Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Pendidikan Teknik Mesin
imam sjofi'i
Unknown Affiliation
Automotive Engineering Education Engineering Other

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN TEKNIK SEPEDA MOTOR MENGGUNAKAN ENGINE STAND MODEL CUTTING-SECTION PADA MAHASISWA PENDIDIKAN TEKNIK MESIN FKIP UNSRI Jeffri Yanda; imam sjofi'i; Darlius Darlius
JURNAL PENDIDIKAN TEKNIK MESIN Vol 1, No 2 (2014): JURNAL PENDIDIKAN TEKNIK MESIN
Publisher : UNIVERSITAS SRIWIJAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36706/jptm.v1i2.5426

Abstract

ABSTRAK: Tujuan dari penelitian ini adalah menghasilkan media pembelajaran teknik sepeda motor menggunakan engine stand model cutting-section yang valid. Jenis penelitian yang digunakan adalah penelitian pengembangan (Research and Development) model pengembangan produk Rowntree. Adapun Objek dalam penelitian ini adalah media pembelajaran menggunakan engine stand model cutting-section dan subjek dalam penelitian ini adalah mahasiswa pendidikan teknik mesin FKIP UNSRI. Teknik pengumpulan data yang digunakan antara lain, validasi ahli, prosedur penyusunan instrumen, dan penyusunan instrumen.Validasi ahli dilakukan untuk mengetahui kevalidan produk.  Dari hasil dan pembahasan, evaluasi pada tahap expert review dan one-to-oneevaluation engine stand dinyatakan valid dari aspek content (isi materi) dan strategi pembelajaran dan dilakukan revisi sesuai dengan komentar dan saran dari ahli dan mahasiswa. Dari evaluasi tahap small groupdidapat rata-rata persentase sebesar 85% dan pada tahap field test didapat rata-rata persentase sebesar 87%, sehingga dapat disimpulkan bahwa media pembelajaran menggunakan engine stand model cutting-section  pokok bahasan sistem pengapian dinyatakan valid dan dapat digunakan dalam pembelajaran.Kata Kunci :Media pembelajaran, Engine StandCutting-Section,Valid.
HUBUNGAN ANTARA MOTIVASI KERJA DENGAN KINERJA GURU DI SMK NEGERI 1 INDRALAYA UTARA TAHUN AJARAN 2013/2014 Setriani Setriani; Harlin Harlin; Imam Sjofi'i
JURNAL PENDIDIKAN TEKNIK MESIN Vol 1, No 2 (2014): JURNAL PENDIDIKAN TEKNIK MESIN
Publisher : UNIVERSITAS SRIWIJAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36706/jptm.v1i2.5428

Abstract

ABSTRAK: Penelitian ini berjudul hubungan antara motivasi kerja dengan kinerja guru di SMK  Negeri 1 Inderalaya Utara tahun ajaran 2013/2014 dan memiliki rumusan masalah  bagaimana tingkat motivasi guru SMK Negeri 1 Indralaya Utara,Bagaimana tingkat kinerja guru SMK Negeri 1 Indralaya Utara, dan adakah hubungan antara motivasi kerja dengan kinerja guru SMK Negeri 1 Indralaya Utara. Variabel pada penelitian ini adalah motivasi kerja dan kinerja guru. Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh guru SMK Negeri 1 Inderalaya Utara .Sampel penelitian ini menggunakan Snowball Sampling.Berdasarkan teknik sampling didapat 36 sampel.Teknik pengumpulan data menggunakan metode angket dan wawancara.Metode angket untuk mengetahui tinggi-rendahnya tingkat motivasi kerja dan kinerja guru. Sedangkan metode wawancara  sebagai pelengkap untuk mendeskripsikan bagaimana tingkat motivasi kerja dan kinerja guru. Dari hasil penelitian menunjukkan bahwa  motivasi kerja memiliki hubungan positif dan signifikan dengan kinerja guru di SMK Negeri 1 Inderalaya Utara. Hal ini ditunjukkan melalui hasil uji persamaan regresi koefisien korelasi product moment dan uji t, dari hasil analisis didapat nilai rxy = 0,336 dan thitung = 2,09 yang lebih besar dari ttabel = 2,03 serta tingkat motivasi kerja dan kinerja guru dalam kategori tinggi yaitu 73,88% dan 79,03%. Kata kunci: Motivasi kerja,kinerja guru,korelasi
PENGARUH PENCAMPURAN ETANOL PADA PERTALITE TERHADAP PERFORMA MOTOR BEAT FI 2016 STUDI PENDIDIKAN TEKNIK MESIN FKIP UNIVERSITAS SRIWIJAYA Hilmi fauzi; Harlin Harlin; Imam Sjofi'i
JURNAL PENDIDIKAN TEKNIK MESIN Vol 4, No 1 (2017): JURNAL PENDIDIKAN TEKNIK MESIN
Publisher : UNIVERSITAS SRIWIJAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36706/jptm.v4i1.5423

