Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Prosiding Seminar Nasional Sains Dan Teknologi Fakultas Teknik
Alberto M Lubis
Departemen Teknik Mesin Universitas Sumatera Utara Jl. Almamater. Kampus USU, Medan 20155
Computer Science & IT Engineering

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

 1 
ANALISIS UNJUK KERJA MESIN DIESEL SATU SILINDER MENGGUNAKAN SUPERCARJER BERBAHAN BAKAR PERTADEX DAN CAMPURAN PERTADEX BIODIESEL BIJI BUNGA MATAHARI Tulus B Sitorus; Alberto M Lubis; Riki H Purba
Prosiding SNST Fakultas Teknik Vol 1, No 1 (2016): PROSIDING SEMINAR NASIONAL SAINS DAN TEKNOLOGI 7 2016
Publisher : Prosiding SNST Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (469.895 KB)

Abstract

Jenis populasi penduduk di dunia terus meningkat sehingga kebutuhan bahan bakar fosil juga meningkat . Hal inilah yang mengharuskan kita untuk mencari sumber-sumber lain diluar minyak dan gas bumi atau yang dapat dikatakan bahan bakar alternative. Bahan bakar alternative tidak hanya untuk menyelesaikan masalah kelangkaan tersebut akan tetapi juga masalah polusi udara disebabkan bahan bakar fosil. Bahan bakar alternative ini dapat diperoleh dari biji karet, tembakau, biji sawit, biji bunga matahari dan lain-lainnya dimana di peruntukkan untuk mesin diesel. Dalam penelitian kali ini biodiesel yang digunakan dari campuran minyak biji bunga matahari dengan pertadex  yang bertujuan untuk menganalisa performansi mesin diesel TD-115 serta melihat pengaruh dari panambahan supercarjer. Dari hasil pengujian  berdasarkan jumlah bahan biodiesel yang digunakan (Pertadex, Pertadex + 5% Biodiesel, Pertadex + 10% Biodiesel, pertadex + 15 % Biodiesel, pertadex + 20% Biodiesel) diperoleh bahwa Daya menurun sekitar 1-4%, Konsumsi bahan bakar spesifik (Spesific Fuel Consumption) meningkat sekitar 11-58 %, Efisiensi termal aktual brake menurun sekitar 2-6 %, Laju aliran massa bahan bakar menurun sekitar 4-14 %,  Efisiensi volumetris menurun sekitar 15 – 45 %, Heat loss serta prensentase heat loss menurun sekitar 1-5.7 %, Air Fuel Rasio menurun sekitar 18 – 36 %. Pada emisi gas buang, nilai opasity relatif meninggkat sedangkan CO dan HC menurun saat semakin banyak biodiesel yang digunakan.  Dibandingkan dengan npa penggunaan supercarjer, nilai efisiensi termal aktual brake rata-rata meningkat  11-18 % akibat penggunaan supercarjer. Kata kunci: Biodiesel, Minyak, Biji Bunga Matahari, Performansi Mesin Diesel, penelitian
Co-Authors Riki H Purba Tulus B Sitorus