Claim Missing Document
Check
Articles

Found 16 Documents
Search

Studi Rancangan Campuran Beton Mutu K-300 Menurut SNI 03-2834-2000 dan SNI 7656 : 2012 Sukardi, Fadlun; Usamah, Muhammad; Hermanto, Joni
JURNAL SAINS SOSIAL DAN HUMANIORA (JSSH) Vol 2 No 1 (2022): JSSH : Jurnal Sains, Sosial dan Humaniora
Publisher : Lembaga Penellitian, Pengabdian dan Publikasi (LP3M), UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALUKU UTARA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52046/jssh.v2i1.1247

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbandingan kebutuhan bahan dan kuat tekan beton normal antara metode SNI 03-2834-2000 dan SNI 7656: 2012 Menggunakan material Lokal Togafo, Kota Ternate dengan menggunakan ukuran agregat kasar maksimum 20 mm dan 40 mm, yang diterapkan pada mutu rencana (fc') 26,4 MPa,. Metode penelitian yang digunakan adalah pengujian material dan uji tekan pada spesimen silinder dengan ukuran diameter 15 cm dan tinggi 30 cm, pada hari ke 28. Dari Hasil Penelitian terdahulu analisis menunjukkan bahwa kebutuhan semen dengan metode SNI 03-2834-2000 lebih tinggi dari SNI 7656: 2012, kebutuhan agregat kasar maksimum 20 mm dengan nilai fc 'adalah 15 MPa dan 20 MPa lebih banyak pada SNI 03-2834-2000 dibandingkan SNI 7656: 2012, namun kebutuhan untuk fc '25 MPa pada metode SNI 03-2834-2000 kurang dari SNI 7656: 2012. Kebutuhan agregat kasar dengan ukuran maksimum 40 mm dengan metode SNI 03-2834-2000 kurang dari SNI 7656: 2012, dan kebutuhan air dengan metode SNI 03-2834-2000 lebih tinggi dari SNI 7656: 2012. Nilai kuat tekan pada kedua metode tersebut telah memenuhi mutu rencana, namun metode SNI 03-2834-2000 menghasilkan nilai kuat tekan yang lebih besar dari pada metode SNI 7656: 2012.
Densitas Beton Segar, Absorpsi dan Kuat Tekan Mortar Menggunakan Limbah Cangkang Kulit Pala Hermanto, Joni; Usamah, Muhammad
JURNAL SAINS SOSIAL DAN HUMANIORA (JSSH) Vol 2 No 2 (2022): JSSH : Jurnal Sains, Sosial dan Humaniora
Publisher : Lembaga Penellitian, Pengabdian dan Publikasi (LP3M), UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALUKU UTARA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52046/jssh.v2i2.1512

