Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

Effect of Temperature Variation of Static Thermal Tensioning on Angular Distortion and Sensitization behavior of GMAW Welded SUS 304 Stainless Steel Plate R.N. Akhsanu Takwim; Purwoko; Bayu Pranoto
Logic : Jurnal Rancang Bangun dan Teknologi Vol. 21 No. 3 (2021): November
Publisher : Unit Publikasi Ilmiah, P3M, Politeknik Negeri Bali

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1435.487 KB) | DOI: 10.31940/logic.v21i3.218-224

Abstract

Due to its rust resistance properties, the use of stainless steels, especially SUS304 for industrial equipment is increasing. The manufacturing process that is often used is GMAW welding. One of the disadvantages of SUS304 is the occurrence of distortion and sensitization when welded. In this study, the effect of temperature variations of Static Thermal Tensioning on angle distortion and microstructure behavior due to GMAW welding of SUS 304 T-joint plates was studied. Heating by electric heater is given to both parts of the base metal plate SUS 304 5mm thick with temperature variations of 200 oC, 250 oC and 300 oC. Cooling water with a temperature of 24 oC is provided on the back side of the welded track. Welding using filler ER 304 with a diameter of 0.8 mm with welding parameters such as welding current, voltage, gas flow and travel speed controlled at 75 A, 22 V, 10 l/min and 8 mm/s, respectively. Angular distortion of welding results for each treatment temperature variation was measured using a bevel protractor, and perform metallographic test to knowing the microstructural behavior. The results of the measurement of the average angular distortion of three repetitions show that at a temperature of 250 C static thermal tensioning produces the smallest angular distortion of 3ᵒ70', compared to other temperature variations which produce angular distortion 4o45’ at 200 oC and 3o86' at temperature 300 oC. The findings of the largest Cr (carbide) deposits due to sensitization were found at a temperature of 300 oC at 16,49% and the lowest at a temperature of 200 oC at 7,05%
PENGARUH JUMLAH DAN SUDUT PEMASANGAN SUDU TERHADAP DAYA TURBIN ANGIN SAVONIUS Purwoko; Santoso
Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 1 No. 2 (2020): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi
Publisher : Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (572.344 KB)

Abstract

The problem in Energy conservation is finding new opportunities for high-efficiency energy generation including wind power generating machines. This study aims to determine the effect of the number and curv angle of blade mounting on the output power of a Savonius type wind turbine. This low speed wind turbine is intended to get energy at the top of a multi-storey building in an urban area. Tests were carried out on a laboratory scale, using savonius wind turbines with a diameter of 400 mm and a height of 500 mm. The driving wind speed of the turbine is set between 1.5 to 8.5 m / s. While the number of blades used is 2 types, namely rotor with three blades and rotor with 4 blades, each of which is tested on 3 different types of curv angle blade. The investigation results are expected to show that the wind tubing from each experiment will give different characteristics. The results showed that there was an increase in efficiency in the savonius turbine with blades. The highest rotation and power occur when the turbine uses 2 blades and -50 curv angle of blade mounting.
Pengaruh Variasi Diameter Lensa dan Arus Listrik terhadap Intensitas Cahaya dan Temperatur pada Lampu Bi-LED Projector Sepeda Motor Esa Setiawan; Purwoko; Sugeng Hadi Susilo; Muhammad Akhlis Rizza
JPNM Jurnal Pustaka Nusantara Multidisiplin Vol. 4 No. 3 (2026): July : Jurnal Pustaka Nusantara Multidisiplin (ACCEPTED)
Publisher : SM Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59945/jpnm.v4i3.1503

