Garuda - Garba Rujukan Digital

TURBULENCE FLOW CASTING DALAM PERBAIKAN KOMPONEN OTOMOTIF YANG TERBUAT DARI PADUAN ALUMINIUM (Studi Kasus: Paduan Al-Si) Permana, Muki Satya; Heryanti, Susan; Ulinuha, Ahmad; Yuwono, Sutrisno
Jurnal MEKANIKAL Vol 7, No 1 (2016): Jurnal MEKANIKAL Volume 7 Nomor 1 Januari 2016
Publisher : Jurnal MEKANIKAL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstrak: Turbulence Flow Casting dalam perbaikan komponen otomotif yang terbuat dari paduan aluminium (studi kasus paduan Al-Si). Makalah ini memaparkan tentang perbaikan cacat permukaan paduan Aluminium dengan menggunakan metode TFC (Turbulence Flow Casting). Penerapan metode ini memiliki keunggulan yaitu dapat menghasilkan kualitas sambungan yang serupa dengan logam induk. Lebih dari itu, metode ini mampu memperbaiki komponen dalam jumlah banyak pada saat yang hampir bersamaan dengan waktu yang relatif singkat. Dengan demikian maka biaya penghematan produksi dapat mencapai 95%. Selama ini, proses perbaikan pada komponen paduan Aluminium dilakukan dengan menggunakan pengelasan TIG atau MIG. Namun demikian, logam ini mudah teroksidasi dan membentuk oksida Aluminium Al2O3 sehingga akan terbentuk rongga halus dan retak las. Proses penyambungan dengan metode TFC dilakukan dengan cara mengalirkan logam cair bertemperatur tinggi ke permukaan komponen yang akan diperbaiki sehingga dapat mencairkan permukaan benda kerja selama selang waktu tertentu. Penyambungan antara logam pengisi dengan logam induk terjadi di daerah permukaan yang dialiri logam cair tersebut. Dari hasil eksperimen diperoleh bahwa ikatan metalurgi di sambungan dinilai baik karena terjadi kesinambungan struktur mikro antara logam induk dengan logam pengisi.Â Keywords: Metode TFC (Turbulence Flow Casting), Cacat Permukaan, Paduan Aluminium, oksida aluminium,

Pengaruh fluid spray terhadap kandungan oksigen pada pembudidayaan ikan lele dalam kolam terpal bundar Muki Satya Permana; Aris Nur Ihsan; Thomas Pamungkas; Muhammad Reggy Ramdani; Manar Fuadi Rahman; Rudiansyah Rudiansyah; Ilyas Mauludin; Mi'raj Novahardi; Hamdan Awaludin; Randy Media Rachayu; Fachrul Sidik Riantono; Dandy Junaedy; Hamzah Maulana
Jurnal Teknik Mesin Indonesia Vol 17 No 1 (2022): Jurnal Teknik Mesin Indonesia
Publisher : Badan Kerja Sama Teknik Mesin Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36289/jtmi.v17i1.293

Penerapan teknologi fluid spray yang menghasilkan nano bubble dapat meningkatkan jumlah oksigen terlarut yang sangat bermanfaat dalam budidaya ikan lele. Melalui cara ini, waktu panen dapat dipersingkat dan penggunaan pakan lebih hemat, sehingga produksi ikan lele akan meningkat. Masalah yang ingin diselesaikan adalah bagaimana membangun sebuah fluid spray system yang bermanfaat bagi petani ikan lele. Tujuan yang ingin dicapai adalah membangun instalasi fluid spray dan mengukur kadar oksigen di dalam kolam. Metode penyelesaian masalah dilakukan secara eksperimental yaitu dengan melihat hubungan antara konsumsi fluid spray, kadar oksigen dan waktu panen. Dari hasil pengamatan, diketahui bahwa pertumbuhan ikan lele meningkat menjadi 25% dari yang biasanya hanya 18%. Hal ini karena kadar oksigen naik dari 0,5 mg/L menjadi 0,9 mg/L. Perangkat fluid spray yang dibangun terdiri dari rangkaian pipa dan tabung PVC yang dilengkapi dengan katup pengendali aliran dan digerakkan oleh sebuah pompa air listrik 125 W. Peralatan tersebut dapat dioperasikan dalam sehari sebanyak dua kali selama 1 jam untuk menjamin kadar oksigen di dalam kolam mencukupi dan pakan yang diberikan tidak cepat mengendap ke dasar kolam. Kecukupan pakan dan oksigen di dalam kolam akan memicu pertumbuhan ikan lele semakin cepat sehingga masa panen dan ukuran ikan lele layak panen menjadi lebih singkat.

