Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi

Analisis Kelayakan Ekonomi Transportasi (studi kasus project package JBN 1 Construction road Kabupaten Aceh Barat Provinsi Aceh) Meidia Refiyanni
Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi Vol 2, No 1 (2016): Jurnal Teknik Sipil Dan Teknologi Konstruksi
Publisher : Universitas Teuku Umar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (595.528 KB) | DOI: 10.35308/jts-utu.v2i1.336

Abstract

Fungsi  jalan ini merupakan infrastruktur penghubung antara Banda Aceh dengan Meulaboh. Evaluasi dilakukan dengan cara mengidentifikasi dan mengetahui faktor-faktor yang menjadi parameter kelayakan ekonomi transportasi pada Jalan Lueng Gayo – Arongan Lambalek pada Sta 198+000 – Sta 216+000. Metode yang digunakan ialah skenario jalan dengan kondisi existing dan jalan yangdimodifikasi dengan sistem teknologi Cakar Ayam Modifikasi (CAM) pada jalan yang sama, dan membandingkan hasil dari nilai VOC, NPV, BCR, EIRR untuk mengetahui apakah proyek JNB1 tersebutlayak serta membandingkan ke dua skenario tersebut mana yang lebih ekonomis. Hasil analisis menunjukkan bahwa nilai VOC dengan menggunakan persamaan yang dikembangkan PT. PCI (PacificConsultant International), diketahui jalan yang dimodifikasi dengan sistem teknologi Cakar Ayam Modifikasi (CAM) lebih hemat Rp. 90.170,4 dari kondisi jalan existing. Hasil perhitungan NPV, BCR,dan EIRR pada jalan JNB1 untuk kondisi jalan existing (metode pemasangan geotextile dan geogrid serta penggunaan cerucuk khusus) dengan jalan dimodifikasi dengan sistem teknologi Cakar Ayam Modifikasi (CAM) diketahui nilai NPV,BCR, dan EIRR lebih besar pada jalan existing bila dibandingkan  pada jalan sistem teknologi Cakar Ayam Modifikasi (CAM). Kedua alternatif jalan tersebut dinyatakan layak proyek karena telah memenuhi persyaratan dimana NPV ≥ 0, BCR > 1 dan EIRR > social discount rate yang berlaku.
ANALISIS KENDARAAN BERMOTOR RODA DUA BERDASARKAN (BOK) DESA TUMPOK LADANG KECAMATAN KAWAY XVI Meidia Refiyanni; H Zakia; Teuku Cut Adek
Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi Vol 2, No 2 (2016): Jurnal Teknik Sipil Dan Teknologi Konstruksi
Publisher : Universitas Teuku Umar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (138.388 KB) | DOI: 10.35308/jts-utu.v2i2.351

Abstract

This study was conducted to analize and identify the factors which will affect the operational cost of two-wheel motor vehicles (motorcycle), analyzing vehicle operating costs of two-wheel motorvehicles (motorcycle) and determining an adequate model for the operational cost of two-wheel motor vehicles (motorcycle) in  Tumpuk Ladang Village Kaway XVI Sub District. The dependentvariable is the journey that affect operational cost, while  the independent variable is the cost of fuel consumption cost of oil ( engine oil and transmission oil), the cost of replacemet tires (tire andinner tube), the cost of implementation of the service, the cost of spare parts and unexpected cost In conducting statistical test, processing data using statistical SPSS software. Then after the statistical test, followed by calculating the operational cost of vehicles of vehicles by type, capacity and the assembly which includes fixed cost and variable cost. Based on the results of this study the cost of fuel consumption and tire replacement is the most influence on operational cost. Model of vehicle operating cost analysis for motorcyle in Tumpok Ladang Village adalah Y = 78,426 + 0,004 X1 + 0,001X2 – 0,012X3 + 0,211X4 – 0,929X5 + 0,002X6.