Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Media Teknik Sipil Jurnal Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil Jurnal Ilmu Ternak Veteriner
A. Wicaksono
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Veterinary

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
PEMODELAN PEMILIHAN MODA ANTARA BUS DAN TRAVEL DENGAN METODE STATED PREFERENCE RUTE PALANGKARAYA – BANJARMASIN Christian, Yanda; Wicaksono, A.; Rahayu Kusumaningrum, Rahayu Kusumaningrum
Jurnal Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil Vol 1, No 2 (2014)
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (496.985 KB)

Abstract

Pelaku perjalanan asal Palangkaraya – Banjarmasin dihadapkan pada pemilihan alternatif moda yaitu angkutan bus dan travel. Berdasarkan penelitian pendahuluan yang dilakukan pada tahun 2014 angka load factor angkutan travel lebih tinggi dibandingkan bus untuk rute Palangkaraya – Banjarmasin sehingga diperlukan analisis agar mengetahui model pemilihan moda untuk mendapatkan solusi  peningkatan jumlah penumpang bus rute Palangkaraya – Banjarmasin. Penelitian dilakukan dengan analisis statistik deksriptif kinerja angkutan umum travel dan bus, karakteristik sosial ekonomi dan karakteristik perjalanan penumpang rute Palangkaraya – Banjarmasin serta metode stated preference dengan atribut harga tiket, waktu tempuh dan frekuensi keberangkatan dan analisis potensi penumpang yang beralih moda. Dari hasil penelitian diperoleh model pemilihan moda berdasarkan harga tiket adalah (UB – UT) = -3,203 – 0,00009862∆X1, berdasarkan waktu tempuh diperoleh model pemilihan moda (UB – UT) = -0,537 – 1,354∆X2. dan berdasarkan frekuensi keberangkatan diperoleh model pemilihan moda (UB – UT) = 0,403 + 0,883∆X3. Potensi penumpang yang beralih moda dari travel ke bus berdasarkan atribut harga tiket 68%, berdasarkan atribut waktu tempuh 53% dan berdasarkan atribut frekuensi keberangkatan 60%. Kata kunci : bus, travel, pemilihan moda, stated preference, Palangkaraya, Banjarmasin
Comparison of four diluents for the retriever dogs semen preservation Wicaksono, A.; Arifiantini, R.I.
Indonesian Journal of Animal and Veterinary Sciences Vol 14, No 1 (2009)
Publisher : Indonesian Animal Sciences Society

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (70.22 KB) | DOI: 10.14334/jitv.v14i1.363

Abstract

The quality of chilled semen depends on the composition of diluent. The choice of the buffer, anti-cold shock and nutrition sources can be the first decision in order to choose appropriate diluents. Nowadays a lot of diluent are used for canine semen preservation such as Tris buffer and Citrate buffer. This study was aimed to observe the differences of diluent for preserving Retriever dog spermatozoa. The semen sample collected from four Retriever dogs with three times repetition. The semen was evaluated macro-and microscopically. The semen with >70% sperm motility was divided into four tubes and diluted with diluter 1 (P1), diluter: P2, P3 and P4 (modified P3). The diluted semen was divided into two tubes and each sample was stored at room and 50C temperature. The viability of chilled semen was observed every 3 hours at room temperature and 12 hours at 50C. The result showed that P2 keep the sperm viability better than the other diluents. On 50C at 24 hours storage P2 showed the highest motile and live sperm percentage (46.25 ± 0.22%; 57.11 ± 0.25%). In room temperature at 6 hours P2 showed the highest motile and live sperm percentage (40.94 ± 0.20%; 52.65 ± 0.23%). It is concluded that P2 can keep the sperm viability by 84 hours of 50C and 21 hours at room temperature. Key Words: Diluents, Dog Sperm, Retriever
EVALUASI KINERJA TERMINAL INDUK KOTA BEKASI Prasetya Utama, Ody Wahyu; Arifin, M. Zainul; Wicaksono, A.
Jurnal Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil Vol 1, No 3 (2014)
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (736.112 KB)

