Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Simetris
Ali Achmadi
STTR Cepu
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

 1 
STUDI EKSPERIMEN PENGARUH KUAT ARUS TERHADAP KEKUATAN TARIK DAN KEKERASAN HASIL LASAN LOGAM PIPA ALUMINIUM SERI 5000 (AlMg5) Ali Achmadi
SIMETRIS Vol 9 No 2 (2015): SIMETRIS
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Ronggolawe Cepu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Welding technology is one part that can not be separated in manufacturing technology. In general,welding can be interpreted as a metallurgical bond in a metal or alloy metal connection which iscarried out when the metal is liquid. Now welding is the implementation of a very important job inproduction technology with metal raw materials. In this study aims to determine how the influence ofstrong currents on mechanical properties in MIG welding. that is by changing the welding currentstrength of 70 A, 90 A and 110 A and using a reverse polarity DC welding machine. After weldingwith varying currents, tensile and hardness testing are carried out. From these stages it will be knownthe extent of the strong influence of the flow of MIG welding results. The test results show that weldingwith a strong current of 70 A has the highest average tensile strength compared to a current strengthof 90 A and 110 A that is equal to 121.25 N / mm2. Furthermore, for hardness testing, the highesthardness data is found on the welding metal with a strong current of 70 A with a value of 96.6 HRB.From the results of tensile testing and hardness testing, the current strength factor greatly influencesthe results of welds (tensile strength and hardness). Here the 70 A strong current can produce betterwelding strength than 90 A and 110 A.
Penaruh Penambahan Al-TiB Terhadap Kekerasan Produk Pengecoran Sentrifugal Velg Alumunium A 356 Ali Achmadi
SIMETRIS Vol 10 No 1 (2016): SIMETRIS
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Ronggolawe Cepu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

One of the problem in the small industry creating velg process, is in low quality product compared tomanufactures. Current result of research concludes that the quality product small industry isinfluenced by casting method used gravity casting method. To improve its quality mechanicalproperties, casting method can be designed to sentrifugal method by adding master alloy Al-TiB. Thisresearch go in certain directionto know the influence of adding Al-TiB toward the hardness on processof sentrifugal casting, and for determine how much the percentage of Al-TlB that results the mostoptimum velg. This research conducted by using experimental method, the material used that isaluminum A 356, added Al-TiB in the amount of 0%, 0,12%, 0,17%, 0,22%, and 27%. Along with thecasting is conducted in 400 Rpm rotation. The result of study proves the change in the hardnesseffected adding variation of Al-TiB.The result of observation through the research shows that there isimpronement of mechanical properties. It is the improvement of hardness from 60,42 HRB, withadding Al-TIB in the mount of 0,12%, and if it is compared between local velg product and maufacturesproduct, so as a result, there is the improvement of the hardness score from 25,17 HRB local productand the hardness score 23,67 HRB, the manufactured product becomes 60,42 HRB by adding Al-TiB0,12%.
STUDI EKSPERIMEN PENGARUH PERLAKUAN QUENCHING DENGAN VARIASI PENDINGIN KONSENTRASI AIR GARAM TERHADAP KEKERASAN DAN KEKUATAN TARIK PADA BAJA ST 37 Ali Achmadi
SIMETRIS Vol 10 No 2 (2016): SIMETRIS
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Ronggolawe Cepu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perlakuan panas (heat treatment) merupakan kombinasi antara pemanasan dan pendinginan yangterkontrol terhadap logam/baja atau paduan dalam keadaan padat dengan durasi waktu untuk memperoleh sifatsifat tertentu. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh perlakuan Quenching dengan variasi pendinginkonsentrasi air garam dan untuk mengetahui variasi pendinginan konsentrasi air garam mana yang mampumenghasilkan kekerasan dan kekuatan tarik yang paling baik pada plat baja ST 37.Metode penelitian dimulai deganpembuatan spesimen dengan standart ASTM A370, lalu dilanjutkan dengan proses pemanasan spesimen dalamdapur pemanas hingga mencapai suhu 830oC dan setelah itu proses pendinginan dengan variasi larutan garam18%, 23% dan 28%. Hasil uji kekerasan menunjukan kekerasan maksimal diperoleh pada spesimen dengan variasi72% air + 28% garam yaitu sebesar 93,3 HRB. Untuk hasil dari pengujian tarik didapatkan kekuatan tarikmaksimal pada spesimen dengan variasi 82% air + 18% garam yaitu sebesar 133,14 MPa.
