Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JOURNAL TEKNIK SIPIL DAN INFRASTRUKTUR Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Menara: Jurnal Teknik Sipil
Tri Joko Wahyu Adi
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Transportation

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
PEMODELAN ESTIMASI BIAYA KONTINGENSI BERBASIS RESIKO PADA PROYEK ENGINEERING-PROCUREMENT-CONSTRUCTION Wahyu Adi, Tri Joko; Yunwanti, Suly
JOURNAL TEKNIK SIPIL DAN INFRASTRUKTUR Vol 4, No 1 (2014)
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Universitas Tadulako

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (684.843 KB)

Abstract

EPC (Engineering-Procurement-Construction) Project is a project in which the process of design, procurement and construction are carried out by a construction company. The complexity of EPC project resulted in many uncertainties that must be addressed by the project implementers. To anticipate the risk of cost overruns due to the uncertainty, project implementers need to prepare the unexpected costs. Currently, implementation of contingency estimation is done by directly increasing project costs by 5% -10%; while in theory, the amount of the contingency cost is estimated using Montecarlo simulation techniques. This simulation techniques, despite widely used, still has the disadvantage. Risks are assumed by providing lower and upper limit values of the cost of the risks that might occur in the project activity. In fact, every activity has different risk and different weights of impact. The objective of this research is to create a contingency-based cost estimation model by considering the types of risk and its impact on project activity. Project Risks were obtained from preliminary surveys and literature studies. Probability weights were analyzed using probability-Impact matrix and pair-wise comparison. Contingency cost calculation was done using Montecarlo simulations. For the purpose of model validation, procurement & Gas Piping Distribution project in Greater Jakarta was used as case study. The results of case study simulation showed that the contingency cost is 4.57% of the project budget, with a deviation of 0.82%. The accuracy test of the model against the actual cost of the project showed 0.63% difference to the simulation results. Therefore the proposed model is proved has good accuracy. Keywords: risk analysis, contingency cost,  Montecarlo Simulation, EPC Project
IDENTIFIKASI KELEMAHAN METODE EARNED VALUE PADA PENGUKURAN KINERJA BIAYA DAN WAKTU PROYEK KONSTRUKSI F., Fahirah; Wahyu Adi, Tri Joko; Anwar, Nadjadji
JOURNAL TEKNIK SIPIL DAN INFRASTRUKTUR Vol 3, No 2 (2013)
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Universitas Tadulako

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (272.95 KB)

Abstract

Earned Value method (EV) has several weaknesses which makes it difficult to optimally apply in the construction projects. This study aims to identify the shortcomings of Earned Value related to the project cost and time performance. Literature study was conducted from the various sources related to the EV topic. The result shows that the main weakness of Earned Value method are: EV prediction method is assumed deterministic, linear, non-dynamic and does not accommodate uncertainty factors of time and cost of construction projects.   Keywords: construction  project, time and cost performance, earned value
Pengaruh Kesiapan Teknologi, Karakteristik Perusahaan dan Adopsi Inovasi Terhadap Keunggulan Kompetisi pada Perusahaan Konstruksi di Indonesia Sudiansyah, Novi; Wahyu Adi, Tri Joko
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Vol 22, No 3 (2024)
Publisher : Departemen Teknik Infrastruktur Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12962/j2579-891X.v22i3.17618

Abstract

Saat ini, industri konstruksi Indonesia masih menunjukkan daya saing yang lemah dengan perusahaan konstruksi asing. Hal ini diduga disebabkan oleh rendahnya kreativitas dan inovasi dalam praktik konstruksi. Penelitian ini bertujuan untuk memodelkan hubungan antara karakteristik perusahaan, adopsi inovasi, dan kesiapan teknologi untuk mencapai keunggulan kompetitif. Variabel penelitian diperoleh melalui studi literatur mendalam dan kuesioner yang disebarkan kepada 106 perusahaan konstruksi besar yang berlokasi di Indonesia. Responden penelitian adalah staf teknis atau manajemen tingkat tinggi yang terlibat dalam penerapan inovasi konstruksi. Data empiris kemudian dianalisis dengan menggunakan Confirmatory Factor Analysis dengan alat bantu Structural Equation Model (SEM). Hasil penelitian menunjukkan adanya hubungan yang signifikan antara kesiapan teknologi, karakteristik perusahaan, dan keunggulan kompetitif yang dimediasi oleh adopsi inovasi
MANAJEMEN RISIKO SEBAGAI MEKANISME KEBERLANJUTAN INFRASTRUKTUR PUBLIK: PERAN BIM DAN TEKNOLOGI INDUSTRI 4.0 Bagus Sagita Gilang Perdana; Tri Joko Wahyu Adi
Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol. 21 No. 2 (2026): Menara : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/jmenara.v21i2.65741

Abstract

Transformasi digital melalui penerapan Building Information Modeling (BIM) dan teknologi Industri 4.0 semakin dipandang sebagai strategi penting untuk meningkatkan pengelolaan risiko dan kinerja keberlanjutan proyek konstruksi. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh pemanfaatan BIM dan adopsi teknologi Industri 4.0 terhadap kinerja keberlanjutan proyek dengan pengurangan risiko konstruksi sebagai variabel mediasi. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif melalui survei terhadap 120 profesional yang terlibat dalam proyek infrastruktur publik yang dilaksanakan oleh kontraktor BUMN di Indonesia. Data dianalisis menggunakan Partial Least Squares–Structural Equation Modeling (PLS-SEM). Hasil menunjukkan bahwa BIM (β = 0,341; p = 0,006) dan teknologi Industri 4.0 (β = 0,512; p < 0,001) berpengaruh positif dan signifikan terhadap pengurangan risiko konstruksi (R² = 0,730). Pengurangan risiko juga berpengaruh kuat terhadap kinerja keberlanjutan proyek (β = 0,818; p < 0,001; R² = 0,626). Efek tidak langsung BIM dan teknologi Industri 4.0 terhadap keberlanjutan melalui pengurangan risiko terbukti lebih dominan dibandingkan efek langsungnya. Temuan ini menegaskan bahwa pengurangan risiko merupakan jalur utama yang menghubungkan transformasi digital dengan keberlanjutan proyek infrastruktur publik.
Co-Authors Bagus Sagita Gilang Perdana Fahirah F. Nadjadji Anwar Sudiansyah, Novi Suly Yunwanti