Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal UNITEK
Putri Oktafiani Muchlis
Sekolah Tinggi Teknologi Dumai
Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Industrial & Manufacturing Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Studi Parameter Kecepatan Lalu Lintas Akibat Pengaruh Rumble Strips Terhadap Perilaku Pengemudi di Kampus Limau Manis Universitas Andalas Putri Oktafiani Muchlis
JURNAL UNITEK Vol. 9 No. 2 (2016): edisi Juli-Desember
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Dumai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52072/unitek.v9i2.62

Abstract

Kecelakaan lalu lintas sebagian besar disebabkan oleh pelanggaran terhadap peraturankeselamatan lalu lintas, hal ini menunjukan bahwa kesalahan manusia secara mandiribertanggung jawab terhadap hampir 50% kejadian. Penelitian ini bertujuan untukmengetahui kecepatan kendaraan ketika melewati rumble strips yang ada di kampus LimauManis UNAND. Penelitian dilakukan di lima lokasi rumble strips yang ada di kampusLimau Manis UNAND. Pengumpulan data di lapangan yaitu data kecepatan. Surveidilakukan di tanggal 14 Juni 2013- 4 juli 2013 pada hari kerja (jam 08.45 WIB sampai jam17.30 WIB). Pengukuran dilakukan sebelum Rumble Strips, di rumble strips, dan ketikakendaraan akan meninggalkan Rumble Strips,saat meninggalkan rumble strips,Analisis untuk perbandingan pengujian penurunan kecepatan kendaraan ketika melewatirumble strips dengan menggunakan uji z dan t serta uji chi square. Hasil analisis pengaruhrumble strips terhadap tingkat kecepatan kendaraan di Rumble Strips menunjukkanpenurunan kecepatan, ketika melewati rumble strips dibandingkan sebelum atau sesudahrumble strips.
Studi Parameter Kecepatan Lalu Lintas Akibat Pengaruh Rumble Strips Terhadap Perilaku Pengemudi di Kampus Limau Manis Universitas Andalas Putri Oktafiani Muchlis
JURNAL UNITEK Vol. 9 No. 2 (2016): Juli-Desember
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Dumai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52072/unitek.v9i2.62

Abstract

Kecelakaan lalu lintas sebagian besar disebabkan oleh pelanggaran terhadap peraturankeselamatan lalu lintas, hal ini menunjukan bahwa kesalahan manusia secara mandiribertanggung jawab terhadap hampir 50% kejadian. Penelitian ini bertujuan untukmengetahui kecepatan kendaraan ketika melewati rumble strips yang ada di kampus LimauManis UNAND. Penelitian dilakukan di lima lokasi rumble strips yang ada di kampusLimau Manis UNAND. Pengumpulan data di lapangan yaitu data kecepatan. Surveidilakukan di tanggal 14 Juni 2013- 4 juli 2013 pada hari kerja (jam 08.45 WIB sampai jam17.30 WIB). Pengukuran dilakukan sebelum Rumble Strips, di rumble strips, dan ketikakendaraan akan meninggalkan Rumble Strips,saat meninggalkan rumble strips,Analisis untuk perbandingan pengujian penurunan kecepatan kendaraan ketika melewatirumble strips dengan menggunakan uji z dan t serta uji chi square. Hasil analisis pengaruhrumble strips terhadap tingkat kecepatan kendaraan di Rumble Strips menunjukkanpenurunan kecepatan, ketika melewati rumble strips dibandingkan sebelum atau sesudahrumble strips.
Co-Authors