Soejitno Soejitno
Jurusan teknik perkapalan ITATS

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

DESAIN RANCANG BANGUN FEED BARGE SEBAGAI MEDIA PEMBANTU BUDIDAYA PERIKANAN LEPAS PANTAI Oka Hildawan; Minto Basuki; Soejitno Soejitno
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan Pendekatan Multidisiplin Menuju Teknologi dan Industri yang Berkelanjutan
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Offshore aquaculture atau budidaya perikanan lepas pantai merupakan budidaya perikanan yang dilakukan pada jarak tertentu dari pantai atau tengah laut. Metode ini belum banyak dilakukan di Indonesia dikarenakan membutuhkan teknologi tinggi dan invenstasi yang sangat besar. Dewasa ini budidaya ikan di laut masih menggunakan teknologi konvensional yaitu dalam proses pemberian pakan masih dilakukan secara manual dan bergantian. Tujuan dari penelitian ini adalah memberikan suatu inovasi berupa feeding barge sebagai media pemberi pakan ikan secara otomatis (automatic feeding system) dan menggantikan sistem konvensional yang selama ini dipakai pada budidaya perikanan lepas pantai. Untuk mengoptimalkan penggunaan automatic feeding system ini maka diperlukan kriteria desain kapal feed barge yang memenuhi persyaratan untuk kondisi saat kapal tersebut beroperasi. Perencanaan dan perhitungan potongan tengah kapal (midship section) yang mengacu pada rules BKI Vol.2 Barges and Pontoons tahun 2014. Hasil penelitian ini didapatkan hasil perencanaan kapasitas muatan kapal feed barge sebesar 108 ton dengan ukuran utama L=15.6 meter, B=8.60 meter, H=2.36 meter, T=1.40 meter, perhitungan stabilitas kapal yang memenuhi standart kriteria IMO MSC.267(85) Part B Recommendation for certain types of ships 2.2 Pontoons.
STUDI PERENCANAAN STANDAR BIAYA REPLATING PADA PEKERJAAN REPARASI KAPAL MENGGUNAKAN VARIABEL COSTING METHOD DI PT. DOK DAN PERKAPALAN SURABAYA (PERSERO) Jati Ifah Janah; Minto Basuki; Soejitno Soejitno
Prosiding Seminar Nasional Sains dan Teknologi Terapan Pendekatan Multidisiplin Menuju Teknologi dan Industri yang Berkelanjutan
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Seiring lamanya kapal beroperasi tentunya akan kehilangan sebagian atau mutu awalnya dari material yang dipergunakan baik untuk baja kapal, sistem permesinan maupun pada peralatan dan perbaikan kapal. Salah satu jenis kerusakan yang terjadi  pada pelat baja badan kapal yang menyebabkan perlu dilakukannya pemeliharaan (maintenance) maupun perbaikan kapal (repair). Jenis-jenis kerusakan pada plat badan kapal antara lain, korosi, deformasi, penyok akibat tabrakan. Dalam skripsi ini akan dilakukan hubungan antara biaya reparasi pekerjaan replating sesuai ketebalan plat, bentuk kelengkungan dan lokasi pekerjaan menggunakan bentuk kelengkungan dan lokasi pekerjaan menggunakan metode Variable Costing Methode. Variable Costing Methode adalah metode penentuan harga pokok produksi yang hanya memperhitungkan biaya produksi dengan melihat pada variabel tertentu saja . Hasil dari skripsi ini diharapkan dapat memberikan jawaban tentang hubungan biaya reparasi pekerjaan replating sesuai ketebalan plat, bentuk kelengkungan dan lokasi.