Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Online Mahasiswa (JOM) Bidang Teknik dan Sains Proceedings ACES (Annual Civil Engineering Seminar)
Hadiyan Putra, Hadiyan
Unknown Affiliation
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
TAHANAN CABUT TULANGAN BAJAPADA TANAH BERPASIR Fatnanta, Ferry; ', Muhardi; Putra, Hadiyan
Proceedings ACES (Annual Civil Engineering Seminar) Vol 1 (2015): Annual Civil Engineering Seminar (ACES)
Publisher : Proceedings ACES (Annual Civil Engineering Seminar)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pertama kali metode perkuatan tanah tersebut menggunakan potongan logam sebagai perkuatantanah pada struktur perkuatan tanah. Jenis teknik perkuatan tanah tersebut sangat cocokdigunakan pada struktur dinding penahan tanah, struktur jalan, fondasi jembatan dan perbaikanlereng. Penggunaan tulangan baja sebagai perkuatan tanah menunjukkan bahwa selain strukturlebih stabil dan pemasangan lebih mudah, namun juga mampu mengurangi deformasi dalamarah vertikal dan lateral. Pasir bergradasi baik (SW) digunakan pada studi ini. Alasanpenggunaan pasir gradasi baik sebagai media uji karena pasir gradasi baik merupakan materialyang seharusnya digunakan sebagai material timbunan pada dinding penahan tanah, selainalasan tersebut di atas, pasir bukan merupakan tanah kohesif, jadi kekuatan geser tanah tersebuttidak dipengaruhi oleh kadar air. Sifat studi ini merupakan pengujian skala laboratorium. Padapengujian tahanan cabut ini menggunakan tulangan baja diameter 10mm. Pengujian tariktulangan baja dilakukan pada arah longitudinal, arah transversal, dalam bentuk persegi dan segitiga serta kombinasi bentuk persegi dan segi tiga. Pada setiap pengujian tarik tersebutdilakukan pada kondisi OMC (optimum water content) dan tegangan normal terhadap bajatulangan tersebut adalah overburden tanah. Dari berbagai variasi bentuk baja tulangan, hasilpengujian menunjukkan bahwa bentuk persegi mempunyai tahanan cabut yang paling besardibandingkan tahanan cabut bentuk lainnya, sedangkan bentuk longitudinal memberikantahanan cabut yang paling rendah.Kata kunci: baja tulangan, OMC, tahanan, pasir.
Studi Perilaku Tahanan Cabut (Pull - Out Resistance) Pada Tanah Berpasir Putra, Hadiyan; Fatnanta, Ferry; Muhardi, Muhardi
Jurnal Online Mahasiswa (JOM) Bidang Teknik dan Sains Vol 1, No 2 (2014): Wisuda Oktober Tahun 2014
Publisher : Jurnal Online Mahasiswa (JOM) Bidang Teknik dan Sains

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Soil improvement technique was first introduced by Vidal, 1966, by using a metal strip as soil reinforcement on structure reinforced earth. Soil improvement techniques suited to reinforcement materials used in the structure of soil retaining walls, road structure, the base of the bridge, and repair slopes. Proven by use steel reinforcement, in addition to structure flexible and easy in implementation, can also reduce deformation both vertical and lateral directions. Selection is based sand graded well as the properties it owns, among tractable in employment stack, including the last ingredient, and not cohesive strength is not affected until the rate of moisture. Pull out resistance scale laboratory use plain steel reinforcement diameter 10 mm with the direction and shape of the power profile is retrofitting the longitudinal direction, transverse direction, square-shaped profile, the profile of triangular and square-shaped profile combination. Each test used optimum water content (OMC) and tensile stress normal to be used only on reinforcement overburden soil. In testing using shaped reinforcement square profiles obtained resistivity values greater pull out resitance than the pull out resistance value using directional and other forms of reinforcement profiles. Keywords: Reinforcement, pullout resistance, water content
Co-Authors ', Muhardi Ferry Fatnanta Muhardi Muhardi