Denis Ginting
Departemen Teknik Elektro, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : TRANSIENT: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro

PENGUJIAN DAN IMPLEMENTASI PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA SURYA ROOFTOP KAPASITAS 1200WP DENGAN SISTEM ON GRID PADA PT. BPR BKK MANDIRAJA CABANG WANAYASA KABUPATEN BANJARNEGARA Ilham Muammar Yusuf; Denis Ginting; Jaka Windarta
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 10, NO. 1, MARET 2021
Publisher : Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/transient.v10i1.196-205

Abstract

Adanya kekhawatirkan biaya penggunaan energi fosil dari PLN yang meningkat serta kebutuhan listrik yang tidak sedikit sehingga diperlukan adanya sistem kelistrikan dengan sumber energi terbarukan. Pembangkit listrik tenaga surya dengan sistem on grid merupakan solusi bagi pelanggan PLN untuk mengurangi tagihan listrik. Dengan penggunaan sistem ini akan mengurangi tagihan listrik dan memberikan nilai tambah pada pemiliknya. Pada penelitian ini dilakukan pengujian komponen pada sistem PLTS dan menganalisis dampak dari pengimplementasian PLTS on grid terhadap konsumsi energi listrik di lokasi penelitian. Berdasarkan hasil pengujian, didapatkan hasil bahwa array surya memiliki efisiensi sebesar 16,03% dan inverter memiliki efisiensi sebesar 92,61% dimana nilai efisiensi masih lebih rendah dari nilai pada data sheet komponen yang disebakan karena suhu lingkungan yang lebih tinggi dari suhu optimal. Berdasarkan analisis dari produksi PLTS, didapatkan hasil bahwa dari total beban yang beroperasi selama 30 hari objek penelitian hanya memerlukan impor energi listrik dari PLN sebesar 232,318 kWh dari total beban yang beroperasi sebesar 313.99 kWh.
ANALISA PERBANDINGAN DAYA DAN TORSI PADA PERANCANGAN PURWARUPA MOBIL LISTRIK Sidiq Budi Perkasa; Tejo Sukmadi; Denis Ginting
Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro TRANSIENT, VOL. 9, NO. 4, DESEMBER 2020
Publisher : Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/transient.v9i4.%p

Abstract

Konsep mobil listrik bukanlah hal baru. Perkembangan dunia otomotif menyebabkan peningkatan kebutuhan akan bahan bakar minyak. sedangkan energi fosil di dunia ini semakin lama semakin berkurang, karena energi fosil tidak bisa diperbarui. Salah satu metode yang dapat dilakukan untuk menekan pengunaan energi fosil yaitu, dengan cara memanfaatkan energi listrik sebagai sumber energi pada mobil.  Pada penelitian ini dilakukan  rancang bangun purwarupa mobil listrik menggunakan motor motor induksi tiga fasa dengan kapasitas 2200 watt sebagai motor penggeraknya. Kemudian untuk memaksimalkan energi listrik dibuat perancangan sistem mekanik yang bertujuan untuk membuat desain mobil listrik. Untuk mengetahui seberapa besar daya listrik dan torsi yang dihasilkan, maka perlu adanya analisa perhitungan daya dan torsi tanpa beban ketika berkerja secara teoritis. Dari percobaan ini, juga dapat diketahui terdapat adanya hubungan antara torsi dan daya, ketika daya motor naik maka torsi akan akan turun. Hal ini disebabkan, karena kecepatan motor induksi naik sehingga torsi akan turun.