Articles
<![CDATA[Sistem Pengendalian Kadar pH, Suhu, dan Level Air Pada Model Miniatur Tambak Udang ]]>
<![CDATA[Alimuddin Mappa]]>
<![CDATA[ Electro Luceat Vol 1 No 1 (2015): Electro Luceat (JEC) - July 2015 ]]>
Publisher : <![CDATA[LPPM Poltek ST Paul ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (97.194 KB)
|
DOI: 10.32531/jelekn.v1i1.10
<![CDATA[Penelitian ini bertujuan merancang suatu alat mikrokontroler yang dapat memonitoring dan mengendalikan kadar PH, suhu dan level air. Sebagai tempat pengujian, dibuat sebuah bak air dengan ukuran 100cmx40cmx60cm. Pada perancangan sistem terdapat beberapa bagian input sensor seperti sensor PH, sensor suhu LM35, sensor jarak ultrasonic, dan bagian output seperti tiga buah motor pompa, satu buah valve dan satubuah kincir yang digerakkan oleh motor dc 12 volt. Mikrokontroller ATMega328P yang tertanam pada arduino uno sebagai tempat pemrosesan data dari sensor yang selanjutnya akan memberikan output untuk menggerakkan aktuator dan akan ditampilakan data hasil pembacaan sensor pada PC atau. Power supply diperlukan berasal dari adaptor 12 volt yang mendapat input tegangan jala-jala PLN. Driver relay ULN2003 digunakan untuk menggerakan aktuator digunakan pada sistem. Perancangan miniature sistem ini menggunakan bahasa pemrograman C dan Borland Delphi 7 yang berfungsi sebagai Interface.Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa sistem yang dibuat dapat mengendalikan nilai PH, suhu serta level air sesuai dengan setting point yang diberikan.]]>
<![CDATA[ANALISA KERJA RECLOSER UNTUK MEMPROTEKSI JARINGAN DISTRIBUSI DI PT. PLN (PERSERO) AREA SORONG ]]>
<![CDATA[Alimuddin Mappa]]>
<![CDATA[ Electro Luceat Vol 3 No 1 (2017): Electro Luceat (JEC) - July 2017 ]]>
Publisher : <![CDATA[LPPM Poltek ST Paul ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (2346.022 KB)
|
DOI: 10.32531/jelekn.v3i1.26
<![CDATA[Gangguan yang terjadi sering bersifat sementara, ini penggunaan circuit breaker dirasa kurang efesien, dengan itu digunakan peralatan pengaman recloser yang dapat membuka (open) secara automatis bila ada gangguan, jika kondisi sudah normal akan menutup (close) kembali. Operasi membuka dan menutup kembali dari recloser dapat terjadi beberapa kali sesuai dengan setting yang ditentukan operator.Dengan aplikasi WinSMART GRID kita dapat mengetahui Recloser status kontrol, metering, dan sinyal. Hal ini menunjukan bahwa sistem kerja Recloser di PT PLN ( Persero ) Area Sorong sudah otomisasi.]]>
<![CDATA[SISTEM PARKIR CERDAS SEDERHANA BERBASIS ARDUINO MEGA 2560 Rev3 ]]>
<![CDATA[Alimuddin Mappa]]>
<![CDATA[ Electro Luceat Vol 4 No 1 (2018): Electro Luceat (JEC) - July 2018 ]]>
Publisher : <![CDATA[LPPM Poltek ST Paul ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (1069.147 KB)
|
DOI: 10.32531/jelekn.v4i1.79
<![CDATA[Meningkatnya penggunaan mobil di kota Sorong tidak diseimbangkan dengan penyediaan area parkir yang memadai dan mengakibatkan banyak pengendara yang parkir di sembarang tempat. Sistem perparkiran yang ada hanya memanfaatkan area parkir dan petugas parkir yang mengawasi. Pengendara juga harus berkeliling untuk mencari tempat yang kosong apabila petugas atau pengendara tidak memperhatikan daya tampung area parkir tersebut maka pemilik kendaraan akan terpaksa harus keluar jika tidak mendapatkan tempat parkir. Untuk mengatasi hal tersebur membuat sistem parkir dengan menggunakan sistem mikrokontrol yang memudahkan pengguna kendaraan mengetahui jumlah dan letak tempat parkir yang kosong. Perancangan sistem parkir ini bertujuan kendaraan