STUDI KARAKTERISTIK HASIL PENGELASAN STUD WELDING A36 TERHADAP SA 335 GRADE P11 PADA KONSTRUKSI FINS PENUKAR KALOR PIPA CDU Haris Budiman; Rochim Suratman; Muki Satya Permana
PROCEEDING STIMA PROCEEDING STIMA 2.0
Publisher : PROCEEDING STIMA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (712.643 KB)

Pada proses pengolahan minyak mentah atau crude oil di sebuah kilang minyak terdapat fasilitas destilasi untuk menghasilkan beberapa produk turunan seperti bensin, solar, avtur, dan lain-lain. Pada proses awal, minyak mentah yang telah ditampung di dalam tangki bahan baku selanjutnya akan dipompa untuk dimasukkan kedalam kolom CDU (Crude Distillation Unit). Sebelum masuk ke dalam kolom destilasi, minyak mentah yang awalnya disimpan pada tangki dipompakan menuju fasilitas desalter, yaitu untuk menghilangkan kadar garam. Selanjutnya minyak mentah dilewatkan pada fasilitas penukar kalor, kemudian masuk pada tungku pemanas.kukan yaitu proses penghpipa penyalur minyak tersebut dilewatkan pada sebuah furnace untuk memanaskan minyak mentah di dalam pipa supaya temperatur minyak mentah pada saat masuk ke dalam kolom mencapai sekitar 4000C. Salah satu cara bagaimana perpindahan panas dari atmosfer furnace ke dalam fluida di dalam pipa adalah dengan cara memasang sirip (fin) berbentuk tabung pada permukaan pipa.Pipa yang mengalirkan minyak mentah atau crude oil pada proses pengolahan minyak dipasang komponen fins studded sebagai komponen untuk membantu perpindahan panas Proses pemasangan fins pelepas panas pada pipa sebagai logam dasar dilakukan dengan cara dilas. Proses pengelasan yang paling sesuai dengan fungsi dari fins pelepas panas adalah pengelasan tembak atau Stud Welding.Material fins pelepas panas yang digunakan pada penelitian ini adalah A36, silinder pejal dengan panjang 25,4m, dan diameter 12,7mm. Sedangkan material pipa menggunakan SA335 Grade P9 Sch.80 (tebal=8.5mm) dengan diameter 4 inchi. Pengelasan dilakukan dengan prinsip semiotomatis dan manual dengan memvariasikan parameter-parameter pengelasan, yaitu arus listrik dan waktu kontak. Pengelasan cara semi otomatis dilakukan pada arus listrik 80-300 amper dan waktu kontak 0,5 sampai 2 detik. Pengelasan secara manual dilakukan pada arus listrik 300 sampai 400 amper, dan waktu kontak sebesar 2, 4, 6,8 detik.Hasil penelitian menunjukan terdapat perbedaan karakteristik lasan antara metoda manual dengan metoda semi otomatis.Kata kunci : Crude Distillation Unit, Fin, Stud Welding, Metalografi

PENGARUH PERUBAHAN BEBAN BANDUL GOVERNOR TERHADAP RESPON KECEPATAN PADA MESIN DIESEL Zaenal Abidin; Gatot Santosos; Muki Satya Permana
PROCEEDING STIMA PROCEEDING STIMA 2.0
Publisher : PROCEEDING STIMA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (489.252 KB)

The function of governor is to regulate the speed of an engine when there are variation in the load. When the load on an engine increases, its speed decreases, therefore it is necessary to increase the supply of working fluid & vice-versa. Thus, Governor automatically controls the speed under varying load. The centrifugal governors are based on the balancing of centrifugal force on the rotating balls for an equal and opposite radial force, known as the controlling force. It consist of sum balls of equal mass, which are attached to the arms as shown in fig. when the load on the engine increases, the engine and the governor speed decreases. This results in the decrease of centrifugal force on the balls. Hence the ball moves inward & sleeve moves downwards. The downward movement of sleeve operates a throttle valve at the other end of the bell rank lever to increase the supply of working fluid and thus the speed of engine is increased. In this case the extra power output is provided to balance the increased load.When the load on the engine decreases, the engine and governor speed increased, which results in the increase of centrifugal force on the balls. Thus the ball move outwards and sleeve rises upwards. This upward movement of sleeve reduces the supply of the working fluid and hence the speed is decreased. In this case power output is reduced.Keywords: Governor

