This Author published in this journals
All Journal Techno
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL DUKUHWALUH PURWOKERTO Sulfah Anjarwati
Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 15, No 1 (2014): Techno Volume 15 No 1 April 2014
Publisher : Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (172.901 KB) | DOI: 10.30595/techno.v15i1.69

Abstract

Simpang empat Dukuhwaluh merupakan pertemuan dari empat arah yaitu: lengan sebelah utara adalah Jl. Sunan Bonang, lengan sebelah Timur adalah Jl. Raya UMP, lengan sebelah Selatan adalah Jl. Raya Raden Patah, lengan sebelah Barat adalah Jl. Senopati. Analisis diperhitungkan terhadap data kondisi saat ini untuk melihat kemampuan dan kapasitas jalan supaya tidak terjadi kemacetan lalu lintas dan dapat meningkatkan kapasitas simpang yang ditinjau. Arus jenuh dasar (So) Arus jenuh (S)Perbandingan arus lalu lintas dengan arus jenuh (FR) Waktu siklus sebelum enyesuaian Ca) dan waktu hijau (g) Kapasitas (C) dan Derajat Kejenuhan (DS) Perilaku Lalu Lintas. Dari data analisis diperoleh: Total arus lalu lintas ( Q) adalah 709 smp, Kapasitas kendaraan 665 smp/jam, Derajat kejenuhan sebesar 1,065, Panjang antrian adalah 225 m, Rasio kendaraan terhenti adalah 0,74 stop/smp, dan tundaan 93 detik/smp. persimpangan tersebut masuk dalam Indek Tingkat Pelayanan (ITP) F yang mempunyai kondisi arus lalu lintas berada dalam keadaan dipaksakan, kecepatan relatif rendah, arus lalu lintas sering berhenti sehingga sering terjadi antrian kendaraan yang panjang. Kata kunci : Simpang, Tingkat Pelayanan
ANALISA KEBIJAKAN PARKIR OFF STREET DI PURWOKERTO Sulfah Anjarwati
Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 11, No 2 (2010): Techno Volume 11 No 2 Oktober 2010
Publisher : Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (194.105 KB) | DOI: 10.30595/techno.v11i2.19

Abstract

At city purwokerto found more than 5 shopping centre not yet has representative parking place where parking place need and infrastructure that provided uneven and disagree with characteristics Parking. may even exist several shopping centre will not has this matter parking place cause shopping centre visitor will park the vehicle in area of around shopping centre or in road body. Durasi watchfulness result parking is got average long from each parking vehicle at study region during 1.53 clock. parking accumulation total and wheel vehicle volume four that use areal parking from clock 09.00 up to blow 22.00 1700 vehicles. all also has value pto smaller than 1, this mean opportunity soes capacity available that is 605 parking compartments too much compared with vehicle total parking, so that many parking compartments untapped. Key word: off street parking
ANALISIS KEBUTUHAN LUAS PARKIR KAMPUS I UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOKERTO BERDASARKAN JUMLAH MAHASISWA Sulfah Anjarwati
Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 13, No 1 (2012): Techno Volume 13 No 1 April 2012
Publisher : Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (131.956 KB) | DOI: 10.30595/techno.v13i1.42

Abstract

An increasing number of students affects accretion need for plots at the University of Muhammadiyah Purwokerto parking. This can be seen in the presence of a complex problem, one of which is the problem of vehicle parking space requirements are needed by students and employees who have a vehicle, either car or motorcycle. For that to know how the actual needs of the existing parking area, how the circulation patterns and parking should be applied to each parking area. Parking space requirements based on the obtained data on the number of students per faculty, the data is analyzed based on the Technical Guidelines for Operation of Parking Facilities issued by the Department of Transportation, the Director of Transportation land. After that made parking and circulation patterns tailored to the plots at the university campus I Muhammadiyah Purwokerto. Needs unit for motorcycle parking spaces is 761 SRP, and the need for car parking spaces is 25 SRP. Motorcycle parking pattern created the position of the vehicle is 900 because of the effectiveness of space. Patterns form a pattern of cars parked at an angle of 450 parking. because of the ease and comfort of the driver to maneuver in and out of parking space. Keywords: Needs Parking Space, Parking Space Unit
ANALISIS KEAUSAN AGREGAT BATU ANDESIT BANYUMAS DENGAN MESIN ABRASI LOS ANGELES Sulfah Anjarwati
Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 14, No 2 (2013): Techno Volume 14 No 2 Oktober 2013
Publisher : Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (187.192 KB) | DOI: 10.30595/techno.v14i2.48

Abstract

Kecamatan Jatilawang dan Kecamatan Wangon Kabupaten Banyumas merupakan sektor penambangan batu andesit yang belum tersentuh investor, Untuk menentukan kualitas dari batu andesit adalah dengan melakukan pengujian terhadap material yang ada, salah satu indikator untuk menentukan kualitas dari material seperti agregat kasar yang digunakan untuk pekerjaan bangunan adalah pengujian keausan agregat dengan mesin Abrasi Los Angeles. Batu Andesit yang telah diambil dari lokasi di pecah terlebih dahulu menjadi agregat kasar dengan ukuran tidak seragam di timbang, dicuci bersih dan di oven sampai mendapatkan berat yang sama dengan berat sebelum di cuci, kemudian Benda uji dimasukkan ke dalam mesin Abrasi Los Angeles, mesin diputar dengan 500 kali putaran. Setelah selesai pemutaran, benda uji dikeluarkan dari mesin, kemudian saring dengan saringan No. 12, butiran yang diatas saringan No. 12 di timbang, dicuci bersih, dikeringkan dalam oven sampai berat tetap. Dari hasil pengujian keausan agregat dengan mesin los Anggles didapatkan nilai keausan agregat untuk batu andesit Cipetek = 9,05% Citalang = 10,14% Kalikoyong = 10,95% dan Banaran = 9,29%. Batu andesit dari Kecamatan Jatilawang dan Kecamatan Wangon Kabupaten Banyumas mempunyai keausan antara 9,05 – 10,95%, memenuhi syarat untuk digunakan sebagai bahan bangunan. Kata Kunci : Batu Andesit