Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.659
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Bandar: Journal of Civil Engineering
Syukuriah Katjo
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
ANALISIS KINERJA JALAN ARTERI RUAS JALAN JENDRAL SUDIRMAN DI ERA COVID 19 DI KOTA MAJENE Syukuriah Katjo
BANDAR: JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING Vol 3 No 2 (2021): Bandar: Journal of Civil Engineering
Publisher : Universitas Sulawesi Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31605/bjce.v3i2.1167

Abstract

Abstrak Jalan Jendral Sudirman merupakan ruas jalan utama atau jalan arteri pada kota Majene, yang berperann penting dalam melayani dan melewati arus lalu lintas yaitu kota Majene – Polewali serta daerah Sulawesi Barat yang cukup besar. Pada penelitian ini yang di perlukan berupa data primer yaitu data dari hasil survey langsung dari lapangan ingin dilihat bagaimana kecepatan rata-rata, derajat kejenuhan dan kinerja jalan pada ruas jalan Jendral Sudirman. Dan data sekunder yaitu dari sumber yang lain, sumber dari instansi pemerintah maupun swasta. Analisis kinerja ruas jalan menggunakan panduan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Pertumbuan kendaraan yang stabil tetapi kecepatan dan pergerakan kendaraan di kendalikan oleh volume lalu lintas yang tinggi. Pendekatan yang digunakan adalah pendekatan survei di lapangan untuk mengidentifikasi variable sasaran. Metode analisis yang digunakan adalah kualitatif dan kuantitatif, yaitu metode Kaulitatif dipakai pengembangan teori sedangkan Metode kuantitatif dipakai untuk mengitung kecepatan rata-rata lalu lintas, derajat kejenuhan dan kinerja jalan. Berdasarkan hasil penelitian maka didapatkan kinerja jalan pada ruas jalan jendral sudirman yang mengalami tingkat pelayanan yang stabil terdapat pada hari rabu, pada pukul 15.45 –17.00 wita dengan nilai derajat kejenuhan 0,920 smp/jam yang berarti kinerja jalan berada pada kategori C bahwa kinerja jalan yang stabil yang digunakan untuk merancang jalan perkotaan. Kata Kunci: Derajat Kejenuhan, Kecepatan, Kinerja Jalan, Kualitatif, Kuantitatif, Survey
ANALISIS TINGKAT PELAYANAN TERMINAL SIMBUANG MAMUJU Syukuriah Katjo
BANDAR: JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING Vol 4 No 1 (2022): Bandar: Journal of Civil Engineering
Publisher : Universitas Sulawesi Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31605/bjce.v4i1.1142

Abstract

Abstrak Terminal Simbuang angkutan darat merupakan salah satu terminal tipe A angkutan kota antar propinsi (AKAP) yang terletak di pusat kota Kabupaten Mamuju. Transportasi kendaraan umum untuk angkutan antar kota dan antar propinsi, yang beroperasi pada terminal ini sebanyak 10 unit bus yang beroperasi melalui terminal Simbuang, armada yang disediakan melayani rute, yaitu Daya Makassar, Palopo, Toraja, Bulukumba. Pangkep, Sidrap, Pasangkayu, Maros, Barru, Topoyo Dilihat dari tingkat pelayanan pada terminal Simbuang belum optimal pelayanan yang diberikan oleh pihak pengelola terminal kepada penumpang oleh sebab dalam penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat pelayanan terminal Mamuju berdasarkan variabel yang telah ditentukan yaitu standar pelayanan fasilitas, keselamatan, kebersihan. Pada terminal Mamuju tidak ada konektivitas antara angkutan kota dan antar propinsi (AKAP) dikarenakan tidak masuknya angkutan kota ke terminal Simbuang sehingga pada terminal ini tidak terjadi pergantian moda transportasi. Kata Kunci: AKAP, Moda transportasi ,Rute , Tingkat pelayanan terminal, Tipe A
PENGARUH PENGGUNAAN BATOK KELAPA DAN PASIR PANTAI TERHADAP KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL Syukuriah Katjo
BANDAR: JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING Vol 5 No 1 (2023): Bandar: Journal of Civil Engineering
Publisher : Universitas Sulawesi Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31605/bjce.v5i1.2474

Abstract

The construction of road pavement construction generally uses standard materials derived from natural materials such as stone and sand. However, not all regions have sufficient material reserves to be used as pavement materials or the quality of the materials is below standard. To overcome this, it is necessary to carry out technical engineering in the utilization of materials so that local materials that meet the requirements or industrial waste materials can be used optimally for road pavements, especially asphalt mixtures. As the main material in road pavement, aggregate has a very important role, where aggregate occupies the largest proportion in the mixture which generally ranges from 75% - 85% of the total volume of the mixture. One of the areas where there is a lot of coconut shell material as a substitute for coarse aggregate is Majene Regency. This study aims to find the stiffness modulus value of the AC-WC mixture using local aggregates from Majene Regency and pen oil asphalt. 60/70 as a binder due to water immersion. This research is in the form of an experiment in the laboratory. The research variables were specimens without water immersion and with water immersion for 3, 5 and 7 days. In later research using variations in asphalt content, namely 3%, 3.5%, 4%, 4.5% and 5% Keywords: Coconut shell, Asphalt Pen 60/70, immersion, stiffness, waste materials
Co-Authors