dapat mengetahui bagian lahan parkir yang tersedia yang akan diberitahukan melalui LCD (Liquid Crystal Display) dan LED (Light Emitting Diode) pada pintu masuk lahan parkir, sistem parkir ini juga dapat memisahkan kendaraan truck dan mobil biasa menggunakan PING (HC-SR04) sebagai sensor untuk mendeteksi ketinggian kendaraan pada gerbang masuk., dan juga agar memudahkan untuk mengawasi total kendaraan yang ada pada lahan parkir dengan indikator LED (Light Emitting Diode). Rancangan ini menggunakan Arduino MEGA 2560 Rev3 sebagai processor untuk mengolah data. Servo yang mengatur palang akan digerakkan sesuai deteksi pada sensor PING HC-SR04 dan LDR (Light Dependent Resistor). Saat lahan parkir penuh maka servo utama akan menutup dan mencegah kendaraan masuk lagi. Servo akan kembali terbuka saat ada lahan yang kosong. Dari hasil pengujian Arduino MEGA 2560 dapat mengatur rangkaian dengan baik serta LDR dapat mendeteksi kendaraan pada tiap area parkir, dan servo palang depan bisa mencegah mobil lain masuk saat seluruh area parkir penuh.]]>
<![CDATA[RANCANG BANGUN SISTEM KENDALI DAN MONITORING LEVEL, DEBIT AIR DAN PROTEKSI POMPA LISTRIK ]]>
<![CDATA[Alimuddin Mappa]]>;
<![CDATA[Alexander Jamlean]]>
<![CDATA[ Electro Luceat Vol 5 No 1 (2019): Electro Luceat (JEC) - July 2019 ]]>
Publisher : <![CDATA[LPPM Poltek ST Paul ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (1304.446 KB)
|
DOI: 10.32531/jelekn.v5i1.126
<![CDATA[Air adalah elemen terkuat di bumi dan mahluk hidup di dunia sangat membutuhkan air manusia, tumbuhan dan hewan,air menjadi bahan pokok untuk kehidupan. Penggunaan pompa listrik untuk kebutuhan air pada umumnya memiliki kekurangan dimana pompa listrik menjadi rusak (terbakar) disebabkan kurang efisiennya penggunaan pompa yang hidup terus menerus dan tidak terkontrol. Di dalam penelitian ini penulis akan merancang alat pompa otomatis yang dapat mendeteksi level air, debit air dan dapat proteksi pompa listrik dari kerusakan apabila terjadi arus listrik lebih dan apabila air tidak mengalir dalam waktu tertentu. Dengan adanya alat ini mempermudah manusia untuk mengatur pemakaian air, mengetahui debit air yang masuk ke bak penampungan air dan apabila pompa air tersebut bermasalah, tanpa harus bersusah payah mencari kerusakan karena semua sudah dapat di lihat pada layar lcd. Dari hasil pengujian dapat disimpulkan bahwa alat tersebut sangat berguna untuk mengatur penggunaan air dengan mengatur batas level maksimum dan batas level minimum maka pompa akan hidup dan mati secara otomatis. Dan apabila karena kurang debit air yang mengalir pompa akan mati secara otomatis]]>
<![CDATA[ANALISIS PENGEMBANGAN PANEL ACOS (AUTOMATIC CHANGE OVER SWITCH) PADA GENSET MENGGUNAKAN PLC OMRON CP1E-E30DR-A ]]>
<![CDATA[Alimuddin Mappa]]>;
<![CDATA[Sonny Rumalutur]]>
<![CDATA[ Electro Luceat Vol 4 No 2 (2018): Electro Luceat (JEC) - November 2018 ]]>
Publisher : <![CDATA[LPPM Poltek ST Paul ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (967.541 KB)
|
DOI: 10.32531/jelekn.v4i2.139
<![CDATA[Kebutuhan tenaga listrik di bandar udara merupakan suatu hal yang sangat vital terutama dalam mensuplai peralatan – peralatan Airport Lighting Sistem. Sehingga untuk menjaga kontinuitas catu daya listrik diperlukan sumber catu daya cadangan dan unit kontrol yang dapat bekerja secara otomatis dalam pengambilalihan beban. Perancangan Automatic Change Over Switch pada Genset dengan menggunakan PLC (Programable Logic Controller) ini akan dapat memberikan kontribusi yang sangat relevan dalam meningkatkan pengetahuan dan pengenalan teknologi pada masyarakat. Rancangan ini sebagai bentuk penerapan dari suatu sistem ATS-AMF yang berfungsi mengoperasikan Genset (starting engine) sebagai catu daya cadangan saat PLN ada gangguan serta melakukan pemindahan beban ke catu daya cadangan maupun ke catu daya utama secara otomatis.]]>