Abstract

Abstrak:Sepeda motor merupakan kendaraan bermesin yang banyak dipakai oleh manusia karena kemudahan penggunaan, harga yang murah, dan biaya operasional yang lebih efisien dibandingkan transportasi bermesin lainnya. Mesin menghasilkan performa berupa daya dan torsi yang dapat ditingkatkan dengan menaikkan kualitas bahan bakar yang dipakai sebagai sumber energi mesin. Bahan bakar berkualitas memiliki nilai oktan yang baik, nilai oktan pertalite dapat dinaikkan dengan mencampurkannya dengan etanol yang memiliki nilai oktan jauh lebih tinggi. Tujuan dari penelitian ini adalah (1) Untuk mengetahui performa yang dihasilkan sepeda motor dengan mencampurkan bahan bakar pertalite dan etanol (2) Untuk mengetahui pada komposisi berapa campuran bahan bakar menghasilkan performa terbaik. Campuran yang dipakai dalam penelitian ini adalah C? ( pertalite 100% ) C? ( pertalite 90% + etanol 10% ) C? ( pertalite 80% + etanol 20% ) C? ( pertalite 70% + etanol 30% ). Penelitian ini menggunakan metode true experimental design dengan menggunakan dinamometer sebagai alat penguji torsi dan daya. Putaran mesin divariasikan dari 4000 sampai 11000 dengan range 1000 antar rpm. Hasil penelitian menunjukkan terdapat pengaruh dengan mencampurkan pertalite dan etanol terhadap performa yang dihasilkan motor Beat FI 2016 meliputi daya dan torsi. Performa mesin paling maksimal didapatkan dari campuran C? ( pertalite 90% + etanol 10% ) dengan daya terbesar 7.94 kW pada putaran mesin 11000 dan torsi terbesar 5.72 Nm pada putaran mesin 4000. Kata Kunci : Performa, Pertalite, Etanol
DIGITALISASI PERANGKAT PEMBELAJARAN MATA KULIAH PENGUKURAN TEKNIK DENGAN PENDEKATAN KOOPERATIF TIPE NHT (NUMBERED-HEADS-TOGETHER) Imam sjofi'i
JURNAL PENDIDIKAN TEKNIK MESIN Vol 1, No 1 (2014): JURNAL PENDIDIKAN TEKNIK MESIN
Publisher : UNIVERSITAS SRIWIJAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36706/jptm.v1i1.5430

Abstract

Imam SyofiiProgram Studi Pendidikan Teknik Mesin, Universitas Sriwijayaisyofii@gmail.com AbstrakPenelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif. Rancangan penelitian yang digunakan adalah expostfacto, yang bertujuan untuk menjawab pertanyaan bagaimana pembelajaran pengukuran teknik melalui pendekatan kooperatif tipe NHT (Numbered Heads Together).Penelitian yang digunakan adalah Penelitian Tindakan Kelas (PTK), diterapkan pada mahasiswa pendidikan teknik mesin semester IV TA 2011/2012. Hasil penelitian didapat bahwapengembangan digitalisasi perangkat pembelajaran pengukuran teknik dengan pendekatan kooperatif tipe  NHTpada mahasiswa Pendidikan Teknik Mesin Semester IV TA 2011/2012 dinyatakan valid dapat digunakan untuk pembelajaran sehingga hasil belajar mahasiswa melampaui kriteria ketuntasan minimal. Rata-rata hasil belajar mahasiswa sebesar 77,33 dinyatakan berbeda secara signifikan dengan kriteria ketuntasan minimal sebesar 70, dengan nilai thitung = 3,910 > ttabel,?=5% =1,66. Sedangkan hasil rata-rata aktivitas mahasiswa menggunakan media pembelajaran interaktif sebesar 80,750% termasuk dalam kriteria 70% ? RS < 85% = aktif dan hasil rata-rata aktivitas mahasiswa berlatih soal sebesar 83% termasuk dalam kriteria 85% ? RS = sangat aktif.Kata kunci: digitalisasi, pengukuran teknik, kooperatif tipe NHT
Co-Authors Darlius Darlius Harlin Harlin Hilmi Fauzi Jeffri Yanda Setriani Setriani