Garuda - Garba Rujukan Digital

Article Per Year (5 Year)

p-Index From 2021 - 2026

0.408

P-Index

This Author published in this journals

All Journal Jurnal Teknologi Elektro Jurnal Pengabdian Masyarakat Multidisiplin Eduvest - Journal of Universal Studies

Budi Yanto Husodo

Universitas Mercu Buana

Author-ID : 3051736

Aerospace Engineering Humanities Astronomy Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Earth & Planetary Sciences Education Electrical & Electronics Engineering Energy Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mathematics Medicine & Pharmacology Neuroscience Nursing Public Health Social Sciences Other

Published : 7 Documents Claim Missing Document

Claim Missing Document

Articles

ANALISIS VECTOR GROUP PADA HUBUNGAN PARALEL TRANSFORMATOR UNIT GARDU BERGERAK Budi Yanto Husodo; Firmansyah Firmansyah
Jurnal Teknologi Elektro Vol 7, No 3 (2016)
Publisher : Electrical Engineering, Universitas Mercu Buana

Operasi paralel transformator distribusi dilakukan untuk meningkatkan kapasitas daya penyaluran tenaga listrik atau meminimalisir pemadaman pada sistem penyaluran tenaga listrik. Namun pada prakteknya, tidak semua transformator dapat dihubungkan paralel. Ada beberapafaktor yang perlu diperhatikan sebelum melakukan operasi paralel transformator. Selain tegangan dan frekuensi harus sama, vector group transformator juga harus sesuai. Vector group merupakan polaritas pada transformator tiga fasa yang dipengaruhi oleh konfigurasi hubungan belitan dalam transformator. Perbedaan vector grup seringkali menjadi kendala ketika transformator unit gardu bergerak (UGB) akan diparalel dengan transformator pada gardu distribusi. Operator lapangan biasanya segera memutuskan bahwa transformator tidak mungkin diparalel dan kemudian melakukan penjadwalan ulang. Hal ini tentunya membuang waktu dan biaya. Pada penelitian ini akan dilakukan evaluasi kemungkinan operasi paralel dua transformator yang memiliki vector group berbeda. Cara sederhana untuk menganalisis vector group yaitu dengan menggambar diagram fasor yang mengacu pada hasil pengukuran tegangan sekunder kedua transformator. Mula-mula dilakukan pengujian dengan menghubungkan salah satu terminal primer dengan salah satu terminal sekunder untuk mengetahui jenis vector group pada transformator. Kemudian memberikan tegangan tiga fasa pada sisi primer dan mengukur tegangan antara terminal primer dan sekunder. Selanjutnya menggambarkan diagram fasor dengan panjang garis yang merepresentasikan hasil pengukuran tegangan. Penelitian membuktikan bahwa operasi paralel transformator dengan vector group berbeda dapat dilakukan dengan menyesuaikan urutan fasa sehingga tegangan sekunder kedua transformator menjadi sefasa. Hasil penelitian disarikan dalam tabel yang menunjukkan pasangan vector grup yang berbeda yang memungkinkan untuk diparalel. Hasil penelitian ini akan memudahkan operator lapangan dalam melakukan paralel transformator UGB dengan transformator gardu distribusi sehingga dapat dihindarkan suatu penjadwalan ulang yang tidak perlu. Kata kunci: Paralel transformator, Vector group, Diagram Fasor

PENERAPAN METODE MINIM PADAM UNTUK PEMELIHARAAN GARDU DISTRIBUSI 20 KV DI PT PLN AREA BULUNGAN (KL224) Budi Yanto Husodo; Arditya Perdana Akbar
Jurnal Teknologi Elektro Vol 9, No 3 (2018)
Publisher : Electrical Engineering, Universitas Mercu Buana

Pemeliharaan yang dilakukan dengan memadamkan gardu distribusi, menyebabkan pasokan listrik pada pelanggan padam selama pemeliharaan berlangsung. Pada tulisan ini akan di bahas pemeliharaan gardu distribusi 20kV dengan metode pemeliharaan minim padam guna mengurangi durasi padam dan menekan nilai SAIDI pemeliharaan. Dengan implementasi metode pemeliharaan minim padam, durasi padam turun dari 122 menit menjadi 8,1 menit dan SAIDI pemeliharaan turun dari 0,367 menit/pelanggan menjadi 0,0243 menit/pelanggan. Kata Kunci: Distribusi, Pemeliharaan, SAIDI, Minim Padam, Sistem Mesh.

