Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknologi Dirgantara
Sugiarmadji HPS
Pusat Teknologi Wahana Dirgantara
Aerospace Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Computer Science & IT Mechanical Engineering Physics

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
KARAKTERISTIK DINAMIK STRUKTUR ROKET RKN BERTINGKAT PADA KONDISI TERBANG-BEBAS (FREE FLYING) Sugiarmadji HPS
Jurnal Teknologi Dirgantara Vol. 8 No.1 Juni 2010
Publisher : National Institute of Aeronautics and Space - LAPAN

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dynamic Characteristic Data of a rocket structure, such as eigenvalues and eigenvectors (mode shapes), are needed to protect the payload components’ safety to the 1st frequency resonance of rocket structures. Here, dynamic characteristic data analysis for the RKN Two-Stages rocket structures will be conducted by using a software based on a Finite Element Methods-FEM. On “free-flying” conditions, normal mode analysis results show that the 1st natural frequency of the RKN rocket from the first up to sixth mode shapes are of ω ≤ 5.56895E-4 Hz. It means that payload components are safe to the 1st natural frequency of the rocket structures. The 1st natural frequency of rocket structures will give influence to the payload components in lateral and vertical directions at higher than = 134 Hz.
ANALISIS DEFLEKSI DAN TEGANGAN STRUKTUR ROKET RX-320 PADA WAKTU HANDLING DENGAN METODE ELEMEN HINGGA (FEM) Sugiarmadji HPS; - Setiadi
Jurnal Teknologi Dirgantara Vol 7, No.2 Desember (2009)
Publisher : National Institute of Aeronautics and Space - LAPAN

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Analisis kekuatan struktur pada waktu handling roket perlu dilakukan, seperti ketika akan menjalani penimbangan untuk mencari letak c.g (center of gravity) roket ataupun ketika roket diletakkan di atas launcher. Roket biasanya diangkat dengan menggunakan katrol yang dilengkapi dua buah clamp. Analisis defleksi dan tegangan yang terjadi akan dilakukan dengan menggunakan bantuan perangkat lunak berbasis Metoda Elemen Hingga (Finite Element Methods/FEM). Hasil analisis defleksi dan tegangan struktur roket RX-320, menunjukkan terjadinya tegangan geser maksimum sebesar maks = 85.188,71 Pa. Oleh karena itu bahan tabung masih aman sekali terhadap beban yang bekerja. Tegangan geser ini dapat mempengaruhi lapisan liner dan propelan roket. Besarnya defleksi maksimum pada struktur roket adalah sebesar 5.1903E-3 mm yang terjadi pada nodal no. 25373. Lokasi ini berada di ujung struktur nose cone. Besarnya defleksi di daerah struktur tabung, harganya relatif kecil. Oleh karena itu, pengaruh terjadinya defleksi terhadap propelan dan liner masih bisa diabaikan. Namun demikian, selama menjalani handling, roket harus diperlakukan dengan hati-hati, sehingga propelan dan liner tidak mengalami keretakan.
Co-Authors - Setiadi