Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.817
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Barometer Jurnal Teknik Mesin Indonesia Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Tedc Serambi Engineering
Iwan Nugraha
Unknown Affiliation
Religion Aerospace Engineering Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Physics Public Health Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

 1 
Analisa pengaruh variasi arus pengelasan kombinasi SMAW dan GTAW terhadap pengujian kekerasan, kekuatan impak serta pengamatan struktur mikro pada baja JIS SS400 Semuel Desmon; Iwan Nugraha; Ratna Dewi
Jurnal Teknik Mesin Indonesia Vol 16 No 1 (2021): Jurnal Teknik Mesin Indonesia
Publisher : Badan Kerja Sama Teknik Mesin Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36289/jtmi.v16i1.194

Abstract

Sambungan las merupakan bagian sangat penting dalam sebuah kontruksi material yang di dalamnya terdapat parameter-parameter penentu kualitas kekuatan dan ketangguhan material dalam menerima pembebanan tertentu, untuk mendapatkan kualitas maksimal, dicoba untuk mengangkat tema pengelasan kombinasi Shielded Metal Arc Welding (SMAW) dan Gas Tungsten Arc Welding (GTAW) dengan klasifikasi variasi arus metode pengelasan SMAW 95 A (arus rendah), 110 A (arus sedang), dan 125 A (arus tinggi), sedang pada metode pengelasan GTAW memakai arus 70 A, pada material pelat baja baja JIS SS400 dengan tebal 10 mm. Pada pengamatan struktur mikro dilakukan pada 4 titik bagian HAZ SMAW, HAZ GTAW, weld metal SMAW, dan weld metal GTAW sebagai bagian yang terpengaruh panas terbesar. Hasil uji kekerasan/hardness yang memiliki nilai kekerasan tertiinggi pada based metal adalah plat 1 dengan nilai 78,5 HRB, pada HAZ SMAW kiri adalah plat 3 dengan nilai 78,66 HRB, pada HAZ GTAW kiri adalah plat 3 dengan nilai 77,16 HRB, pada weld metal SMAW adalah plat 1 dengan nilai 82,16 HRB, pada weld metal GTAW adalah plat 1 dengan nilai 83,66 HRB, pada HAZ SMAW kanan adalah plat 3 dengan nilai 78,33 HRB, dan pada HAZ GTAW kanan adalah plat 3 dengan nilai 77,83 HRB. Pada uji impak plat 1 memiliki nilai kekuatan impak sebesar 130,8 J, plat 2 sebesar 139,3 J, dan plat 3 sebesar 103 J.
Perancangan Ulang Rem Tromol Pada Mobil Daihatsu Sirion Tahun 2020 Doni Setyawan; Kardiman Kardiman; Iwan Nugraha
Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Vol 8 No 5 (2022): Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan
Publisher : Peneliti.net

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (268.867 KB) | DOI: 10.5281/zenodo.6501486

Abstract

Indonesia has a lot of people who use vehicles as a means of transportation for the community, especially motorbikes and cars. With the increase in the number of vehicles, it becomes very important when viewed from the safety and security point of view, one of the causes of road accidents is the brakes that do not function properly or are damaged. Therefore, in this study, we designed a drum brake on one of the 2020 Daihatsu Sirion cars to be safe while driving. Then the results of the analysis obtained a total vehicle loading force of 13,720 N and a frictional force of 37.92 N on the tires as a result of this, each front and rear wheel has a force of 115.21 N and 94.79 N. While the torque on the brakes is The resulting torque is 152.2 N. As a result of this torque, the reaction force on the brakes is 3.72 KN. While the safety factor generated from the analysis is 3.34, which means the number is above the standard machine element safety factor, namely 1, with a canvas life of 120 days.
ANALISIS HASIL PROSES BROACHING PADA LUBANG ARM REAR BRAKE SEPEDA MOTOR Iwan Nugraha
BAROMETER Vol 3 No 1 (2018): Barometer
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Singaperbangsa Karawang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (582.922 KB) | DOI: 10.35261/barometer.v3i1.1062

