Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Inovator
Kurniawati Oktarina
STIM Mutiara Jaya Lampung
Automotive Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Analisis pengaruh kuat arus terhadap uji bending pad a pengelasan plat kapal tanker dengan gap 2 mm sesuai dengan aplikasi wps di PT. daya radar utama lampung Kurniawati Oktarina; Yulli Indriyanti
Jurnal Inovator Vol 3 No 1 (2020): Uji Performa Mesin
Publisher : LPPM Politeknik Jambi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1196.043 KB) | DOI: 10.37338/ji.v3i1.90

Abstract

Proses produksi kapal sebagian besar merupakan pekerjaan pengelasan, kira-kira sepertiga dari seluruh jumlah pengerjaan. Tahapan pengelasan diatur didalam Welding Prosedur Specification (WPS) yang mengatur aturan pengelasan seperti class, material, elektroda, cara pengelasan, bentuk bevel, panjang jarak bevel (gap) dan sudut kemiringan. Berdasarkan WPS yang digunakan pada pembangunan Kapal Tanker HN 309 panjang jarak bevel (gap) pada pengelasan SMAW adalah 2,6-3 mm. Uji lengkung dilakukan untuk mengatur kekuatan material akibat pembebanan tanpa menyebabkan deformasi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kekuatan bending (kualitas) hasil pengelasan dengan gap 2 mm pada plat 11 mm dengan variasi kuat arus 100 A, 120 A dan 140 A. Melalui metode pengelasan plat ASTM A36 yang kemudian dilakukan uji bending mengunakan mesin bending MTS landmark ASTM E 190-2003. Kekuatan lentur uji bending dari ketiga spesimen berdasarkan variasi kuat arus yaitu nilai kuat arus 140 A paling baik dibandingkan dengan kuat arus 120 A dan 100 A yaitu nilai kuat arus 140 sebesar 1,76107649 kN/mm2, nilai kuat arus 120 A sebesar 1,50230752 kN/mm2 dan nilai kuat arus 100 A sebesar 1,44976202 kN/mm2 dengan nilai regresi linier yang diperoleh sebesar 0.872. Sehingga prosedur pengelasan plat 11 mm dengan gap 2 mm dapat digunakan dalam proses produksi pembangunan kapal.
Analisa Perbandingan Kekuatan Bending Material Plat Kapal HLB4P004 Dengan ASTM A36 Menggunakan Variasi Kuat Arus Kurniawati Oktarina; Agnes Dian Mahesti
Jurnal Inovator Vol 5 No 2 (2022): Optimalisasi Proses Manufaktur
Publisher : LPPM Politeknik Jambi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37338/ji.v5i2.224

Abstract

Plat baja kapal merupakan bahan utama dalam pembangunan kapal. Oleh sebab itu produsen plat baja kapal terus berinovasi untuk menciptakan plat baja berkualitas untuk pembangunan kapal guna memberikan kualitas terbaik untuk setiap produksi kapal.Kualitas kekuatan Material Plat kapal dapat dilakukan dengan beberapa pengujian, diantaranya adalah pengujian bending. Pengujian bending merupakan salah satu pengujian sifat mekanik.Spesimen berupa material plat kapal CargoHLB 4P004 di potong dengan ukuran panjang 150 mm, lebar 30 mm dan dipotong menjadi 2 bagian, Plat tersebut dibentuk gap 2 mm dengan sudut kemiringan 300dan dilas sesuai dengan prosedur yang telah diatur dengan amper meter pengelasan 100A, 120A dan 140A kemudian spesimen dibentuk dengan ukuran 150 mm x 10 mm untuk kemudian dibending dan hasilnya dibandingkan dengan spesimen ASTM A36.Hasil pengelasan menunjukan bahwa pada pengujian material plat HLB 4P004 spesimen dengan kualitas bending terbaik di dapat dari spesimen pengelasan 120 Ampere dengan kekuatan bending0,83636434 kN/mm2, berbeda dengan plat ASTM A36 kualitas bending terbaik di dapat dari spesimen pengelasan 140 Ampere dengan kekuatan bending1,76107649, tentunya faktor material, pengelasan, dan ketebalan plat sangat mempengaruhi hasil dari pengujian ini.
Co-Authors Agnes Dian Mahesti Yulli Indriyanti