<![CDATA[Nenny Sihotang, Dr. Bambang Winarno, SH.MH, Ranintya Ganindha, SH.MH Fakultas Hukum Universitas Brawijaya Email : nennysihotang12@gmail.com  Abstrak Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji kesesuain bentuk tanggung jawab pihak pengiriman barang ekspedisi sesuai Undang- Undang Nomor 8 Tahun 1999 tentang Perlindungan Konsumen. Penulisan ini merupakan penelitian hukum empiris yang bersifat deskriptif. Data atau bahan hukum yang digunakan adalah data primer yang diperoleh langsung dari Indah Logistic Cargo cabang MT Haryono Malang. Data sekunder diperoleh dari bahan- bahan kepustakaan; buku, jurnal, maupun hasil penelitian terdahulu. Teknik pengumpulan data yang dilakukan adalah dengan wawancara dan studi dokumen atau bahan pustaka dan dianalisis menggunakan analisis kualitatif. Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan, bentuk tanggung jawab atas kerusakan barang- barang tercatat milik pengguna layanan jasa, Indah Logistic Cargo cabang MT Haryono Malang telah memberikan ganti rugi apabila didapati barang kiriman rusak dimana besar ganti rugi telah diatur oleh Indah Logistic Cargo cabang MT Haryono Malang dan tidak bertanggung jawab atas kerusakan barang yang disebabkan oleh kahar. Upaya hukum yang dapat ditempuh pengguna jasa layanan Indah Logistic Cargo cabang MT Haryono Malang atas kerusakan barang- barang jalur diluar pengadilan (non-litigasi) yaitu penyelesaian secara langsung pihak Indah Logistic Cargo dengan pihaak pengguna layanan jasa. Juga dapat melalui upaya hukum di dalam pengadilan (litigasi) ketika sengketa atau keluhan tidak bisa diselesaikan dengan cara lain. Berdasarkan penelitian yang dilakukan oleh penulisan di Indah Logistic Cargo cabang MT Haryono Malang belum ada kasus kerusakan barang milik pengguna layanan jasa Indah Logistic Cargo cabang MT Haryono Malang yang diselesaikan melalui proses di dalam pengadilan (litigasi). Kata Kunci: Ganti Rugi, Tanggung Jawab, Indah Logistic Cargo, Logistik, Ekspedisi Abstract This research is aimed to study the relevance of responsibility of the company of expedition services to Law Number 8 of 1999 on Consumer Protection. This research is categorised into descriptive empirical research. The data obtained involved primary data directly obtained from Indah Logistic Cargo of MT Haryono branch office Malang, while the secondary data was obtained from library research comprising books, journals, and previous research results. The data was collected by conducting interviews and from documentation or any materials from library, all of which were then analysed qualitatively. The research result reveals that in terms of the responsibility of Indah Logistic Cargo branch office in MT Haryono, Malang, the company provides a compensation for the damaged goods in which the amount of the compensation is regulated by Indah Logistic Cargo branch office in MT Haryono Malang, while the company is not responsible for any damage due toforce majeure. Legal efforts that can be made involve both non-litigation and litigation. However, along the period of research conducted in Indah Logistic Cargo branch office in MT Haryono, Malang, there have not been any cases of damaged goods that are brought to the court (litigation). Keywords: compensation, responsibility, Indah Logistic Cargo, Logistics, Expedition ]]>