<![CDATA[ANALISIS KENDALI SENSOR CAHAYA PADA MODUL LIFT 5 LANTAI MENGGUNAKAN PLC OMRON TIPE CP1E30 ]]>
<![CDATA[john ohoiwutun]]>;
<![CDATA[Alimuddin Mappa]]>
<![CDATA[ Electro Luceat Vol 4 No 2 (2018): Electro Luceat (JEC) - November 2018 ]]>
Publisher : <![CDATA[LPPM Poltek ST Paul ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (1646.763 KB)
|
DOI: 10.32531/jelekn.v4i2.140
<![CDATA[PLC (programmable logic controller) pada dasarnya adalah sebuah komputer yang khusunya di rancang untuk mengantikan sistem berbasis relay. Dengan menggunakan PLC perancangan sistem masing-masing memiliki jumlah yang berbeda, umumnya perbandingan input dan output pada suatu PLC adalah 60 persen berbanding 40 ( 18 terminal input dan 12 terminal output). Tujuan dari Penelitian ini adalah Pembuatan Modul praktek untuk mempelajari bagian prinsip kerja dari sistem control motor naik turun otomatis menggunakan PLC Omron CP1E. simulasi mengunakan Input dari PLC untuk pengontrolan sensor cahaya yang mendeteksi keberadaan box Lift. Pada output PLC digunakan Motor Power window dan indicator Lift yang menandakan box Lift secara otomatis sedang berjalan. Pengontrolan Motor Naik Turun melalui bahasa pemogramanserta ladder diagram. Menggunakan alat peraga yaitu PLC Omron CP1E.]]>
<![CDATA[SISTEM AUTOMATIC SWITCH REDUNDANT UPS UNTUK BEBAN ESSENSIAL ]]>
<![CDATA[Markus Dwiyanto Tobi]]>;
<![CDATA[Alimuddin Mappa]]>
<![CDATA[ Electro Luceat Vol 5 No 1 (2019): Electro Luceat (JEC) - July 2019 ]]>
Publisher : <![CDATA[LPPM Poltek ST Paul ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (1042.097 KB)
|
DOI: 10.32531/jelekn.v5i1.144
<![CDATA[The role of the power supply device is to produce, process and distribute energy sources. Telecommunication equipment can only operate if it has continuous supply. Therefore, to maintain the continuity of the supply, a UPS (Uninterruptable Power Supply) device system is needed so that the supply to the Essential Load device will remain available so that continuity will be maintained. This research designs and proposes how a series of automatic redundant switch systems on UPS to ensure the availability of power supply for the main equipment of telecommunications systems. The Auto switch circuit is designed to have 3 (three) working stages which will trigger the relay driver as control circuit, namely the normal working condition of the contactor input K1 is present, the input condition is zero (lost), and the input condition is present. This system can automatically supply power to telecommunications equipment.]]>
<![CDATA[RANCANG BANGUN PROTOTYPE SISTEM PENGENDALIAN KECEPATAN DAN PENGEREMAN MENGGUNAKAN SENSOR JARAK ]]>
<![CDATA[Alimuddin Mappa]]>;
<![CDATA[Markus Dwiyanto Tobi Sogen]]>
<![CDATA[ Electro Luceat Vol 5 No 2 (2019): Electro Luceat (JEC) - November 2019 ]]>
Publisher : <![CDATA[LPPM Poltek ST Paul ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (581.274 KB)
|
DOI: 10.32531/jelekn.v5i2.153