Abstract

Terminal Induk Kota Bekasi terdapat diwilayah Kota Bekasi yang bertipe terminal tipe A. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menganalisis operasional Terminal Induk Kota Bekasi pada saat ini serta faktor – faktor yang berpengaruh terhadap kurang berfungsinya terminal dan selanjutnya untuk mengetahui alternatif strategi yang sesuai untuk dijalankan agar terminal dapat beroperasi secara optimal. Evaluasi Kinerja terminal menganalisis variabel volume angkutan umum dan penumpang, kapasitas parkir, fasilitas, dan lokasi dengan metode analisis deskriptif normatif, IPA,IFE-EFE matrix, dan Matrix SWOT. Survei dilakukan pada jam operasional terminal hari senin dan selasa serta lokasi survei dilakukan di dalam terminal dan di beberapa terminal bayangan yang dilintasi oleh bus yang melayani trayek Terminal Induk Kota Bekasi. Survei fasilitas terminal dan survei wawancara kuisoner kepada responden (penumpang sebanyak 150 dan operator angkutan umum sebanyak 100) dan beberapa instasi terkait 6 responden. Dari hasil penelitian didapatkan kapasitas parkir untuk jalur kedatangan 3 bus < 5 bus lebih kecil dari luasan kapasitas yang ada dan pada analisis IPA diperoleh tingkat kesesuaian sebesar (67,92%) dan dari analisis IFE dan EFE mendapatkan skor masing – masing sebesar 2,290 dan 2,277. Hasil ini menunjukan bahwa Terminal Induk Kota Bekasi tidak berfungsi secara optimal sehingga diperlukan atlernatif strategi dengan menggunakan Matriks SWOT diantaranya Menambahkan taman didalam terminal dan melestarikan kebersihan didalam terminal, Membangun prasarana dan sistem tentang kemudahan untuk menuju terminal, Merancangan transportasi massal baru, Meningkatkan pengawasan dan penertiban di terminal bayangan. Kata Kunci : Terminal Induk Kota Bekasi, Kinerja Terminal, IPA, IFE, EFE, SWOT
FAKTOR-FAKTOR PENENTU PENINGKATAN KINERJA PEJABAT PEMBUAT KOMITMEN (PPK) PADA SATKER APBN DAN SKPD PROVINSI KALIMANTAN TIMUR Rahmawanto, Rizali; Wicaksono, A.; P. Budio, Sugeng
Media Teknik Sipil Vol 10, No 2 (2012): Agustus
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22219/jmts.v10i2.1793

Abstract

Rizali Rahmawanto1, A. Wicaksono2 & Sugeng P. Budio31,2&3Fakultas Teknik Jurusan Teknik Sipil Universitas Brawijaya MalangAlamat Korespondensi : Jl. MT. Haryono No 167 Malang, IndonesiaABSTRACTThis research aims to find the most dominant factor that determines the Committing Officer(CO) to improve their performance, to determine the performance appraisal field coordinatorCommitting Officer (CO), to know how to improve the performance of the Committing Officer(CO) to achieve targets as per the Contract Performance.Validity test results indicate that all variables are as valid as each item has a value of PearsonCorrelatian amounted to less than 0.05, and the test showed that the value of Cronbach’s Alphagreater than 0.6 so variable and item questionnaire is compliant study. Dominant factor test resultsusing factor analysis showed the dominant factor as a determinant of Committing Officer in improvingthe performance seen from the level of satisfaction is the location factor (55.124%), factor equipment(19.034%), the budget factor (15.718%), personnel factor (6.716% ), partner factor (3.408%).While the dominant factor based on the level of interest is the location factor (69.252%), thebudget factor (20.992%), personnel factor (4.426%), equipment factor (3.523%) and the partnerfactor (1.807%).Keywords: Committing Officer (CO), Performance, Factor Dominant
Co-Authors Christian, Yanda M. Zainul Arifin Prasetya Utama, Ody Wahyu R.I. Arifiantini Rahayu Kusumaningrum Rahayu Kusumaningrum Rizali Rahmawanto, Rizali Sugeng P. Budio