Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Prosiding Seminar Nasional Pakar AL-ULUM: JURNAL SAINS DAN TEKNOLOGI Jurnal Teknologi Berkelanjutan
Adhi Surya
Unknown Affiliation
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Education Energy Engineering Materials Science & Nanotechnology Transportation

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
Analisis Kecelakaan Lalu Lintas (Ruas Jalan Km 10 - Km 17 Gambut) Robiatul Adawiyah; Rahmatullah Rahmatullah; Adhi Surya
Jurnal Teknologi Berkelanjutan Vol 10 No 01 (2021): Vol 10 No 01
Publisher : Lambung Mangkurat University Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (523.495 KB) | DOI: 10.20527/jtb.v10i01.190

Abstract

With all the developments that have occurred, of course there are several transportation problems, one of which is a traffic accident. Starting from minor accidents, serious accidents that caused a lot of material loss and casualties. The purpose of this study was to determine the number of traffic accidents and areas prone to traffic accidents on the Km 10 - Km 17 Peat Road. In analyzing traffic accidents at the research location, data that supports the research is needed, namely secondary data obtained from the Banjar Police. Research Results The number of traffic accidents in 2019 that occurred on the Km 10 - Km 17 Peat Road was 31 times with 0% serious injuries, 74% minor injuries, 26% died. Accident-prone areas on the Road Km 10 - Km 17 Peat are in segment 1 (km 10 - km 11), segment 2 (km 11 - km 12), segment 3 (km 12 - km 13), segment 5 (km 14 - km 15). It is hoped that all road users will remain careful and for the Government concerned that there is maintenance and maintenance on every road segment that is not getting enough maintenance because the road environment also affects traffic accidents.
KAJIAN KARAKTERISTIK RUANG PARKIR SEPEDAMOTOR RODA DUA UNISKAMAB BANJARMASIN Adhi Surya
Prosiding Seminar Nasional Pakar Prosiding Seminar Nasional Pakar 2018 Buku I
Publisher : Lembaga Penelitian Universitas Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25105/pakar.v0i0.2621

Abstract

Kajian Penelitian bertujuan secara khusus mendapatkan gambaran karakteristikparkir kendaraan roda dua Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad AlBanjari (UNISKA MAB) Banjarmasin. Untuk jangka panjangnya mendapatkanpengaturan kendaraan motor roda dua secara manajemen parkir yang aman dannyaman. Adapun tahapan kegiatan yang sudah direncanakan mulai dari persoalan,penghimpunan data sekunder untuk menunjang solusi dari persoalan, melakukankajian studi literatur yang mengatur parkir, melakukan survei lapangan untukmendapatkan data primer berapa jumlah kendaraan aktualnya (SRP/Satuan RuangParkir) sehingga dengan luas parkir yang terbatas dapat diberikan solusi danmenjadi gambaran karakteristik parkir kendaraan roda dua di UNISKA MABBanjarmasin pada tahun tinjauan penelitian 2017.
ANALISIS KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN RUANG PARKIR SEPEDA MOTOR DI KAMPUS UNISKA MAB BANJARMASIN Adhi Surya
AL-ULUM: JURNAL SAINS DAN TEKNOLOGI Vol 1, No 1 (2015)
Publisher : Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (223.928 KB) | DOI: 10.31602/ajst.v1i1.414

Abstract

Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjary Banjarmasin (UNISKA MAB BJM) memiliki sepuluh fakultas, yaitu: Ilmu Sosial dan Ilmu Politik, Keguruan dan Ilmu Pendidikan, Ekonomi, Pertanian, Studi Islam, Teknik, Teknologi Informasi, Kesehatan Masyarakat, Hukum, dan Program Pascasarjana (Ilmu Komunikasi dan Manajemen) yang mengalami penambahan jumlah mahasiswa dari tahun ke tahun secara otomatis jumlah mahasiswa dan kepemilikan kendaraan sepeda motor roda dua juga  akan bertambah. Hal ini yang menyebabkan UNISKA MAB BJM harus memiliki fasilitas untuk menunjang jalannya civitas akademik tersebut salah satunya dengan penyediaan ruang parkir sepeda motor roda dua untuk memenuhi kebutuhan parkir dan masih banyak area parkir yang belum diatur pada posisi parkir yang ideal dengan tujuan utama terciptanya rasa keamanan dan kenyamanan di kampus UNISKA MAB BJM. Sebagian besar pengguna transportasi kendaraan roda dua adalah karyawan, mahasiswa dan dosen dikarenakan murah dan cepat mencapai ke kampus. Fasilitas parkir adalah lokasi yang ditentukan sebagai tempat pemberhentian kendaraan yang tidak bersifat sementara untuk melakukan kegiatan pada suatu kurun waktu. Kawasan parkir adalah kawasan atau areal yang memanfaatkan badan jalan sebagai fasilitas parkir dan terdapat pengendalian parkir melalui pintu masuk. Satuan ruang parkir (SRP) adalah ukuran luas efektif untuk meletakkan kendaraan (mobil penumpang, bus/truk, atau sepeda motor), termasuk ruang bebas dan lebar buka pintu. Jalur sirkulasi adalah tempat, yang digunakan untuk pergerakan kendaraan yang masuk dan keluar dari fasilitas parkir. Penentuan SRP untuk jenis kendaraan diklasifikasikan menjadi tiga golongan yaitu mobil, bus/truk dan sepeda motor (Sumber: Direktorat Jendral Perhubungan Darat, 1996). Dan diperlukan pengaturan ruang parkir yang baik dalam menyelesaikan persoalan parkir meskipun jumlah sepeda motor terus bertambah dari tahun ke tahun.
Co-Authors Rahmatullah Rahmatullah Robiatul Adawiyah