Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Kalibrasi Jurnal Kalibrasi
Hendra Herdiana
Institut Teknologi Garut
Education Industrial & Manufacturing Engineering

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
PERENCANAAN RUTE PENGANGKUTAN DAN PENGIRIMAN SAMPAH DI KECAMATAN GARUT KOTA Hendra Herdiana; Andri Ikhwana
Jurnal Kalibrasi Vol 14 No 1 (2016): Jurnal Kalibrasi
Publisher : Institut Teknologi Garut

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (330.963 KB) | DOI: 10.33364/kalibrasi/v.14-1.335

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah membuat rute pengangkutan sampah di DLHKP (Dinas Lingkungan Hidup Kebersihan dan Pertamanan) Kabupaten Garut. Rute pengangkutan sampah saat ini yang dilakukan oleh DLHKP belum sepenuhnya berdasarkan wilayah Kecamatan dan dilakukan secara acak tanpa memperhatikan jarak tempuh dan utilitas kapasitas kendaraan. Oleh karena itu diperlukan perbaikkan penentuan rute sehingga dapat meminimasi jarak tempuh serta mengoptimalkan utilitas kapasitas kendaraan. Model VRP (Vehicle Routing Problem) melibatkan pendekatan heuristik untuk mencari solusinya salah satunya dengan metode Savings Heuristic atau Clarke and Wright Savings Algorithm dengan memperhatikan kapasitas angkut kendaraan dan kapasitas tampung TPS (tempat pembuangan sampah) sehingga diharapkan mampu menganagi permasalahan pengangkutan sampah sehingga dapat ditentukan jarak angkaut yang pendek berdasarkan pemilahan wilayah kecamatan. Berdasarkan hasil penelitian didapatkan kesimpulan bahwa dengan menggunakan metode savings heuristic ini cukup efisien untuk memberikan solusi pada permasalahan vehicle routing problem khususnya penentuan rute pengangkutan sampah dikecamatan Garut Kota, Kabupaten Garut.
PERENCANAAN RUTE PENGANGKUTAN DAN PENGIRIMAN SAMPAH DI KECAMATAN GARUT KOTA Hendra Herdiana; Andri Ikhwana
Jurnal Kalibrasi Vol 14 No 1 (2016): Jurnal Kalibrasi
Publisher : Institut Teknologi Garut

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33364/kalibrasi/v.14-1.335

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah membuat rute pengangkutan sampah di DLHKP (Dinas Lingkungan Hidup Kebersihan dan Pertamanan) Kabupaten Garut. Rute pengangkutan sampah saat ini yang dilakukan oleh DLHKP belum sepenuhnya berdasarkan wilayah Kecamatan dan dilakukan secara acak tanpa memperhatikan jarak tempuh dan utilitas kapasitas kendaraan. Oleh karena itu diperlukan perbaikkan penentuan rute sehingga dapat meminimasi jarak tempuh serta mengoptimalkan utilitas kapasitas kendaraan. Model VRP (Vehicle Routing Problem) melibatkan pendekatan heuristik untuk mencari solusinya salah satunya dengan metode Savings Heuristic atau Clarke and Wright Savings Algorithm dengan memperhatikan kapasitas angkut kendaraan dan kapasitas tampung TPS (tempat pembuangan sampah) sehingga diharapkan mampu menganagi permasalahan pengangkutan sampah sehingga dapat ditentukan jarak angkaut yang pendek berdasarkan pemilahan wilayah kecamatan. Berdasarkan hasil penelitian didapatkan kesimpulan bahwa dengan menggunakan metode savings heuristic ini cukup efisien untuk memberikan solusi pada permasalahan vehicle routing problem khususnya penentuan rute pengangkutan sampah dikecamatan Garut Kota, Kabupaten Garut.
PERENCANAAN RUTE PENGANGKUTAN DAN PENGIRIMAN SAMPAH DI KECAMATAN GARUT KOTA Hendra Herdiana; Andri Ikhwana
Jurnal Kalibrasi Vol 14 No 1 (2016): Jurnal Kalibrasi
Publisher : Institut Teknologi Garut

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (330.963 KB) | DOI: 10.33364/kalibrasi/v.14-1.335

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah membuat rute pengangkutan sampah di DLHKP (Dinas Lingkungan Hidup Kebersihan dan Pertamanan) Kabupaten Garut. Rute pengangkutan sampah saat ini yang dilakukan oleh DLHKP belum sepenuhnya berdasarkan wilayah Kecamatan dan dilakukan secara acak tanpa memperhatikan jarak tempuh dan utilitas kapasitas kendaraan. Oleh karena itu diperlukan perbaikkan penentuan rute sehingga dapat meminimasi jarak tempuh serta mengoptimalkan utilitas kapasitas kendaraan. Model VRP (Vehicle Routing Problem) melibatkan pendekatan heuristik untuk mencari solusinya salah satunya dengan metode Savings Heuristic atau Clarke and Wright Savings Algorithm dengan memperhatikan kapasitas angkut kendaraan dan kapasitas tampung TPS (tempat pembuangan sampah) sehingga diharapkan mampu menganagi permasalahan pengangkutan sampah sehingga dapat ditentukan jarak angkaut yang pendek berdasarkan pemilahan wilayah kecamatan. Berdasarkan hasil penelitian didapatkan kesimpulan bahwa dengan menggunakan metode savings heuristic ini cukup efisien untuk memberikan solusi pada permasalahan vehicle routing problem khususnya penentuan rute pengangkutan sampah dikecamatan Garut Kota, Kabupaten Garut.
Co-Authors Andri Ikhwana