Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Politika: Jurnal Ilmu Politik Menara: Jurnal Teknik Sipil PASAK: Jurnal Teknik Sipil dan Bangunan
MUKTI AGUNG WIBOWO, MUKTI AGUNG
Unknown Affiliation
Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering Environmental Science Social Sciences Transportation

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
AKUNTABILITAS PEMERINTAH DAERAH DI MATA RAKYAT: STUDI TENTANG PERSEPSI MASYARAKAT TERHADAP KINERJA PEMERINTAH KABUPATEN PEMALANG WIBOWO, MUKTI AGUNG
Politika: Jurnal Ilmu Politik Vol 5, No 2 (2014): Politika: Jurnal Ilmu Politik
Publisher : Program Magister Ilmu Politik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/politika.5.2.2014.35-49

Abstract

In the era of democracy  where all of society have a freedom to do things that pertain to their needs. Through democracy , every society be eligible to get the protection and have their fundamental rights. The government district of Pemalang is one of the local government that cant be separated from the responsibility obligation to Pemalang society. Pemalang’s government has been doing efforts to provide services to the Pemalang society. Start from the development of health infrastructure, school, puskesmas, hospital and the general services like regulation, administration, and all of services that correlate with increasing life quality have been done through maksimal budgeting. But that is can’t be walk smoothly because financial problem and the limitation of human resources as a suppoort in the policy.  In this case, there’s a possibility between gap and expectation with the performance of Pemalang’s government. Society as a object of the policy taken by Pemalang’s government, sure they feel the policy that have been take by Pemalang’s government in the various sector. Of course, all of them has some level of expectation to government performance. Based on this assumptions so appearing a question about the perception of society against Pemalang’s government performance, level of satisfaction society against the public service function, development and  the general government, then about the expectation of society against the Pemalang’s government peerformance. Keyword : Public perception, Government of district performance, Government district of Pemalang.
Pemanfaatan Limbah Kaca dan Limbah Granit Sebagai Subtitusi Agregat Halus dan Agregat Kasar Terhadap Properties Beton Wibowo, Mukti Agung; Anjarwati, Sulfah
Menara: Jurnal Teknik Sipil Vol. 20 No. 2 (2025): Menara : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21009/jmenara.v20i2.54293

Abstract

Penelitian ini bertujuan memanfaatkan limbah kaca dan granit sebagai pengisi beton ramah lingkungan. Limbah kaca menggantikan beberapa agregat halus setelah digiling sesuai standar SNI 03-2847-2002, sedangkan limbah granit menggantikan sebagian agregat kasar, dipecah menjadi 30-40 mm. Penelitian dilakukan di Laboratorium Teknologi Bahan Program Studi Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Purwokerto, dan PT. Patikraja Beton Indonesia, penelitian ini melibatkan pembuatan sampel beton, cetakan, dan pengujian kekuatan tekan. Tahapan penelitian: persiapan, studi literatur, persiapan alat bahan, pengujian material, syarat SNI, perencanaan dan pembuatan mix design menggunakan metode DOE, pembuatan sampel benda uji dan uji slump, pengujian penyerapan beton, pengujian kuat tekan beton, dan analisis data. Hasil menunjukkan kekuatan tekan beton normal 20,56 MPa, beton void minimal 18,96 MPa, dan beton void maksimal 12,07 MPa, menunjukkan peningkatan persentase limbah menurunkan kuat tekan. Nilai slump beton normal 120 mm, beton void minimal 110 mm, dan beton void maksimal 90 mm. Penyerapan beton normal dan beton void minimal lebih rendah dibandingkan beton void maksimal, memengaruhi nilai slump dan kuat tekan beton.
Analisis Kondisi Dan Prediksi Sisa Umur Jembatan Logawa Dengan Metode BMS dan BCR pamungkas, Fiki; Azizi, Amris; Wibowo, Mukti Agung
Pasak: Jurnal Teknik Sipil dan Bangunan Vol 3 No 1 (2025): September
Publisher : Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer Universitas Sains Al-Quran

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32699/pasak.v3i1.9999

Abstract

Sebagai prasarana tranportasi darat, jembatan berfungsi untuk menghubungkan jalan yang terputus akibat adanya rintangan seperti sungai. Oleh karena itu, kegagalan dalam suatu struktur jembatan dapat menghambat arus lalu lintas, sehingga menganggu kelancaran mobilitas orang dan distribusi barang. Dengan demikian, kondisi jembatan harus dipertahankan agar penggunanya merasa nyaman karena memiliki peranan penting dalam masyarakat. Penanganan yang tepat diperlukan untuk jembatan yang mengalami kerusakan di beberapa komponennya. Umur suatu jembatan tidak hanya dipengaruhi oleh faktor lama dibangunnya jembatan sejak diberikan beban layan, tetapi selain itu juga dipengaruhi oleh kondisi aktual, termasuk kerusakan yang dapat diamati oleh visual. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai kondisi, prediksi sisa umur jembatan serta tahapan penangan yang harus dilakukan pada suatu jembatan Logawa Karanglewas sesuai dengan kondisi jembatan tersebut. Dalam penelitian ini menggunakan dua metode yaitu metode Bridge Management System dan Bridge Conditional Rating. Dalam penilaian metode BMS untuk nilai yang diperoleh pada suatu jembatan Logawa yaitu 2 (Rusak Ringan), sedangkan untuk penilaian metode BCR diperoleh dengan nilai 5,861 (Rusak Ringan). Berdasarkan nilai kondisi yang diperoleh dari metode BMS maka untuk prediksi sisa umur jembatanya yaitu 19 tahun, sedangkan untuk metode BCR yaitu prediksi sisa umur jembatanya 33 tahun. Mengacu pada perbandingan kedua metode tersebut dapat disimpulkan bahwa penanganan berupa Pemeliharaan Rutin Dan Berkala agar kinerja jembatan sesuai dengan umur rencana.
Co-Authors Amris Azizi Pamungkas, Fiki Sulfah Anjarwati