Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Konstruksia International Journal of Civil Engineering and Infrastructure (IJCEI)
Hidayat Mughnie
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Decision Sciences, Operations Research & Management Engineering Environmental Science Transportation

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
STUDI BANDING PENGARUH FAKTOR AIR SEMEN DAN KADAR FLY ASH TERHADAP KUAT TEKAN DAN PERMEABILITAS BETON RINGAN Mughnie, Hidayat
Konstruksia Vol 2, No 1 (2010): Jurnal Konstruksia Vol. 2 No. 1 Tahun 2010
Publisher : Konstruksia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kadar air semen (w/c) sangat mempengaruhi kuat tekan beton, kadar air semen yang kecil menghasilkan kuat kuat tekan yang besar.. sebaliknya kadar air semen besar menghasilkan kuat tekan beton yang kecil. Abu terbang ( fly ash) dapat meningkatkan kuat tekan beton, karena fly ash mengandung Si02 yang tinggi, kekuatan beton meningkat karena butiran mikrosilika yang sangat hales bereaksi dengan air dan Ca(OH)2 (kapur) akan menghasilkan Massa yang padat, sehingga menghasilkan kekuatan yang lebih besar. Pada percobaan ini kuat tekan yang paling besar adalah. 50 Mpa yang dihasilkan oleh campuran denga perbandingan air semen ( w/c) =0.3 dan penambaban fly ash 30%.
STUDI BANDING PENGARUH FAKTOR AIR SEMEN DAN KADAR FLY ASH TERHADAP KUAT TEKAN DAN PERMEABILITAS BETON RINGAN Hidayat Mughnie
Konstruksia Vol 2, No 1 (2010): Jurnal Konstruksia Vol. 2 No. 1 Tahun 2010
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (289.091 KB) | DOI: 10.24853/jk.2.1.%p

Abstract

Kadar air semen (w/c) sangat mempengaruhi kuat tekan beton, kadar air semen yang kecil menghasilkan kuat kuat tekan yang besar.. sebaliknya kadar air semen besar menghasilkan kuat tekan beton yang kecil. Abu terbang ( fly ash) dapat meningkatkan kuat tekan beton, karena fly ash mengandung Si02 yang tinggi, kekuatan beton meningkat karena butiran mikrosilika yang sangat hales bereaksi dengan air dan Ca(OH)2 (kapur) akan menghasilkan Massa yang padat, sehingga menghasilkan kekuatan yang lebih besar. Pada percobaan ini kuat tekan yang paling besar adalah. 50 Mpa yang dihasilkan oleh campuran denga perbandingan air semen ( w/c) =0.3 dan penambaban fly ash 30%.
ANALISIS BANGUNAN ASIMETRIS TERHADAP TINJAUAN DELATASI AKIBAT GAYA HORIZONTAL Syano Verdio Juvientrian; Hidayat Mughnie
Konstruksia Vol 6, No 1 (2014): Jurnal Konstruksia Vol. 6 No. 1 Tahun 2014
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (725.873 KB) | DOI: 10.24853/jk.6.1.%p

Abstract

NUMERICAL STUDY ON BEHAVIOUR OF COLD-FORMED STEEL UNLIPPED CHANNEL SUBJECT TO AXIAL COMPRESSION Hidayat Mughnie; Budiman Budiman; Rachmad Irwanto; Muhammad Taufiq Al Hafidz
International Journal of Civil Engineering and Infrastructure Vol 2, No 2 (2022): IJCEI Volume 2 No. 2
Publisher : University Of Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (570.07 KB) | DOI: 10.24853/ijcei. 2. 2. 57-65

Abstract

Innovation in obtaining construction materials that are efficient and applicable to various conditions is a challenge for researchers. Cold-formed steel is a material breakthrough in construction that has advantages over hot-rolled steel. Many studies have been carried out on Cold-formedsteel subjected to various loadings to examine the behavior and capacities of the sections. This study aims to investigate the behavior and section capacity of cold-formed steel unlipped channels due to axial compression loads. This research begins with conducting a literature study, then carrying out numerical analysis using the finite element method in ABAQUS, numerical test, and calculation of section capacity based on existing research in the literature. The calculation of section capacity is carried out based on SNI 7971-2013 or AS/NZS 4600:2005. The results of the numerical analysis can be seen from the behavior and capacities of the sections of the unlipped channel, the section capacity from the numerical test will be compared with the section capacity obtained from the calculation based on SNI 7971-2013 or AS/NZS 4600.
Co-Authors Budiman Budiman Muhammad Taufiq Al Hafidz Rachmad Irwanto Syano Verdio Juvientrian