Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal CALYPTRA : Jurnal Ilmiah Mahasiswa Universitas Surabaya
Danny Vitanata
Universitas Surabaya
Education

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
SARANA TIDUR YANG NYAMAN DAN BERPRIVASI PADA KERETA API EKSEKUTIF JARAK JAUH Vitanata, Danny
CALYPTRA : Jurnal Ilmiah Mahasiswa Universitas Surabaya Vol 2, No 2 (2013): CALYPTRA : Jurnal Ilmiah Mahasiswa Universitas Surabaya
Publisher : University of Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kereta api merupakan moda transportasi darat berbasis jalan rel yang efisien dan efektif. Hal ini dibuktikan dengan daya angkut baik berupa manusia maupun barang yang lebih besar dibandingkan moda transportasi darat lain. Kereta api dibagi menjadi 3 kelas yaitu eksekutif, bisnis dan ekonomi dengan kelebihan dan kekurangan yang berbeda Permasalahan yang ada pada setiap gerbong penumpang kereta jarak jauh adalah kurang tersedianya sarana yang nyaman dan berprivasi untuk beristirahat. Pada tahun 1967 Indonesia memiliki kereta eksekutif dengan gerbong tidur yaitu Bima, tetapi tahun 1995 Bima sepenuhnya menjadi gerbong eksekutif duduk. Hal tersebut lebih dikarenakan masalah sosial seperti penyalahgunaan karena terlalu tertutup. Bima yang berubah dengan rangkaian duduk sepenuhnya, membentuk suatu konsep bahwa gerbong tidur penuh dengan berbagai masalah sosial. Oleh karena itu diperlukan suatu desain produk yang dapat menyelesaikan permasalahan kenyamanan dan privasi, selain itu produk yang di desain harus mempertimbangkan konsep sosial yang telah terbentuk di masyarakat. Untuk mendesain produk, di mulai dengan melakukan survei terhadap kereta api eksekutif jarak jauh dan kegiatan -kegiatan yang ada di dalamnya. Dari survei dapat ditentukan apa saja yang dapat dilakukan dan dibutuhkan pada kereta api eksekutif jarak jauh. Setelah itu melakukan proses desain dengan konsep awal nyaman dan privasi. Berdasarkan konsep desain dan melalui tahap-tabap pemilihan desain, didapatlah desain kereta tidur yang dinamakan KERT.
SARAN A TIDUR YANG NY AMAN DAN BERPRIV ASI P ADA KERETA APIEKSEKUTIFJARAKJAUH Vitanata, Danny
CALYPTRA : Jurnal Ilmiah Mahasiswa Universitas Surabaya Vol 2, No 2 (2013): CALYPTRA : Jurnal Ilmiah Mahasiswa Universitas Surabaya
Publisher : University of Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kereta api merupakan moda transportasi darat berbasis jalan rel yangefisien dan efektif. Hal ini dibuktikan dengan daya angkut baik berupa manusiamaupun barang yang lebih besar dibandingkan moda transportasi darat Jain.Kereta api dibagi menjadi 3 kelas yaitu ek:sekutif, bisnis dan ekonomi dengankelebihan dan kekurangan yang berbeda Pennasalahan yang ada pada setiapgerbong penumpang kereta jarak jauh adalah kurang tersedianya sarana yangnyaman dan berprivasi untuk beristirahat. Pada tahun 1967 Indonesia memililcikereta eksekutif dengan gerbong tidur yaitu Bima, tetapi tahun 1995 Bimasepenuhnya menjadi gerbong eksekutif duduk. Hal tersebut lebih dikarenakanmasalah sosial seperti penyalahgunaan karena terlalu tertutup. Bima yang berubahdengan rangkaian duduk sepenuhnya, membentuk suatu konsep bahwa gerbongtidur penuh dengan berbagai masalah sosial. Oleb karena itu diperlukan suatudesain produk yang dapat menyelesaikan pennasalahan kenyamanan dan privasi,selain itu produk yang di desain harus mempertimbangkan konsep sosial yangtelah terbentu.k di masyarakat. Untuk mendesain produk, di:mulai denganmelakukan survei terbadap kereta api eksekutif jarak jauh dan kegiatan - kegiatanyang ada di dalamnya. Dari survei dapat ditentukan apa saja yang dapat dilakukandan dibutuhkan pada kereta api eksekutif jarak jauh. Setelah itu melakukan prosesdesain dengan konsep awal nyaman dan privasi. Berdasarkan konsep desain danmelalui tahap - tabap pemilihan desain, didapatlah desain kereta tidur yangdinamakan KERT.
Co-Authors