Abstract

Teknologi konstruksi bangunan di Indonesia mengalami perkembangan yang lumayan signifikan di setiap tahunnya. Seiring dengan perkembangan tersebut, semakin tinggi pula kebutuhan masyarakat luas terhadap pemakaian beton sebagai salah satu jenis bahan konstruksi bangunan. Dalam penelitian ini digunakan cangkang kulit pala sebagai bahan tambah dalam pembuatan beton . Cangkang kulit pala terlebih dahulu dibersihkan kemudian dikalsinasi pada suhu diatas 90 oC selama 3 jam dengan menggunakan tungku pembakaran. Setelah dikalsinasi dihaluskan untuk dijadikan serbuk. Dari hasil pengujian densitas mortar normal, bahan tambah abu cangkang kulit pala normal, 5% dan 10% didapatkan nilai rata-rata dari masing-masing hasil pengujian yaitu, 2,274 kg/m³, 2,269 kg/m³ dan 2,264 kg/m³. Sedangkan hasil pengujian absorsi mortar normal , bahan tambah abu cangkang kulit pala 5% dan 10% didapatkan nilai rata-rata dari masing-masing hasil pengujian absorsi yaitu, 0,11% 0,11% dan 2,264%. Dan hasil pengujian kuat tekan mortar normal, 5% dan 10% di dapatkan nilai rata-rata dari hasil pengujian pengujian yaitu, 14,15 MPa, 17,92 MPa. dan 7,85 MPa. Dari hasil pngujian yang telah dilakukan, dapat diketahui bahwa penambahan abu cangkang kulita pala dengan variasi sebanyak 5% ternyata lebih tinggi dari mortar normal dan variasi 10%.
ST`UDI KINERJA STRUKTUR LOSMEN GURAPING MENGGUNAKAN ANALISIS PUSHOVER (STUDI KASUS: BALOK, KOLOM DAN PLAT): Universitas Muhammadiyah Maluku Utara Ishak, M. Ridwan; Hermanto, Joni; Usamah, Muhammad
DINTEK Vol. 17 No. 01 (2024): Volume 17 No.1, Maret 2024
Publisher : Fakultas Teknik UMMU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Gempa bumi menyebabkan kerusakan bangunan dan korban jiwa. Kota Sofif tercatat telah terjadi gempa bumi yang belum lama terjadi, yaitu pada 14 Juli 2019 berkekuatan 7,2 skala richter (SR), pada 06 September 2020 berkekuatan 5,9 skala richter (SR), pada 03 Juni 2021 berkekuatan 6,1 skala richter (SR) dan masih banyak lagi gempa-gempa yang telah terjadi. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui prosedur analisis pushover untuk mengevaluasi kinerja struktur gedung dan untuk mengetahui pola keruntuhan struktur gedung setelah dianalisis dengan pushover. Penelitian ini menggunakan metode Static Pushover Analysis dengan mengacu pada metode koefisien perpindahan (FEMA 440, Etabs). Beban lateral yang digunakan merupakan hasil dari analisis statik ekuivalen yang dikerjakan bertahap secara monotonik dalam 1 arah. Penelitian menunjukan bahwa ada beberapa kesimpulan. Pertama, Perpindahan hasil pushover maksimum ( max) arah XZ yaitu pada step 5 lebih besar dari target perpindahan ( t), dengan angka 37,779 mm > 24,941 mm. Kedua, Perpindahan hasil pushover maksimum ( max) arah YZ yaitu pada step 4 lebih besar dari target perpindahan ( t), dengan angka 24,943 mm > 20,001 mm. Ketiga, Evaluasi pada arah XZ masih dalam keadaan aman walaupun max > t, karena pada skema distribusi sendi plastis tidak memperlihatkan komponen struktur yang melewati Immediate Occupany (IO), tapi ada kemungkinan terjadi balok kuat kolom lemah apabila diperbesar step pembebanan, hal ini ditandai dengan ada beberapa kolom yang duluan mencapai kinerja Immediate Occupany (IO) sebelum balok. Keempat, Kinerja komponen struktur tidak dalam keadaan aman karena max > t dan skema distribusi sendi plastis tidak memperlihatkan komponen struktur yang melewati kinerja IO.
Studi Pengembangan Lahan Parkir Terminal Penumpang Pelabuhan Penyebrangan Speed Boat Sofifi Jafar, Munajir; Said, Mohammad; Usamah, Muhammad
JURNAL BIOSAINSTEK Vol 5 No 1 (2023): Jurnal BIOSAINSTEK
Publisher : UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALUKU UTARA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52046/biosainstek.v5i1.1331