Abstract

Kinerja lampu utama yang memadai merupakan faktor penentu keselamatan berkendara sepeda motor, terutama pada malam hari, dan regulasi di Indonesia sesuai pp No. 55 tahun 2012. Teknologi bi-LED projector yang kian populer menawarkan sumber cahaya yang terarah dan hemat energi. Namun, produk yang beredar di pasaran memiliki variasi diameter lensa dan spesifikasi arus yang berbeda-beda, sehingga memunculkan asumsi umum bahwa lensa terbesar dan arus tertinggi selalu memberikan hasil terbaik. Penelitian ini menganalisis secara eksperimental pengaruh variasi diameter lensa dan arus listrik secara bersamaan terhadap intensitas cahaya dan temperatur kerja lampu bi-LED projector yang terpasang pada sepeda motor Honda Supra X125. Rancangan faktorial dua arah digunakan dengan mengombinasikan tiga diameter lensa (2, 2,5, dan 3 inci) dan tiga level arus (2, 4, dan 6 A), masing-masing diuji sebanyak tiga kali pengulangan. Data kemudian diolah menggunakan Two-Way ANOVA dan Response Optimization pada perangkat lunak Minitab. Hasil penelitian menunjukkan bahwa arus listrik dan diameter lensa sama-sama berpengaruh signifikan terhadap intensitas cahaya (P = 0,000), sedangkan terhadap temperatur hanya arus listrik yang berpengaruh signifikan (P = 0,000), sementara diameter lensa tidak berpengaruh signifikan (P = 0,311). Intensitas cahaya tertinggi, yaitu 112.676,74 cd, tercatat pada kombinasi lensa 3 inci dan arus 6 A, tetapi hasil optimasi menunjukkan bahwa kombinasi lensa 3 inci dengan arus 4 A merupakan titik kerja terbaik, yaitu menghasilkan 86.795,2 cd pada temperatur yang lebih aman sebesar 33,83°C dengan nilai composite desirability 0,642. Temuan ini menegaskan bahwa memadukan lensa berdiameter besar dengan arus menengah lebih menguntungkan dibandingkan dengan memaksimalkan arus semata, karena tetap jauh melampaui ambang regulasi, sekaligus membatasi thermal droop dan menjaga keawetan chip LED.
Pengaruh Variasi Bentuk dan Berat Roller terhadap Akselerasi dan Daya Mesin pada Motor Bertransmisi Otomatis 110cc Muhammad Abdurrosyid Sihabbudin; Purwoko; Ach. Muhib Zainuri; Rizki Priya Pratama
JPNM Jurnal Pustaka Nusantara Multidisiplin Vol. 4 No. 3 (2026): July : Jurnal Pustaka Nusantara Multidisiplin (ACCEPTED)
Publisher : SM Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59945/jpnm.v4i3.1507

Abstract

Sepeda motor bertransmisi otomatis dengan sistem Continuously Variable Transmission (CVT) banyak digunakan karena kemudahan pengoperasian dan kenyamanan berkendara. Salah satu komponen CVT yang berpengaruh terhadap performa kendaraan adalah Roller. Variasi bentuk dan berat Roller memengaruhi besar gaya sentrifugal pada pulley primer sehingga berdampak pada karakteristik akselerasi dan daya mesin. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh variasi bentuk dan berat Roller terhadap akselerasi dan daya mesin pada sepeda motor bertransmisi otomatis 110cc serta menentukan kombinasi Roller yang menghasilkan performa paling optimal. Penelitian menggunakan metode kuantitatif dengan pendekatan eksperimen. Variasi yang diuji terdiri atas dua bentuk Roller, yaitu Roller bulat (standar) dan Roller sliding, masing-masing dengan berat 11 gram, 13 gram, dan 15 gram, diuji menggunakan chassis dynamometer pada putaran mesin 5000-8000 rpm. Data akselerasi dan daya dianalisis menggunakan Two Way Analysis of Variance (ANOVA), dilanjutkan uji Tukey Pairwise Comparison dan Response Optimizer menggunakan perangkat lunak Minitab. Hasil penelitian menunjukkan bahwa bentuk Roller, berat Roller, dan interaksi keduanya berpengaruh signifikan terhadap akselerasi maupun daya mesin (p < 0,05). Uji Tukey menunjukkan Roller sliding 11 gram menghasilkan rata-rata akselerasi tertinggi sebesar 4,29000 m/s², sedangkan Roller sliding 15 gram menghasilkan rata-rata daya tertinggi sebesar 6,61524 HP (secara statistik setara dengan Roller sliding 11 gram sebesar 6,48810 HP). Response Optimizer menetapkan Roller sliding 11 gram pada 6000 rpm sebagai konfigurasi terbaik, dengan prediksi daya 6,8035 HP dan akselerasi 4,8302 m/s², serta nilai Composite Desirability sebesar 0,8335 (83,35%).