<![CDATA[The research carried out aims to create an electric motor speed control and braking system that is used as a reference for electric car safety systems. By regulating the voltage received by a DC motor. This system uses Arduino UNO as a controller. To measure the distance of a car with a barrier using the Ping Parallax proximity sensor. Signal PWM (Pulse Width Modulation) from the microcontroller is used to regulate the speed of the DC motor as the main driver of the vehicle. Tests carried out using a miniature car with a track length of 2 (two) meters. The speed of a miniature electric car will stop before a collision occurs. braking uses the method of plugging by reversing the source polarity at distances below 10 (ten) cm, so that the motor will spin back to avoid the rest of the motor rotation that does not get a supply voltage. From this method, several motor conditions will be stopped gradually. Display distance between the vehicle with a barrier and motor rotation speed can be seen on the LCD]]>
<![CDATA[SISTEM PEMANTAUAN KELEMBABAN SUHU DAN KELEMBABAN DENGAN ARDUINO R3 DAN DHT 11 ]]>
<![CDATA[Sonny Rumalutur]]>;
<![CDATA[Alimuddin Mappa]]>
<![CDATA[ Electro Luceat Vol 5 No 2 (2019): Electro Luceat (JEC) - November 2019 ]]>
Publisher : <![CDATA[LPPM Poltek ST Paul ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (538.035 KB)
|
DOI: 10.32531/jelekn.v5i2.154
<![CDATA[This study discusses how to design an AC (Air Conditioner) system that can work based on the temperature and humidity of the room that is regulated by a system that uses Arduino UNO as a controller. Meanwhile, to measure the temperature and humidity of the room temperature by using a DHT sensor 11. PWM (Pluse Widht Modulation) signal from the microcontroller is used to set the relay driver so that the AC (air conditioner) can be on in accordance with the programmed with Arduino uno. AC (air conditioner) will be on as long as the temperature is still above 220C and will be off if the temperature has passed 220C and the duration of AC (air conditioner) on and off is determined by the temperature and humidity in the room.]]>
<![CDATA[SISTEM KONTROL OTOMATIS PENGISIAN TANGKI BBM DAN MONITORING SUHU MENGGUNAKAN PLC ]]>
<![CDATA[Sonny Rumalutur]]>;
<![CDATA[Alimuddin Mappa]]>;
<![CDATA[Erwin P Sianipar]]>
<![CDATA[ Electro Luceat Vol 6 No 1 (2020): Electro Luceat (JEC) - July 2020 ]]>
Publisher : <![CDATA[LPPM Poltek ST Paul ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (1792.416 KB)
|
DOI: 10.32531/jelekn.v6i1.194
<![CDATA[Fuel oil reservoir filling and temperature monitoring can be done automatically using Omron PLC type CP1E N20DR-D 20 I / O with a ladder diagram program designed with the CX-Programmer computer application. And the input used in the form of a level sensor module and temperature sensor, while for the output in the form of a selenoid valve, 3 phase AC motor and buzzer. The level sensor functions to find out the high and low levels of the oil surface in the tank and the output is in the form of a selenoid valve module that functions as a valve for filling full oil, while the motor pump functions as a distributor fuell oil. And the temperature sensor module serves to detect the high and low temperatures or safe temperatures that are allowed at the time of distribution of fuel to the Truck fuel oil reservoir, while the output is in the form of a buzzer that serves as a source of sound or alarm markers. Based on the calculation results obtained that the error presentation of the two selenoid has the same value of 0%, while the level sensor, thermal sensor, and pump motor each have a presentation value that is almost the same with each other, so that the automatic control system of filling the fuel oil reservoir and monitorn the temperature can run smoothly.]]>
