Ajeng Listianti
Program Studi Teknik Geologi, Fakultas Teknik, Universitas Tadulako

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

IDENTIFIKASI RISIKO KONSULTAN PERENCANA JALAN DAN JEMBATAN (Studi Kasus : Morowali Utara) Ajeng Listianti; Jane Sekarsari
PROSIDING SEMINAR NASIONAL CENDEKIAWAN Prosiding Seminar Nasional Cendekiawan 2017 Buku II
Publisher : Lembaga Penelitian Universitas Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25105/semnas.v0i0.2156

Abstract

Ada beberapa masalah utama yang sering dihadapi oleh para penyelenggara jalandan jembatan yang terkait dengan proyek pembangunan jalan dan jembatan, baik yangbersifat teknis maupun non teknis. Seperti kemampuan sumber daya manusia yangterbatas, fasilitas yang kurang menunjang, dan faktor – faktor lainnya. Terlebih dalamperencanaan, umumnya konsultan perencana pada proyek jalan dan jembatanmendapatkan kontrak untuk merencanakan sejumlah lokasi yang tersebar di suatuwilayah Pemerintahan. Tentu saja dalam melaksanakan perencanaan jalan dan jembatantersebut konsultan perencana memiliki risiko. Penelitian ini bertujuan untuk identifikasirisiko pada proyek perencanaan jalan dan jembatan. Penelitian ini difokuskan diKabupaten Morowali. Studi ini dilakukan dengan metode deskriptif kualitatif untuk dapatmemberikan suatu deskripsi yang akurat dan sistematik tentang suatu keadaan danhubungan yang terjadi antar keadaan yang diteliti. Dengan menguji kevalidan danreliabilitas data. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa terdapat beberapa kelompokrisiko yang harus dihadapi konsultan perencana jalan dan jembatan. Tindakanpenanganan risiko perlu dilakukan untuk mengurangi dampak negatif dari risiko – risikoyang termasuk dalam risiko dominan (major risk). Dari risiko – risiko dominan (major risk),dilakukan tindakan mengurangi risiko (risk reduction), mengalihkan risiko (risk transfer)dan menghindari risiko (risk avoidance), Keberadaan risiko-risiko yang tidak dapatditerima (unacceptable) harus mendapatkan perhatian khusus.Kata kunci : identifikasi risiko, konsultan perencana, jalan dan jembatan
Penjadwalan Proyek Konstruksi Perumahan Menggunakan Metode Queuing System Adnan Fadjar; Fahirah F; Ajeng Listianti; Ni Made Ayu Juli Andjani; Fritswel Ratmady Payung
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 8 No. 1 (2026): Paulus Civil Engineering Journal, Maret 2026
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/57gghx47

Abstract

Housing development project is a construction activity characterized by repetitive construction activities, as the models and sizes of the houses built are generally similar and constructed repeatedly within a limited area. The conventional scheduling method, the Critical Path Method (CPM), is frequently applied in construction projects, however, CPM is less effective for repetitive construction as in housing development project because it does not account for the number of work units waiting to be processed (queuing). This study aims to analyze the application of the queuing system/queueing method in the planning and control of housing construction project schedules in Palu City, Indonesia. The research adopts a quantitative approach with descriptive and predictive analyses, utilizing field observations, interviews, and document analysis. Housing construction activity data are analyzed using the CPM and subsequently compared with a queuing system model through computer simulation. The results indicate that the queuing system method represents workflow more realistically than CPM, particularly in accounting for waiting times and production capacity at each construction stage. This approach is expected to enhance time and resource efficiency in repetitive housing construction projects and to contribute to the development of construction management based on production system principles.