakan pada waktu menyampaikan materi kegiatan, Metode demonstrasi dan latihan praktik penerapan kelistrikan kapal tradisional. Lokasi kegiatan Pelabuhan Perikanan Pantai Rejomulyo Juwana atau pelabuhan perikanan setempat dan Kantor Dinas pelabuhan Perikanan Pantai. Sebelum pelatihan, survei awal menunjukkan bahwa 87,5% peserta tidak memahami prinsip dasar instalasi kelistrikan kapal, seperti grounding, pemilihan kabel tahan air, atau fungsi sekering. Bahkan, 62,5% masih menggunakan sambungan kabel terbuka yang dililit isolasi biasa sangat rentan korsleting di lingkungan laut yang lembap dan asin. Setelah pelatihan, hasil evaluasi post-test menunjukkan peningkatan signifikan: 93,8% peserta mampu menjelaskan bahaya listrik di kapal dan pentingnya grounding. 84,4% berhasil memasang konektor kedap air dan menyusun skema sederhana aki, lampu, mesin tempel.  
Co-Authors Afeef Kurnia Rahmawan Affan Widiyanto Candra - Yogatama Jumrianto Kanda Dzaky Rudy Setiawan Sukarno Budi Utomo Sukarno Budi Utomo Sukarno Budi Utomo Sukarno Budi Utomo