Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Info-Teknik
M. Arsyad
PS Teknik Sipil Universitas Lambung Mangkurat
Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Generating A Bus Route Origin-Destination Matrix From On-Off Data (Rute Terminal Bungurasih- Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya) M. Arsyad
INFO-TEKNIK Vol 2, No 1 (2001): INFOTEKNIK VOL. 2 NO. 1 2001
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/infotek.v2i1.447

Abstract

Angkutan umum adalah  suatu bagian yang tidak terpisahkan dari sistem transportasi kota. Peningkatan jumlah penduduk khususnya di kota surabaya harus dibarengi dengan peningkatan sarana dan prasanara transportasi kota. Sarana transportasi kota ini yaiut angkutan kota yang berfungsi mengumpulkan dan mendistribusikan penumpang yang mempunyai kebutuhan akan pergerakan. Penelitian ini bertujuan membentuk matrik asal tujuan (MAT) penumpang bus antar zona untuk rute yang telah ditentukan, memperkirakan matrik asal tujuan penumpang antar zona dalam kawasan studi dan mencari load factor dari rute bus. Pembahasn ini mengambil studi kasus pada rute terminal bungurasih – pelabuhan tanjung perak surabaya.Hasil yang didapatkan load factor maksimum (Lfmaks) = 1,30 dan load factor rata-rata (LF( rata-rata) =0,907 dengan jumlah space penumpang yang melewati suatu titik selama satu jam (Co) =321 penumpang.
Tarikan Perjalanan Ke Kampus Universitas Lambung Mangkurat Banjarmasin M. Arsyad
INFO-TEKNIK Vol 4, No 2 (2003): INFOTEKNIK VOL. 4 NO. 2 2003
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/infotek.v4i2.533

Abstract

Interaksi yang terjadi diantara mahasiswa, karyawan dan dosen dengan kampus perguruan tinggi memerlukan perjalanan yang akan menghasilkan pergerakan arus lalu lintas.   Penelitian ini bertujuan mengetahui tarikan perjalanan yang terjadi pada kampus Universitas Lambung Mangkurat Banjarmasin, mengetahui faktor-faktor yang mempengaruhi besarnya tarikan perjalanan, mengetahui model tarikan perjalanan lalu lintas yang terjadi dan mengetahui pola sebaran asal tarikan perjalanan yang menuju ke kampus.Pelaksanaan penelitian dilakukan pada kampus Universitas Lambung Mangkurat Banjarmasin.  Pengumpulan data primer dilakukan dengan membagikan kuisioner kepada responden pada masing-masing fakultas yang berada di lingkungan Universitas Lambung Mangkurat Banjarmasin.  Sedangkan data dianalisa dengan metode regresi linier berganda.          Dari hasil analisa didapatkan model pergerakan keseluruhan y  = - 133 + 3,72 jumlah mahasiswa + 42,3 luas lantai bangunan, dengan y = tarikan perjalanan keseluruhan.  Faktor-faktor yang mempengaruhi tarikan perjalanan adalah jumlah mahasiswa dan luas lantai bangunan.  Sedangkan moda angkutan yang digunakan adalah sepeda motor sebesar  62,92%, mikrolet sebesar 10,96% dan jalan kaki sebesar 26,12%.
Co-Authors