Abstract

Pengusaha industri manufaktur yang bergerak dibidang pembuatan suku cadang otomotif dengan memproduksi komponen kendaraan bermotor khususnya roda dua yaitu dengan hasil produksinya suku cadang sepeda motor terutama arm rear brake. Dalam pembuatan suku cadang kendaraan bermotor pemilihan material sangat penting agar kekuatan material bisa terpenuhi, begitu juga dalam proses pembuatan arm rear brake sehingga dalam tahapan proses broaching bisa optimal karena yang menyebabkan terjadinya kegagalan pada suatu produk salah satunya kekuatan material. Kekuatan material merupakan sifat yang dimiliki oleh material. Perbaikan proses produksi dan desain produk bisa dilakukan dengan melalui identifikasi faktor-faktor kontrol dan settingannya seperti metode Taguchi dengan demikian proses produksi yang stabil dan hasil optimal dapat dicapai, sehingga sesuai standar yang diharapkan, akhirnya keinginan semua pihak bisa tercapai.
ANALISA DAN PERANCANGAN MOLD UNTUK MEMBUAT MANGKUK PLASTIK DENGAN MENGGUNAKAN INVENTOR Naufal Diswiratna; Iwan Nugraha; Aa Santosa
Jurnal TEDC Vol 16 No 3 (2022): JURNAL TEDC
Publisher : UPPM Politeknik TEDC Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Telah dirancang sebuah alat untuk membuat mangkuk yang terbuat dari plastik yaitu Mold jenis core Cavity, desain mold menggunakan cad Inventor dengan memanfaatkan aplikasi molding pada software tersebut. Desain mold membuat part sebanyak 4 buah dengan tujuan untuk mengefesienkan waktu proses pencetakan. Material yang digunakan adalah Plastik Jenis PP denga spesifikasi Masaa Jenis 0,95 gr/cm3 = 0,95 x 10-3 gr/mm3 Panas spesifik rata-rata 1,4 – 2,5 KJ/Kg.K Penyusutan 0,6 %. Ukuran dari mangkuk diameter 150 mm, tinggi 65 mm dengan bentuk setengah bola. Bahan Material No.1.1730 dengan nama standarn Menurut standar AISI adalah AISI 1045 Menurut standar DIN adalah C 45 W sedangkan menutur standar JIS S45C. Volume mangkuk adalah V= 2296125 mm3. Dengan berat mangkuk 2 kg Sekali injeksi produk yang dibuat 4 part maka diperlukan volume material PP sebanyak 8725,2 mm3.
Analisis Variasi Roller Weight Terhadap Performa Mesin Pada Sepeda Motor Vario 150 cc dengan Pertamax Turbo Pangestu, Luthfi Daffa; Iwan Nugraha; Reza Setiawan
Jurnal Serambi Engineering Vol. 10 No. 1 (2025): Januari 2025
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Serambi Mekkah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Motorcycles have become an important means of personal transport for the general public. In daily use, engine performance is crucial to meet everyday mobility needs. Modern automatic motorcycles use a CVT (Continuously Variable Transmission) system, which is a key factor in engine performance within the transmission system. This study aims to observe differences in engine performance through variations in roller weight using a dynamometer and Pertamax Turbo fuel. The sample roll weight variations are the standard roll weight of a Vario 150cc motorcycle which is 15.6 grams, a racing roll weight of 14 grams and a 16 gram roll weight. The specific use of Pertamax Turbo fuel is to achieve maximum engine performance due to the perfect combustion that Pertamax Turbo can create with an RON of 98. This results in maximum power, acceleration and top speed.
Co-Authors Aa Santosa Doni Setyawan Kardiman Naufal Diswiratna Pangestu, Luthfi Daffa Ratna Dewi Reza Setiawan Semuel Desmon