Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Rekayasa Mesin Jurnal Otoranpur
Akhmad Ali Imron
Politeknik Angkatan Darat
Automotive Engineering Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Otomotif Kendaraan Tempur ANALISA SIFAT MEKANIK SERAT KEVLAR SHEAR THICKENING FLUID PADA FIBER METAL LAMINATE POLTEKAD: Teknologi Prasetyo Prasetyo; Akhmad Ali Imron; Hariyanto Hariyanto
Jurnal Otoranpur Vol. 3 No. Mei (2022): Jurnal Otoranpur
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/oto.v3iMei.242

Abstract

Kendaraan tempur menjadi salah satu bagian terpenting dari alustsista Angkatan Darat, hal ini mendorong terciptanya material-material baik Baja, logam ataupun alumunium yang dapat digunakan menjadi material utama dari kontruksi body kendaraan Tempur, bahan baku contohnya baja dipilih karena memiliki sifat yang kuat dan tahan terhadap daya impact yang di hasilkan dari munisi senjata baik senjata laras pendek ataupun laras Panjang, sifat material dari baja tersebut memiliki Densitas/massa jenis yang cukup tinggi yaitu 7760 kg/ sampai 8030 kg/, sehingga dengan nilai densitas/massa yang sangat berat mengakibatkan kurangnya daya jelajah atau kemampuan untuk bermanufer yang baik karena alusista yang harus memiliki daya jelajah yang tingi di segala medan akan menghambat terwujudnya sasaran dari alutsista tersebut, hal tersebut terbentur dengan kemampuan engine pada kendaraan tempur tersebut. Melihat permasalahan tersebut perlu adanya material lain yang dapat menggantikan penggunaan plat baja dengan material komposit Fiber metal laminate menggunakan serat Kevlar Shear Thickening Fluid ( Cairan pengen tal geser ) Untuk menciptakan material komposit yang memiliki kemampuan yang sama dengan Plat baja tetapi dari segi Densitas/Massa Lebih ringan Dan kuat. Hal ini dalam upaya untuk menekan tingkat kerugian personil terluka atau gugur. Dalam penelelitian ini digunakan metode simulasi literatgur dengan menggunakan Software Ansys untuk menganalisa kekuatan bahan komposit menggunakan serat Kevlar/Serat Aramid dan Material plat baja yang telah diberikan treatmen Carburising dan kriogenik dengan memanfaatkan cairan pengental geser ( Shear Thickening Fluid ) pada FML sehingga menghasilkan material yang ringan dan kuat. Kata kunci : Kontruksi body, Material Komposit, Serat Kevlar, Serat Aramaid.
ANALISA PENGARUH AERODINAMIKA PADA MARGIN STABILITAS MORTIR LATIH 81 MM DENGAN SISTEM KOMPRESI UDARA Akhmad Ali Imron; Agung Sugeng Widodo; Anindito Purnowidodo
Jurnal Rekayasa Mesin Vol. 13 No. 2 (2022)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21776/jrm.v13i2.1106

Abstract

Mortar is one type of weapon used by Infantry units. One type of mortar that is widely used, especially in technical training, is the 81 mm mortar prototype produced by PT. Pindad, which has a 7.62 mm caliber munitions thruster with an average range of 110 meters. However, this mortar still has unstable aerodynamics. Therefore, this study was conducted to design a safe mortar prototype with a stability margin value, so it can determine the range and improve the troop skills. Computational fluid dynamic simulation was conducted through the ANSYS software to simulate important aerodynamic properties in this study. The angle variation of the barrel in firing used is 450,550 and 650 with compression pressure variation of 16,18, 20, 22, 24, 26, 28, 30, 32 bar. Meanwhile, the angle modification of the mortar fin is 330,440,550 and the aerodynamic simulation was carried out at 20, 30, 40 m/s speeds. The results showed that the design of an 81 mm mortar prototype which has a fin angle of 330 at a simulated speed of 20,30,40 m/s, an angle of attack of 450,550, 650 has the smallest drag force and lift force and the smallest number of postive pitch moments, but still has a standard margin of stability of about 1.57-1.81 caliber.
Co-Authors Agung Sugeng Widodo Anindito Purnowidodo Hariyanto Hariyanto Prasetyo Prasetyo