PERANCANGAN SISTEM KONTROL DAN PENGAMAN MOTOR POMPA AIR TERHADAP GANGGUAN TEGANGAN DAN ARUS BERBASIS ARDUINO Budi Yanto Husodo; Ridwan Effendi
Jurnal Teknologi Elektro Vol 4, No 2 (2013)
Publisher : Electrical Engineering, Universitas Mercu Buana

Sistem kontrol dan pengaman motor pompa air berbasis arduino Uno adalah sebuah sistem kontrol yang dirancang untuk mengontrol motor pompa hidup dan matinya pompa secara otomatis, selain itu juga berfungsi sebagai pengaman motor induksi tiga fasa terhadap gangguan tegangan lebih, tegangan kurang, tegangan fasa hilang dan arus lebih. Apabila gangguan tegangan dan arus lebih pada motor induksi tiga phasa ini tidak segera diatasi maka akan menyebabkan motor induksi akan terbakar, sehingga dapat menyebabkan pompa menjadi berhenti.Pada sistem ini menggunakan mikrokontroler Arduino uno sebagai perangkat utama kendali sistem. Arduino uno memperoleh informasi dari hasil pembacaan sensor level air yang terhubung dengan media air,sensor tegangan yang terhubung dengan sumber 3 fasa dan sensor Arus lebih yang terhubung dengan motor pompa.Setelah dilakukannya proses pengujian, sistem kontrol dan pengaman pompa motor terhadap gangguan tegangan dan arus lebih, khususnya yang dibuat pada penelitian ini. Ketika kondisi air telah mencapai batas yang ditetapkan, maka pompa akan hidup dan mati secara otomatis ,serta pada saat terjadinya gangguan tegangan kurang atau lebih,fasa hilang dan terjadinya arus lebih sesuai dengan batas yang ditentukan maka pompa motor secara otomatis akan trip.Kata kunci : Sensor Tegangan , Sensor Arus, Arduino, Uno, LM324, C#.Net, Motor Induksi 3 Phasa, Pompa

STUDI ANALISA OPTIMASI PENGHEMATAN ENERGI PADA SISTEM TATA UDARA DI TERMINAL KARGO BANDARA SOEKARNO – HATTA Budi Yanto Husodo; Novitri Sianturi
Jurnal Teknologi Elektro Vol 5, No 3 (2014)
Publisher : Electrical Engineering, Universitas Mercu Buana

Saat ini peningkatan barang yang melalui Terminal Kargo di Bandara Soekarno – Hatta sangat pesat sehingga semakin bertambah para pengguna jasa yang akan melakukan kegiatan operasionalnya.. Namun dikarenakan adanya keterbatasan kapsitas penggunaan catu daya listrik maka hal ini membuat adanya pembatasan terhadap tenant yang akan menyewa lokasi di Terminal Kargo,untuk itu perlu adanya cara penghematan energi listrik yang dilakukan. Penggunaan energi terbanyak adalah dari sistem tat udara dimana beberapa gedung perkantoran di Terminal Kargo bandara Soekarno – Hatta menggunkan AC Sentral yang mana peralatan ini paling banyak mengambil energi listrik. Maka penghematan energi difokuskan pada sistem tata udara (AC). Ada beberapa cara dalam penghematan energi dimana salah satunya adalah dengan penggantian refrigerant yang sebelumnya menggunakan R-22 menjadi R-290. Penelitian ini diharapkan dapat menjadi referensi untuk mendapatkan peluang penghematan. Energi pada sistem tata udara yang di pasang di Gedung perkantoran Terminal kargo bandara Soekarno – Hatta. Dari hasil penelitian yang dilakukan bahwa dengan melakukan penggantian refrigerant dapat dilakukan penghematan sebesar 29% dengan nilai biaya sekitar Rp. 134.459.316,8,-/tahunnya.Dengan penggantian ini tidak ada sistem yang diubah dan kenyaman para pengguna jasa tetap menjadi prioritas Kata kunci : penghematan energi listrik ,sistem tata udara, refrigerant

ANALISA AUDIT KONSUMSI ENERGI SISTEM HVAC (HEATING, VENTILASI, AIR CONDITIONING) DI TERMINAL 1A, 1B, DAN 1C BANDARA SOEKARNO-HATTA Budi Yanto Husodo; Nurul Atiqoh Siagian
Jurnal Teknologi Elektro Vol 5, No 1 (2014)
Publisher : Electrical Engineering, Universitas Mercu Buana

