Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.562
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Turbo : Jurnal Program Studi Teknik Mesin MOTION
Acep Wagiman
Unknown Affiliation
Automotive Engineering Electrical & Electronics Engineering Energy Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
STUDY KEGAGALAN AKIBAT KOROSI PADA PIPA ECONOMIZER Acep Wagiman; Gugun Gundara
TURBO [Tulisan Riset Berbasis Online] Vol 6, No 2 (2017): Desember 2017
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (541.356 KB) | DOI: 10.24127/trb.v6i2.625

Abstract

Failure analysis to the economizer tube of boiler with operation pressure ± 190 bar, in holding time 6 hour have been investigated. The economizer tube is carbon steel, ASTM A210 Grade C, outside diameter ± 51 mm and thickness ± 6 mm. The investigation cause of failure from the economizer tube included : chemical composition and metallography analysis, visual examination at outer and inner fire side, measuring thickness and densities of the scale at inner fire side and wall side, chemical composition analysis of the at surface crust the economizer tube. From the results of visual investigation to both outer and inner fire side of the economizer tube shown that at fire side occur decrease thickness of the wall tube, with minimum thickness are 1.37 mm and 2,50 mm, respectively. Those caused by erosion corrosion result from effect the fly ash. Beside that, at inner fire side of the economizer tube occur light pitting corrosion result by oxygen corrosion.Keywords : Economizer tube, boiler, fire side, fly ash, erosion corrosion, pitting corrosion, scale, oxygen
RANCANG BANGUN ALAT SANDBLASTING OTOMATIS SEBAGAI PEMBERSIH KARAT DAN CAT PADA CYLINDER BLOCK MESIN MOTOR joansepnisubagja; Turnad Lenggo Ginta; Acep Wagiman
Jurnal MOTION ( Manufaktur, Otomasi, Otomotif, dan Energi Terbarukan) Vol. 3 No. 2 (2025): Jurnal MOTION: Mei
Publisher : UNHASY

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33752/motion.v3i02.8682

Abstract

Sandblasting merupakan proses penyemprotan material abrasif, biasanya berupa pasir silica atau steel grit dengan tekanan tinggi pada suatu permukaan. Setelah dilakukannya sandblasting maka permukaan materia. tersebut akan menjadi bersih dan kasar. Setting parameter sandblasting dengan tepat diperlukan untuk mendapatkan nilai kekasaran permukaan yang tinggi sehingga nilai kerekatan cat yang dihasilkan optimal. Painting merupakan salah satu proses pelapisan/coating terhadap suatu material yang berfungsi untuk melindungi permukaan material dari berbagai pengaruh lingkungan. Painting dilakukan sebagai pencegahan dan perlindungan terhadap korosi (Mulyanto et al., 2020). Hal ini dilakukan karena proses korosi tidak dapat dihentikan, namun hanya bisa dikendalikan atau diperlambat lajunya. Berdasarkan alat yang sudah di buat dan telah di lakukan pengujian ada beberapa kelebihan dari alat sebelumnya yaitu adalah, Alat mudah digunakan dan juga hasil dari alat tersebut sangat baik untuk dipakai dalam skala besar dan skala kecil Perawatan relatif murah dan juga tidak menguras finansial. Alat yang digunakan mudah di temukan Hasil dari alat sandblasting baik untuk berbagai material. Percoobaan pertama dengan tekanan angin 4 bar sudah bisa membersihkan cat permukaan block tetapi warnanya masih sedikit dop atau buram. Percoobaan kedua dengan tekanan angin 6 bar sudah bisa membersihkan permukaan karat pada block dengan lebih optimal dan wanranya lebih cerah atau glossy.
RANCANG BANGUN ALAT SANDBLASTING OTOMATIS SEBAGAI PEMBERSIH KARAT DAN CAT PADA CYLINDER BLOCK MESIN MOTOR joansepnisubagja; Turnad Lenggo Ginta; Acep Wagiman
Jurnal MOTION ( Manufaktur, Otomasi, Otomotif, dan Energi Terbarukan) Vol. 3 No. 2 (2025): Jurnal MOTION: Mei
Publisher : UNHASY

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33752/motion.v3i02.8682

Abstract

Sandblasting merupakan proses penyemprotan material abrasif, biasanya berupa pasir silica atau steel grit dengan tekanan tinggi pada suatu permukaan. Setelah dilakukannya sandblasting maka permukaan materia. tersebut akan menjadi bersih dan kasar. Setting parameter sandblasting dengan tepat diperlukan untuk mendapatkan nilai kekasaran permukaan yang tinggi sehingga nilai kerekatan cat yang dihasilkan optimal. Painting merupakan salah satu proses pelapisan/coating terhadap suatu material yang berfungsi untuk melindungi permukaan material dari berbagai pengaruh lingkungan. Painting dilakukan sebagai pencegahan dan perlindungan terhadap korosi (Mulyanto et al., 2020). Hal ini dilakukan karena proses korosi tidak dapat dihentikan, namun hanya bisa dikendalikan atau diperlambat lajunya. Berdasarkan alat yang sudah di buat dan telah di lakukan pengujian ada beberapa kelebihan dari alat sebelumnya yaitu adalah, Alat mudah digunakan dan juga hasil dari alat tersebut sangat baik untuk dipakai dalam skala besar dan skala kecil Perawatan relatif murah dan juga tidak menguras finansial. Alat yang digunakan mudah di temukan Hasil dari alat sandblasting baik untuk berbagai material. Percoobaan pertama dengan tekanan angin 4 bar sudah bisa membersihkan cat permukaan block tetapi warnanya masih sedikit dop atau buram. Percoobaan kedua dengan tekanan angin 6 bar sudah bisa membersihkan permukaan karat pada block dengan lebih optimal dan wanranya lebih cerah atau glossy.
Co-Authors Gugun Gundara joansepnisubagja Turnad Lenggo Ginta