PENGUKURAN KOMPONEN-KOMPONEN MESIN BUBUT DENGAN MENGGUNAKAN METODE SCHLESINGER Slamet Riyadi; Rochim Suratman; Muki Satya Permana
PROCEEDING STIMA PROCEEDING STIMA 2.0
Publisher : PROCEEDING STIMA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (436.281 KB)

This Study aims to determine the operational feasibility of a machine tool through testing components based method lathe with Schlesinger, by taking objects on a lathe Tonk-Il is in a private company in the city of Bandung. The test includes measurement of the flatness of the bed, moved the motion alignment measurement head relative to the motion moved off the sledge, the measurement accuracy of the main spindle, the axis alignment measurement launchers outside the head off the sledge motion, precision spindle bearing carrier for Keming the press. Measurement of components lathe testing that can be done due to lack of measurement tools that can support the implementation of other measures. To memngetahui how irregularities after testing the characteristics on a lathe by using the method of Schlesinger. From the measurement results of the five types of testing that has been done shows that the lathe types of Tong-Il is in a private company in the city fit for use in accordance with the method of Schlesinger, in other words, has the capability and reliability to produce a product or workpiece with high accuracy.Keywords : Precision Machine Tool Geometry .

ANALISIS KEGAGALAN COOLER MOTOR POMPA CIRCULATING WATER PUMP DI PLTU (Studi Kasus Di PLTU) Dian Susanto; Muki Satya Permana; Rochim Suratman
PROCEEDING STIMA PROCEEDING STIMA 2.0
Publisher : PROCEEDING STIMA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (586.115 KB)

Pump CWP (Circulating Water Pump) serve to provide water for the condenser is also for the makeup water tank. CWP structure consists of a suction bell, impeller chamber and impeller, diffuser, discharge elbow, lower the main shaft and the main upper shaft, electric motor. Cooler motors wrapped around the walls of the pump motor CWP. Cooler tube has a diameter of 14 mm and a thickness of 1 mm. In November 2011 there has been damage to the engine water pump. Date March 15, 2013 experienced the same case, the damage occurred in the pump cooler pump motor CWP bottom (lower shaft CWP 6). Cooler winding temperature at around 35-75 o C. This section serves to cool the temperature of the pump motor. Cooler pump motor is made of copper-type C12250, included in a group of pure copper. The study was conducted to determine the causes and mechanisms of failure in elbow cooler. To find out more about the causes of the failure of this material then, an analysis of the failure of the observations in the form of macro, micro observations (metallographi), testing of SEM-EDAX, XRD testing, as well as simulating fluent. Based on the results of testing that was done failures in the cooler tube elbow caused by corrosion-erosion and cavitation. The mechanism of erosion-corrosion due to the combination of high flow rates and corrosive fluids. At high flow rates physically corrosive fluids clicking eliminate erosion and corrosion protection layer thus opening reactive metal underneath. Suspended slurries strengthen and accelerate corrosion-erosion (Accelerate corrosion-erosion attack).Key Word : Cooler, coorosion-erosion, elbow tube cooler.

IDENTIFIKASI MATERIAL DAN PROSES PERLAKUAN PANAS LADAM UNTUK KUDA PACU Muki Satya Permana; Gatot Santoso; Bambang Heru
Jurnal Ilmiah Teknik Mesin POROS Vol 15, No 2 (2017): Jurnal Ilmiah Teknik Mesin POROS
Publisher : Program Studi Teknik Mesin Universitas Tarumanagara

Abstract: Equestrian sport or horse riding is very popular because not only for sports or hobby, but also for entertainment. The performance racehorse of the is largely determined by the suitability of the characteristics of horseshoes material with horse's hooves. This paper describes the identification of materials and heat treatment process of horseshoe made in local and imported products. Previous publication suggests that horseshoe made in foreign countries provides better performance than domestic products, especially in terms of flexibility of horse motion, durability, speed, and lifetime. Therefore, it is necessary to conduct research that emphasizes the observation of material characteristics, manufacturing and heat treatment process as a first step towards the substitution of imported products. A number of observations have been made on the two types of products:macro and micro observations, heat treatment process analyzes that have been subjected to materials, and mechanical testing. From the test results obtained that imported horseshoe material is low carbon steel with of 0.08 %, while carbon content for local product is 0.17%. Thus, both from the material side and from the side of manufacturing, including heat treatment process, local horseshoe products still need to be developed.

