Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Industrial Research Workshop and National Seminar
Nurilham Rizq Wijaya
Unknown Affiliation
Humanities Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Other

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

 1 
Rancangan Struktur Tambahan Penumpu Kamera Surveillance pada Pesawat Cessna 172 N Nurilham Rizq Wijaya
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol 13 No 01 (2022): Vol 13 (2022): Prosiding 13th Industrial Research Workshop and National Seminar
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v13i01.4222

Abstract

Modifikasi merupakan hal yang umum ditemui didalam dunia penerbangan. Salah satunya adalah penambahan kamera surveillance pada Cessna 172 N sebagai pesawat pemetaan wilayah. Untuk memenuhi tujuan modifikasi pada pesawat serta mempertahankan kelayakan terbang, diperlukan perancangan yang baik. Dalam hal ini adalah rancangan struktur penumpu kamera surveillance. Artikel ini membahas perancangan struktur tambahan penumpu kamera surveillance pada pesawat Cessna 172 N sebagai sarana edukasi bagi penulis maupun pembaca megenai proses perancangan pada pesawat. Artikel diselesaikan dengan metode perancangan dan analisis eksperimental. Pada metode perancangan dibuat desain struktur penumpu kamera surveillance pada pesawat Cessna 172 N yang dibagi menjadi empat bagian yaitu base plate, base plate support, skin doubler, dan web doubler pada body station +65.00 hingga +90.00. Sedangkan pada metode analisis eksperimental dilakukan analisis kekuatan struktur penumpu serta analisis weight and balance akibat pemasangan kamera surveillance pada pengoperasian take-off, zero-fuel, dan landing. Artikel diakhiri dengan pembahasan saran dan kesimpulan mencakup proses perancangan desain, analisis kekuatan struktur yang dapat menahan beban hingga 100 .kg serta hasil analisis weight and balance pada empat konfigurasi dimana rata-rata perpindahan CG pada konfigurasi A, B, C, dan D terhadap sumbu longitudinal sebesar +0.71, +1.003, +0.58, dan 1.08 dan sumbu lateral sebesar -0.63, -1.83, -1.83, dan -1.34.
Co-Authors