Nur Rahmah H. Anwar
Unknown Affiliation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Perancangan Turbin Angin Jenis Helical untuk Sistem Pembangkit Listrik Nur Rahmah H. Anwar
Jurnal Teknik Mesin Sinergi Vol 19, No 1 (2021): April 2021
Publisher : Politeknik Negeri Ujung Pandang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (526.968 KB) | DOI: 10.31963/sinergi.v19i1.2683

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk memenuhi kebutuhan listrik di jalan raya dan untuk mengurangi ketergantungan terhadap bahan bakar fosil. Proses perancangan sistem pembangkit listrik jenis helical dilakukan dengan mengidentifikasi kebutuhan, spesifikasi teknis, perancangan konsep, seleksi desain dan analisis perhitungan daya serta analisis simulasi putaran turbin angin. Energi listrik yang dihasilkan oleh turbin helical ini disimpan ke dalam aki kering untuk dimanfaatkan sebagai sumber listrik penerangan lampu jalan. Hasil seleksi desain diperoleh rancangan turbin angin jenis helical dengan tinggi sudu 1.000 mm, lebar sudu 151 mm. diameter rotor 750 mm. Hasil analisis daya yang dihasilkan oleh dua unit turbin sebesar 3.319,69 Wh. Energi listrik yang tersimpan di dalam aki kering 24 V kapasitas 70 Ah sebagai sumber energi penerangan lampu jalan selama 12 jam untuk 2 buah lampu LED 55 W 24 Volt DC dengan total beban pemakaian sebesar 1.518 Wh. Turbin ini dapat digunakan pada wilayah tertentu yang dilalui oleh banyak kendaraan.
Pembangkit Hybrid Energi Surya dan Energi Angin Untuk Lampu Lalulintas Nur Rahmah H. Anwar
Jurnal Sinergi Jurusan Teknik Mesin Vol 21, No 2 (2023): Oktober 2023
Publisher : Politeknik Negeri Ujung Pandang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31963/sinergi.v21i2.4378

Abstract

Lampu lalulintas merupakan lampu yang mengandalikan arus lalu lintas yang terpasang di persimpangan jalan, tempat penyebrangan pejalan kaki (zebra cross), dan tempat arus lalu lintas lainnya. Lampu ini menandakan kapan kendaraan harus berjalan dan berhenti secara bergantian dari berbagai arah. Sistem untuk lampu lalulintas yang ada di Indonesia diketahui rata-rata masih menggunakan sumber dari PLN sehingga penelitian ini mengarah pada pembangkitan hybrid energi surya dan energi angin sebagai sumber energi listrik yang dapat dimanfaatkan untuk lampu lalulintas. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui bagaimana kinerja dari sistem lampu lalulintas dengan menggunakan panel surya, kinerja sistem lampu lalulintas dengan menggunakan turbin angin dan juga untuk mengetahui bagaiman kinerja sistem lampu lalulintas dengan menggunakan sumber energi hybrid panel surya dan turbin angin. Dari hasil penelitian ini dapat disimpulkan bahwa efisiensi panel surya rata-rata sebesar 13,31%, efisiensi turbin angin sebesar 44,33% dan efisiensi hybrid rata-rata sebesar14,64%. Untuk energi hybrid pengisian aki hanya dimaksimalkan oleh panel surya dikarenakan kecepatan angin yang sangat fluktuatif.