Abstract

Secara umum tingkat kemajuan perekonomian suatu daerah di pengaruhi oleh kemajuan Sistem transportasi khususnya transportasi laut sebagai tulang punggung perdagangan dunia dalam mendorong timbulnya globalisasi, karena hampir 80% perdagangan dunia ditransfer lewat laut atau seaborae trede. Dalam mendukung tingkat kemajuan perekonomian suatu daerah maka dibutuhkan system infrastruktur yang kuat. Sistem infrastruktur merupakan pendukung utama fungsi-fungsi sistem sosial dan sistem ekonomi dalam kehidupan sehari-hari masyarakat. Dalam Perencanaan suatu pekerjaan dibutuhkan dasar teori agar dapat diketahui spesifikasi yang menjadi acuan dalam perhitungan dan pelaksanaan pekerjaan di lapangan. Dasar teori dibutuhkan juga untuk mengetahui faktor-faktor yang mempengaruhi perencanaan tersebut, masalah-masalah yang akan dihadapi penyelesaian. Supaya mendapatkan hasil yang terbaik dalam pelaksanaan suatu pekerjaan dituntut adanya perencanaan yang matang dengan teori yang baik. Tujuan dilakukan penelitian ini adalah untuk menghitung jumlah arus penumpang dan jumlah arus Speed Boat di masa yang akan datang sehinga kebutuhan lahan parkir terminal penumpang di masa akan datang dapat ditentukan dan berapa luas area pengembangan lahan parkir terminal penumpang pelabuhan penyebrangan Speed Boat Sofifi. Hasil perhitungan kebutuhan areal parker kendaraan roda empat antar/jemput adalah 1875,82 m2 dan Hasil perhitungan kebutuhan areal parker kendaraan roda dua antar/jemput adalah 1438,131 m2.
Estimation Planning for Building Wall Repair Due to Water Seepage: Case study of UMMU student flat building Marsaoly, Irawati; Yusuf, Rais D. Hi.; Usamah, Muhammad
JURNAL BIOSAINSTEK Vol 6 No 2 (2024): Jurnal BIOSAINSTEK
Publisher : UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALUKU UTARA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52046/biosainstek.v6i2.2071

Abstract

The aims of this research are 1. To find out the factors that cause wall damage to student flats (rusunawa) at the Muhammadiyah University of Maluku Mtara. 2. To find out ways to repair wall damage due to seepage in student flats (rusunawa) at Muhammadiyah University, North Maluku. 3. To find out the estimated cost of repairing the walls of the student flats (rusunawa) at Muhammadiyah University, North Maluku. The type of research used in this research is a qualitative descriptive method. The qualitative method is a method of collecting data using observation, namely by examining an object by making observations about the situation, conditions and events that occur, so that the characteristics of the conditions of the research object can be clearly described according to the facts obtained. 1. Factors that cause damage to occur a. Mechanical Damage b. Physical Damage c. Chemical Damage d. Biological Damage e. Damage due to user factors 2. How to deal with damage to building walls a. Repair Using the Concrete Injection Method. The following is how to determine the right type of injection according to the condition of the damaged building. 1. Injection of cracked concrete structures (epoxy injection method) 2. Injection of leaking concrete (cement injection method) 3. Injection of damp concrete (polyurethane injection method) 4. Leak injection of pipe installation areas (cement injection method) b. Repairs Using Waterproofing 1. Using Waterproofing with a Membrane System 3. The total estimated cost of repairing the walls of the Flats Building (Rusunawa) Muhammadiyah University of North Maluku is IDR 708,843,000.00 (Seven Hundred Eight Million Eight Hundred Forty Three Thousand Rupiah).
Financial Performance, Market Value Added dan Makroekonomi pada Saham-Saham Syariah Angraini, Rr Tini; Usamah, Muhammad
Tauhidinomics: Journal of Islamic Banking and Economics Vol 5, No 1 (2025)
Publisher : Faculty of Economics and Business

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15408/thd.v3i1.47843

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh financial performance, Market Value Added (MVA), dan Fundamental Makro Ekonomi terhadap Harga Saham pada perusahaan yang terdaftar di Jakarta Islamic Index (JII) periode 2019 - 2023. Penelitian ini menggunakan metode analisis regresi linear berganda dengan menggunakan data sekunder yang terdapat dalam laporan keuangan perusahaan. Penelitian ini menggunakan variabel independen yaitu Earning per Share (EPS), Return on Asset (ROA), Debt to Equity Ratio (DER), Market Value Added (MVA), nilai tukar, dan Inflasi dengan harga saham sebagai variable dependen. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa secara simultan variabel independen berpengaruh signifikan terhadap Harga saham, serta secara parsial Return on Asset (ROA), Market Value Added (MVA), dan Inflasi memiliki pengaruh positif dan signifikan terhadap Harga Saham sedangkan Debt to Equity Ratio (DER) memiliki pengaruh negatif dan signifikan terhadap Harga Saham. Sementara Earning per Share (EPS) dan nilai tukar tidak berpengaruh terhadap Harga Saham.