Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

PERBANDINGAN ANTARA PENGGUNAAN KAPUR DAN ABU SEKAM PADI UNTUK STABILISASI TANAH DASAR Dwi Nuryasin; Gerard Aponno; Moch Sholeh
Prokons: Jurnal Teknik Sipil Vol. 12 No. 1 February 2018
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/prokons.v12i1.152

Abstract

The subgrade used for road construction should have a good bearing capacity, because the loads applied on the road construction are static and dynamic loads. If the CBR (California Bearing Ratio) value low so the subgrade of bearing capacity is not good. The purpose is to get the results of physical of the original soil, get the value of CBR laboratory of the original soil, get the CBR laboratory that has been stabilized using lime and rice husk ash, find out the optimum needs of lime and rice husk ash.Four original soil samples each of lime and rice husk had to go through an experiment by using 5%, 8%, 10% and 12% of lime and rice husk ash.  The experiment results in water content w = 58.12%, weight of the soil γt= 1.44 grm/cm3, specific gravity Gs=2.11, Liquid Limit LL = 67.28%, Plastic Limit PL=54.06%, Plasticity Index =13.21%, maximum dry matter weight = 1.342 gr/m3 CBR= 5.13% physical properties of original soil; medium plasticity properties; 10% maximum CBR value at 69.046% lime; 10% maximum CBR value at 8.476% rice husk ash. Keywords: lime, rice husk ash, stabilization, CBR
PEMANFAATAN LIMBAH PLASTIK SEBAGAI MATERIAL TAMBAHAN PADA KONSTRUKSI TIMBUNAN RINGAN Gerard Aponno; Moch. Sholeh
Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 1 No. 2 (2020): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi
Publisher : Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1995.134 KB)

Abstract

Permasalahan terkait limbah saat ini telah menjadi isu yang mendapat perhatian serius baik secara nasional bahkan internasional. Berbagai macam limbah dihasilkan dari setiap sektor kehidupan, salah satunya berupa limbah plastik. Pada bidang konstruksi, limbah plastik diharapkan bisa menjadi salah satu alternatif material untuk timbunan ringan karena berat volume plastik yang lebih ringan daripada tanah. Tujuan penelitian ini yaitu menganalisis perubahan nilai CBR akibat penambahan limbah plastik, dan mengkaji pengaplikasian sebagai material timbunan ringan pada konstruksi jalan. Penelitian ini dilakukan di laboratorium dengan menggunakan butiran limbah Poly Propylene (PP) yang ditambahkan pada tanah dengan persentase sebesar 0 %, 12,5 %, 22,5 %, dan 32,5 % terhadap berat isi kering tanah. Hasil penelitian menunjukkan nilai CBR standard berturut-turut sesuai komposisi dalam kondisi unsoaked yaitu sebesar 17,73 %, 13,35 %, 9,66 %, dan 7,76 %. Pada kondisi soaked nilai yang dihasilkan sebesar 6,86 %, 5,13 %, 3,89 %, dan 2,69 %. Ditinjau dari pengujian CBR modified, nilai CBR yang dihasilkan untuk kondisi unsoaked yaitu 22,63 %, 18,31 %, 15,67 %, dan 10,93 %. Pada kondisi soaked nilai CBR sebesar 11,97 %, 10,49 %, 9,04 %, dan 8,14 %. Secara keseluruhan limbah plastik yang dicampurkan pada tanah menyebabkan penurunan nilai CBR