Audit energi pada sistem HVAC (Heating, Ventilasi, Air Conditioning) merupakan aktivitas yang dilakukan secara berkala untuk mengetahui kualitas udara, performa peralatan serta konsumsi energi dan mengevaluasi tingkat kelayakannya serta menentukan langkah perbaikannya. Audit Energi ini dilaksanakan di terminal 1A, 1B, dan, 1C bandara Soeakrno-Hatta untuk memastikan bahwa tingkat kelembaban udara pada terminal 1A, 1B, dan 1C Bandara Soekarno-Hatta sesuai dengan standar kelayakan dan kenyamanan yang berlaku di Indonesia yaitu SNI 03-6390-2000 tentang konservasi energi sistem tata udara pada bangunan dan gedung. Audit Energi Sistem HVAC (Heatig Ventilasi, Air Conditioning) di Terminl 1A, 1B, dan 1C Bandara Soekarno-Hatta menunjukkan bahwa tingkat kelembaban udara atau kualitas udara pada Terminal 1A, 1B, dan 1C Bandara Soekarno-Hatta berada pada kondisi tidak nyaman dan performa peralatan Sistem HVAC (Heating, Ventilasi, Air Conditioning) sudah mulai menurun, sehingga perlu dilakukan peninjauan kembali terhadap Sistem HVAC (Heating, Ventilasi, Air Conditioning) untuk mendapatkan kualitas udara yang nyaman sesuai dengan SNI 03-6390-2000 tentang konservasi energi sistem tata udara pada bangunan dan gedung.Kata kunci: audit energi, HVACnt-family, PDP, APN, RNC, SGSN, GGSN

Analysis of Power Losses and Voltage Drop in the Parungpanjang–Cilejit LAA Traction Substation for KRL Service Optimization Mardito Adenovit Kusnanda Putra; Budi Yanto Husodo
Eduvest - Journal of Universal Studies Vol. 6 No. 1 (2026): Eduvest - Journal of Universal Studies
Publisher : Green Publisher Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59188/eduvest.v6i1.52081

The increase in the frequency of electric rail train trips on the Tanah Abang–Rangkasbitung line, especially on the Parungpanjang–Cilejit road section, requires the Upper Flow Electricity system to operate at a higher capacity to maintain the continuity of traction electricity supply. This study aims to analyze the existing conditions of the Upper Flow Electricity system, identify the technical factors that affect power loss and voltage drops, and evaluate several alternative solutions that can be applied to improve the reliability of power distribution. It used quantitative approach based on manual calculations using technical parameters such as the length of the trajectory between substations, conductor resistance, load current, and nominal voltage. Two alternative solutions were analyzed, namely the insertion of traction substations at strategic points to shorten the supply distance, as well as improving the technical specifications of the upstream power grid through the replacement of conductor size and configuration and increasing substation capacity. The calculation results show that, in the existing condition on the 8-minute headway, the voltage drop reached 239.256 V (14.77%) and the power loss was 268.813 kW. The alternative application of substation insertion lowered the voltage drop to 103.243 V (6.37%) and the power loss to 111.323 kW, while the alternative of increasing technical specifications resulted in a voltage drop of 140.958 V (8.7%) and a power loss of 134.406 kW. Both alternatives show significant potential in reducing power loss and keeping voltage within safe limits, so they can serve as problem-solving steps on this line.

PENERAPAN PENERANGAN JALAN UMUM (PJU) TENAGA SURYA DAN CCTV TERINTEGRASI IOT DI KELURAHAN PINANG TANGERANG Imelda Simanjuntak; Fina Supegina; Trie Maya Kadarina; Triyanto Pangaribowo; Budi Yanto Husodo
Jurnal Pengabdian Masyarakat Multidisiplin Vol 9 No 3 (2026): Juni
Publisher : LPPM Universitas Abdurrab

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36341/jpm.v9i3.7999

A Service (PKM) initiative led by lecturers and students from the Electrical Engineering Department at Mercu Buana University was conducted in Pinang Village, Tangerang City. The team successfully implemented solar-powered street lighting (PJU) and CCTV technology integrated with the Internet of Things (IoT). This program addressed security risks in poorly lit areas and reduced the high cost of conventional electricity for residents. The project was executed in the installation of eight independent (off-grid) solar-powered street lighting units and two cloud-based CCTV units. The lighting system utilizes a Passive Infrared (PIR) sensor with a 120° detection angle and a range of 6–8 meters. The lights operate automatically in economy mode at 30% power and switch to full brightness at 100% power upon motion detection, significantly conserving battery energy. The success of the program was(100% power) (30% power),reduc supported by the active participation of Pinang Village residents, who facilitated administration, community management, use of facilities, and outreach preparation. Final evaluation indicated a substantial positive impact, with residents' digital technology literacy increasing from a pre-test average of 42% to 90% in the post-test. The program eliminated vulnerable areas and provided neighborhood association (RT) administrators with real-time monitoring access via smartphone. Furthermore, this green technology innovation reduced the community's self-funded PLN electricity bill by up to 100% at the installation sites a safe, energy-independent, and sustainable residential environment.

Co-Authors Arditya Perdana Akbar Fina Supegina Firmansyah Firmansyah Imelda Simanjuntak Mardito Adenovit Kusnanda Putra Novitri Sianturi Nurul Atiqoh Siagian Ridwan Effendi Trie Maya Kadarina Triyanto Pangaribowo

Title

Found 7 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 7 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 7 Documents
Search