Penaruh Penambahan Al-TiB Terhadap Kekuatan & Keuletan Produk Pengecoran Sentrifugal Velg Alumuniun A 356 Ali Achmadi
SIMETRIS Vol 11 No 1 (2017): SIMETRIS
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Ronggolawe Cepu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Salah satu permasalahan yang ada pada industri kecil proses pebuatan velg adalah kualitas produknya masih rendahdibandingkan dengan produk pabrikan. Hasil penelitian terdahulu menyimpulkan bahwa kualitas produk industri kecildipengaruhi oleh metoda pengecoran yang digunakan yaitu metoda gravity casting. Untuk meningkatkan kualitas sifatmekanisnya, maka metoda pengecoran dapat diubah menjadi metoda sentrifugal dan dengan menambahkan master alloy AlTiB. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan Al-TiB terhadap kekuatan & keuletan pada prosespengecoran sentrifugal serta menentukan barapa prosentase Al-TiB yang dapat menghasilkan velg yang paling optimum.Penelitian ini dilaksanakan dengan mengunakan metoda ekperimental, bahan yang digunakan aluminium A 356 danditambahkan Al-TiB sebesar 0%, 0,12%, 0,17%, 0,22% dan 0,27% serta pengecoran dilakukan dengana putaran 400 rpm. Hasilpengujian terlihat perubahanterhadap kekuatan & keuletan akibat variasi penambahan Al-TiB tersebut. Hasil pengamatanterhadap penelitian ini menunjukkan bahwa telah terjadi peningkatan sifat mekanis yaitu kekuatan tarik naik dari 72 MpatanpaAl-TiB menjadi 134 Mpa dengan penambahan Al-TiB, dan EL 2,20% tanpa Al-TiB menjadi 6,68% dengan penambahan Al-TiB.
STUDI EKSPERIMEN PENGARUH PERLAKUAN QUENCHING DENGAN VARIASI PENDINGIN KONSENTRASI AIR GARAM TERHADAP KEKERASAN DAN KEKUATAN TARIK PADA BAJA ST 37 Ali Achmadi
SIMETRIS Vol 11 No 2 (2017): SIMETRIS
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Ronggolawe Cepu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perlakuan panas (heat treatment) merupakan kombinasi antara pemanasan dan pendinginan yang terkontrolterhadap logam/baja atau paduan dalam keadaan padat dengan durasi waktu untuk memperoleh sifat-sifat tertentu.Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh perlakuan Quenching dengan variasi pendingin konsentrasi airgaram dan untuk mengetahui variasi pendinginan konsentrasi air garam mana yang mampu menghasilkan kekerasandan kekuatan tarik yang paling baik pada plat baja ST 37.Metode penelitian dimulai degan pembuatan spesimendengan standart ASTM A370, lalu dilanjutkan dengan proses pemanasan spesimen dalam dapur pemanas hinggamencapai suhu 830oC dan setelah itu proses pendinginan dengan variasi larutan garam 18%, 23% dan 28%. Hasiluji kekerasan menunjukan kekerasan maksimal diperoleh pada spesimen dengan variasi 72% air + 28% garam yaitusebesar 93,3 HRB. Untuk hasil dari pengujian tarik didapatkan kekuatan tarik maksimal pada spesimen denganvariasi 82% air + 18% garam yaitu sebesar 133,14 MPa
Co-Authors