PENERAPAN METODE CFC (CONTINUOUS FLOW CASTING) PADA PERBAIKAN KOMPONEN YANG TERBUAT DARI PADUAN ALUMINIUM Muki Satya Permana; Edho Prakoso; Muhammad Iqbal Taufani
Jurnal Ilmiah Teknik Mesin POROS Vol 15, No 1 (2017): Jurnal Ilmiah Teknik Mesin POROS
Publisher : Program Studi Teknik Mesin Universitas Tarumanagara

Abstract: Many automotive components are made of Aluminum alloy. The broken or cracked components are generally replaced with a new product. For the reason of the number of component and cost, recondition is considered as a very profitable solution. So far, the recondition on this alloy component was repaired by using TIG or MIG. However, this alloy is easily oxidized and forms Aluminum oxide. In addition, the alloy is also easy to form a fine cavity and weld cracking. So, the problem to be solved in this work is how to conduct the CFC (Continuous Flow Casting) process so that the repair process produces a joining that is free from cavities and hot cracks. In this work, the objective is to repair an aluminum alloy by using the CFC method. The problem solution is performed by experimental investigation, which is the repair process using CFCs. The surface repairs result was poured by dye penetrant fluid then metallographic examination and hardness testing. From the experimental results obtained that the metallurgical bonding in the connection area is considered good because there is continuity of micro structure between the parent metal and filler metal.

Pengaruh fluid spray terhadap kandungan oksigen pada pembudidayaan ikan lele dalam kolam terpal bundar Muki Satya Permana; Aris Nur Ihsan; Thomas Pamungkas; Muhammad Reggy Ramdani; Manar Fuadi Rahman; Rudiansyah Rudiansyah; Ilyas Mauludin; Mi'raj Novahardi; Hamdan Awaludin; Randy Media Rachayu; Fachrul Sidik Riantono; Dandy Junaedy; Hamzah Maulana
Jurnal Teknik Mesin Indonesia Vol. 17 No. 1 (2022): Jurnal Teknik Mesin Indonesia
Publisher : Badan Kerja Sama Teknik Mesin Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36289/jtmi.v17i1.293

Penerapan teknologi fluid spray yang menghasilkan nano bubble dapat meningkatkan jumlah oksigen terlarut yang sangat bermanfaat dalam budidaya ikan lele. Melalui cara ini, waktu panen dapat dipersingkat dan penggunaan pakan lebih hemat, sehingga produksi ikan lele akan meningkat. Masalah yang ingin diselesaikan adalah bagaimana membangun sebuah fluid spray system yang bermanfaat bagi petani ikan lele. Tujuan yang ingin dicapai adalah membangun instalasi fluid spray dan mengukur kadar oksigen di dalam kolam. Metode penyelesaian masalah dilakukan secara eksperimental yaitu dengan melihat hubungan antara konsumsi fluid spray, kadar oksigen dan waktu panen. Dari hasil pengamatan, diketahui bahwa pertumbuhan ikan lele meningkat menjadi 25% dari yang biasanya hanya 18%. Hal ini karena kadar oksigen naik dari 0,5 mg/L menjadi 0,9 mg/L. Perangkat fluid spray yang dibangun terdiri dari rangkaian pipa dan tabung PVC yang dilengkapi dengan katup pengendali aliran dan digerakkan oleh sebuah pompa air listrik 125 W. Peralatan tersebut dapat dioperasikan dalam sehari sebanyak dua kali selama 1 jam untuk menjamin kadar oksigen di dalam kolam mencukupi dan pakan yang diberikan tidak cepat mengendap ke dasar kolam. Kecukupan pakan dan oksigen di dalam kolam akan memicu pertumbuhan ikan lele semakin cepat sehingga masa panen dan ukuran ikan lele layak panen menjadi lebih singkat.

Title

Found 9 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 9 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 9 Documents
Search